Vakkert! Men når du har flydd EF sin største så er det jo bare å booke opp nye 180" Pilot Yaken slik at du får inn en Moki 400 som låter bra....
-
_______________________________
Med vennlig hilsen
Alf W. Hansen -
Hmmmmmmmmm............nei det er over mitt budsjett. Ikke har jeg plass til noe større heller
Anders Engesvoll
GP-engines -- PAU-planes -- and a big Pitts Challenger II
http://www.aztechaeromodels.com/Kommentar
-
Noen bilder fra Fagernes flyshow
Bifogade filerAnders Engesvoll
GP-engines -- PAU-planes -- and a big Pitts Challenger II
http://www.aztechaeromodels.com/Kommentar
-
-
Vilka härliga bilder Anders! Riktigt snyggt!!!!!!Kommentar
-
Ett til..............Bifogade filerSenast redigerad av anders e; 2011-03-23, 15:32.Anders Engesvoll
GP-engines -- PAU-planes -- and a big Pitts Challenger II
http://www.aztechaeromodels.com/Kommentar
-
-
jäklar vilken snygg bild!!!!!!!!!!!!MULTIPLEX Royal Pro 16
HACKER
GB-model YAK 55m 1.8
HITECH
BIELA
XOAR
TECHONEKommentar
-
Tusen takk for hyggelige ord.
Her er en lunsh-film.
Anders Engesvoll
GP-engines -- PAU-planes -- and a big Pitts Challenger II
http://www.aztechaeromodels.com/Kommentar
-
Her leker vi på Fagernes flyshow i mars.
Min 125 extra og min kompis med extreme composite 3.5 meter. EF-extra'n er større enn extreme composite-modellen (forutom vingespennet).
Anders Engesvoll
GP-engines -- PAU-planes -- and a big Pitts Challenger II
http://www.aztechaeromodels.com/Kommentar
-
Her er et par bilder fra huckfesten vår
Har bestemt meg for å motera pro-flow canistere etter Arvika. Syns den bråker mye
Dette er tre dager etter huckfesten.
Anders Engesvoll
GP-engines -- PAU-planes -- and a big Pitts Challenger II
http://www.aztechaeromodels.com/Kommentar
Kommentar