Ballansera flyg

[js_]

Jag är färdig med min 2,7m Katana förutom Balansering, men min ballanserare är ju alldeles för liten.

Hur gör ni med lite större plan?

[JeN]

Hej!
Ett förslag!
Du kan försöka hänga upp modellen i taket, med fäst snören till nos och bakparti.
Samt med en gemensam fästpunkt i taket.
Ha från samma punkt i taket en lodlina ned till modellen.
Lodlinan bör visa var modellen balanserar.
Mvh
Jesper

[Pekkala]

Kolla inlägg 56 på den här tråden

http://www.rcflyg.se/forum/showthread.php?t=21964&page=3

[js_]

Tack båda 2 för det tipset.

[js_]

Ja nu är den ballanserad, det funkade ju bra det där.
Bara o vänta på bra väder nu då, såman får göra premiären

[Sigun]

Kanske jag som är bakom flötet men vilken nytta har man av detta ? balanspunkten brukar ju stå i manualen ? Det man behöver är väl något att sätta planet på balanspunkten. Har en sådan här som jag brukar använda mig av, funkar perfekt




/Martin

[jaka]

Hej!
Att balansera ett flygplan är ju ett måste för att veta om kärran kommer att flyga ok!
Antingen håller man fingrarna under vingen (På balanspunkten...ungefär oftast) för att kolla eller också kan man hänga upp kärran (om den är stor, över 2,30cm).
Grejer som ovanstående balanserare från Great Planes är inte nödvändigt!

[jobex]

Nej du är inte bakom flötet Martin...:-) Jag har också en sådan balanserare som du, fast från MPX. Den kanske inte är nödvändig, men attans smidig till de mindre modellerna iaf. Skulle jag lägga på en av jetmodellerna, så brakar den nog ihop

Har aldrig provat det där med lodet och skall jag vara helt ärlig så är jag inte helt med på funktionen.......men det kanske är för att man inte provat. Så mycket fattar jag ju att lodet visar vart man har tyngpunkten och sen förmodar jag att om man tynger bak eller fram, så får man flytta främre och bakre linorna till modellen hänger rakt, så håller man på tills lodet visar korrekt tyngdpunktsläge, eller....?? Förklara gärna ni som använder det.

Mvh Johan

[Pekkala]

Enklast är väl att prova och se om man gillar sättet, jag tycker att det är suveränt i alla fall,

När man har hängt upp maskinen vågrätt så behöver man sällan flytta
linorna, om CG inte är helt åt fanders när man börjar förståss,
En fördel är att man kan pacera batterier, servon, och andra prylar i flygmaskinen medans den hänger där och direkt se hur tyngdpunkten flyttar sig :lollypop:
Mera förklaringar?

[js_]

Jag har o en sån där ballanserare, men den är alldeles för liten till katanan o om jag skulle få den på vingarna så skulle väl dom där små plopparna fara igenom vingarna men till flyg upp till 2m är den smidig o bra.

Det med lodet funka bra på större flyg, hoppas att jag gjorde rätt bara

Jag märkte ut var cg skulle va 216mm från främre kant på vingen o sen flytta jag batterier o powerboxen tills jag hade lodet på mitt märke som cg skulle vara.

[pgrts]

Har jag missat något?
I inlägg 2 där man hänger planet fram-bak så får man väl reda på hur TP ligger i höger-västerläge. Det är inte alls oviktigt om man vill flyga på alla håll utan att behöva kompensera med sid-skev hela tiden.
Att fixa TP fram-bak brukar vara betydligt lättare och dessutom så brukar den vara mera flexibel beroende på hur man vill att planet ska flyga.

[Pekkala]

Har jag missat något?
I inlägg 2 där man hänger planet fram-bak så får man väl reda på hur TP ligger i höger-västerläge. Det är inte alls oviktigt om man vill flyga på alla håll utan att behöva kompensera med sid-skev hela tiden.
Att fixa TP fram-bak brukar vara betydligt lättare och dessutom så brukar den vara mera flexibel beroende på hur man vill att planet ska flyga.

Titta en gång till på bilderna så ser du att det är TP fram-bak som balanseras
TP läget kan vara väldigt okritiskt på vissa maskiner och väldigt kritisk på andra, det skadar inte att säkert veta var man har TP, det är ju inte något jättejobb att väga inn modellen noga,(säger han som slarvar ibland):banghead:

[Sigun]

Använder man sig av någon form av talja i taket då så att trådarna kan löpa fritt. Begriper fortfarande inte hur det här skulle fungera ?? flyttar man trådarna så ändras ju tyngdpunkten ?

Tacksam för en mer ingående förklaring samt mer bilder på hur det här går till.
/Martin

[anders e]

Har alltid bare brukt fingrene, både på 35% yak'n og 100ccm pitts'n.
(må kanskje ha hjelp av en person til, som f.eks min sambo)
Enkelt er ofte best

[pilotkalle]

Nej du är inte bakom flötet Martin...:-) Jag har också en sådan balanserare som du, fast från MPX. Den kanske inte är nödvändig, men attans smidig till de mindre modellerna iaf. Skulle jag lägga på en av jetmodellerna, så brakar den nog ihop

Mvh Johan

Jag har haft på en 14 kilos kärra på min, inga problem.