El vinter flyg?

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • DavidFlygare
    • nov 2009
    • 259

    #1

    El vinter flyg?

    Hej
    Vinterflyg med el går det?
    Jag var ute med min GWS Cub och "flög" idag men det gick inge vidare den hade nästan ingen kraft och den stålar hela tiden. Jag flög på mitt ny laddade lipo batteri 1320 mAh 2s. Är det mig och mitt batteri som inte fungerar eller töms dom så snabbt när de är kallt?


    Mvh David
  • pilotkalle

    #2
    Din acke blir kall o orkar inte leverera. Håll acken varm tills du sätter i den i planet o sätt gärna för luftintagen på planet så det inte kommer kalluft på acken. Du kan t.o.m lägga nåt isolerande runt acken så den håller sej någerlunda i temp.

    Kommentar

    • DavidFlygare
      • nov 2009
      • 259

      #3
      Ursprungligen postat av pilotkalle
      Din acke blir kall o orkar inte leverera. Håll acken varm tills du sätter i den i planet o sätt gärna för luftintagen på planet så det inte kommer kalluft på acken. Du kan t.o.m lägga nåt isolerande runt acken så den håller sej någerlunda i temp.
      Tack så mycket för detta tips får ut och testa igen så fort ljuset kommer tillbaka

      Kommentar

      • pilotkalle

        #4
        Skriv hur det går!

        Kommentar

        • DavidFlygare
          • nov 2009
          • 259

          #5
          jag har täppt för alla luft hål nu men ska jag sätta något runt batteriet? i så fall vad har bara hushålls saker

          Kommentar

          • pilotkalle

            #6
            Prova utan isolering först, får du inget drag så lägg nåt isolerande runt om, tex en pappersnäsduk. Se bara till så att acken INTE blir för varm, lipo är inte att leka med om dom börjar svullna.
            Vad har du för acke?

            Kommentar

            • DavidFlygare
              • nov 2009
              • 259

              #7
              [QUOTE=.
              Vad har du för acke?[/QUOTE]
              Thunder power 1320mAh 7.4v 2s

              Kommentar

              • McRegor
                • maj 2006
                • 7942

                #8
                Hej,
                Det viktigaste är att hålla acken hyfsat varm alldeles till dess du skall flyga.
                Har du flugit kärran med samma motor/ack i lite varmare väder så du har något att jämföra med ?
                Hälsningar
                Roger

                Kommentar

                • DavidFlygare
                  • nov 2009
                  • 259

                  #9
                  Jag har flugit den förut med samma setup den har ju inte varit jätte haj på vertikala stigningar men den har haft tillräckligt för mark start och hand start. Kanske blir att man skaffar ett litet metanol plan och flyger det istället fast det har ju dock också ett batteri :P

                  Kommentar

                  • McRegor
                    • maj 2006
                    • 7942

                    #10
                    Hej,
                    Inget problem att flyga eldrivet under vintern. I söndags var jag t ex ute och flög i ca: -13 grader utan några som helst problem med drivlinan.
                    Här kommer en bild från söndagens flygningar med min gamla favvo-kärra...



                    En lämplig kärra med passande setup - och skidor givetvis när det är snö på fältet... Sen är det bara att hålla ackarna hyfsat varma till det är dags att flyga !
                    Hälsningar
                    Roger

                    Kommentar

                    • Matsa
                      • nov 2006
                      • 613

                      #11
                      Blev precis klar med min Polaris, som man kan starta från både snö
                      och vatten. Så det ska bli kul att få premiära den, troligtvis nästa
                      helg om vädret tillåter. Vinterflyg har jag provat förut fast då med
                      metanolare.
                      Matsa...
                      Bifogade filer
                      I hangaren:
                      TopFlite Giant Zero Saito R3-60cc * TopFlite Giant P51 Mustang DLE-55cc
                      * TopRC F4U Corsair Moki-S 180 "pågående bygge" * :crazy_pilot:

                      Kommentar

                      • Hasse H
                        • dec 2007
                        • 13

                        #12
                        Inga problem med att vinterflyga, bara man håller batterierna varma.
                        Det är fingrarna som tar mest stryk, dom tål inte kölden... tunna handskar hjälper en stund.

                        Det var -14 nu när jag provade olika propellrar till Hannibal, no problems...
                        Och -8 när min Polaris blev premiärflugen.
                        Bifogade filer
                        Flyg försiktigt, sakta och lågt.
                        Min hemsida

                        Kommentar

                        • DavidFlygare
                          • nov 2009
                          • 259

                          #13
                          Jo jag har länge velat ha en sån där polaris men jag kan inte inte bygga så snyggt i depron.
                          Kanske kan bygga en liknande i balsa

                          Kommentar

                          • Hasse H
                            • dec 2007
                            • 13

                            #14
                            Jag byggde två North-Star för ett par år sen, avsedd för 40 - 46 motor.

                            På min gamla hemsida finns lite byggbilder
                            Bifogade filer
                            Flyg försiktigt, sakta och lågt.
                            Min hemsida

                            Kommentar

                            • Matsa
                              • nov 2006
                              • 613

                              #15
                              Snygg färgsättning på dina kärror Hasse.

                              Mvh Matsa
                              I hangaren:
                              TopFlite Giant Zero Saito R3-60cc * TopFlite Giant P51 Mustang DLE-55cc
                              * TopRC F4U Corsair Moki-S 180 "pågående bygge" * :crazy_pilot:

                              Kommentar

                              Arbetssätt...