DLe 30cc Första start!

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • magnuswrang
    • jul 2006
    • 32

    #1

    DLe 30cc Första start!

    Hej på er!

    Skulle starta min Dle 30cc idag men fick inte fram någon soppa?
    Det verkar som motorn inte suger fram först gången något tips?
    Hadde inte dettta problem med min Roto 25cc.
    Mvh Magnus wrang Alingsås
  • TommyzT
    • jan 2009
    • 578

    #2
    Ta bort tändstiftet och veva på propellern åt rätt håll. Då ser du i slangen att den suger soppa som fan direkt. Min DLE55 gör så i allafall. Helt hopplöst att få fram soppa i torra slangar annars.
    Sådärja!
    TzT på Vimeo
    TzT på Youtube

    Kommentar

    • bokis
      • maj 2006
      • 5041

      #3
      ..och håll en tumme för insuget om det går..Har man en starmotor så : bort med stiftet,choka o använd startmotorn,gammalt indiantrick..
      Det märks direkt när soppan kommer fram,det kommer en dimma ur hålet där var tändstiftet borde sitta..
      // Bokis

      ***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
      (nu även med biskvier!)

      Kommentar

      • Sigun
        • aug 2007
        • 3942

        #4
        De gamla indianerna kunde ,, undrar om det är indianerna i Hultsfred du tänker på hehe

        Kommentar

        • Klavins
          • jun 2008
          • 292

          #5
          Ursprungligen postat av Sigun
          De gamla indianerna kunde ,, undrar om det är indianerna i Hultsfred du tänker på hehe
          Våra motorer i Hfred står o går på tomgång nästan hela vintern,men så har vi bra grejer med.Dom är så lättstartade så vi får smyga oss på dom.
          Nybörjare

          Kommentar

          • Carl
            • okt 2006
            • 104

            #6
            Ta bort stiftet och kör med en startmotor så ser du hur soppan kommer i slangen! Enkelt!

            Mvh. Roger.
            Medlemskap: RCflyg
            Flyg: Rcfactory EPP. Sbach 55 cc, Pitts Pyton 50 cc, CAP 232 30 cc bensinmodeller, HK 450, HK 500 helikoptrar. Har även en gammal Bäver!
            Radio: Futaba FF9 Super, Futaba T 12 Z.

            Kommentar

            • Matsa
              • nov 2006
              • 613

              #7
              Jag lödde igen hålet i chokebrickan och det gjorde susen för att soppan skulle sugas fram.

              Matsa...
              I hangaren:
              TopFlite Giant Zero Saito R3-60cc * TopFlite Giant P51 Mustang DLE-55cc
              * TopRC F4U Corsair Moki-S 180 "pågående bygge" * :crazy_pilot:

              Kommentar

              • Kenneth E
                • okt 2006
                • 3445

                #8
                Jag brukar alltid på en ny motor hälla lite soppa i förgasaren som motorn kan starta på och då brukar soppa tillförseln lösas av sig själv.

                Mvh
                KE
                DS-24 operatör.
                Hatar min dator, men tillbringar ändå 10 timmar om dagen med den.
                Älskar mina 30s med Stinger 400 size när den går som bäst.
                FPV is das Shit! avstånd 27km med TechPod, höjd 2.7km med X8, Dragonlink och 1.3VTx.

                Kommentar

                • Kenneth E
                  • okt 2006
                  • 3445

                  #9
                  Glömde säga att så gjorde jag på min DLE-30 och den går som en klocka från första start.

                  Mvh
                  KE
                  DS-24 operatör.
                  Hatar min dator, men tillbringar ändå 10 timmar om dagen med den.
                  Älskar mina 30s med Stinger 400 size när den går som bäst.
                  FPV is das Shit! avstånd 27km med TechPod, höjd 2.7km med X8, Dragonlink och 1.3VTx.

                  Kommentar

                  • Snickarjävel´n
                    • aug 2006
                    • 1927

                    #10
                    Ursprungligen postat av Klavins
                    Våra motorer i Hfred står o går på tomgång nästan hela vintern,men så har vi bra grejer med.Dom är så lättstartade så vi får smyga oss på dom.

                    Så du menar att skillnaden mellan hultsfre bor och motorer är att motorerna kan man varva upp och få lite fart på??
                    brekdahlssnickeriab.se
                    https://www.facebook.com/pages/Br-Ek...6875076?ref=hl

                    Kommentar

                    • Klavins
                      • jun 2008
                      • 292

                      #11
                      Ursprungligen postat av JonnyE
                      Så du menar att skillnaden mellan hultsfre bor och motorer är att motorerna kan man varva upp och få lite fart på??
                      Du din uppstutsiga skåning,vi har grejor som funkar o låter underbart till skillnad från er där nere.Vi är i hög form o motorena varvar UTAN missjud,men ni har gurrgel både i motor o hals.
                      Nybörjare

                      Kommentar

                      • Thomas

                        • jun 2006
                        • 7677

                        #12
                        Ursprungligen postat av Klavins
                        Du din uppstutsiga skåning,vi har grejor som funkar o låter underbart till skillnad från er där nere.Vi är i hög form o motorena varvar UTAN missjud,men ni har gurrgel både i motor o hals.
                        YEAH... Right!

                        Klicka på bilden för större version

Namn: Småländsk DA.jpg
Visningar: 1
Storlek: 30,0 KB
ID: 479953
                        Retroholic!

                        Kommentar

                        • bokis
                          • maj 2006
                          • 5041

                          #13
                          Den här tråden startades för att Magnus skulle få hjälp att få igång sin DLE..Jag har full förståelse för att frestelsen att påpeka uselheten i Hultsfredsborna tankeverksamhet (ingen annan behöver väl ha en motor stående på tomgång hela vintern för att de inte klarar av o starta den) men skänk en tanke på stackars Magnus,han måste ju för att få svar på sin fråga ev. läsa vad dessa mindre vetande smålandsbor skriver..
                          Har du fått igång DLE:n?
                          // Bokis

                          ***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
                          (nu även med biskvier!)

                          Kommentar

                          • anders e
                            • feb 2009
                            • 450

                            #14
                            Ursprungligen postat av Kenneth E
                            Jag brukar alltid på en ny motor hälla lite soppa i förgasaren som motorn kan starta på och då brukar soppa tillförseln lösas av sig själv.

                            Mvh
                            KE
                            Jepp, ha lite soppa i gassaren og den vil starte. Membran er nog tørr.
                            Anders Engesvoll
                            GP-engines -- PAU-planes -- and a big Pitts Challenger II
                            http://www.aztechaeromodels.com/

                            Kommentar

                            • Thomas

                              • jun 2006
                              • 7677

                              #15
                              Ursprungligen postat av anders e
                              Jepp, ha lite soppa i gassaren og den vil starte. Membran er nog tørr.
                              Sorry, kunde inte låta bli att visa smålänningarnas "motor".... *hmpf*.

                              Iaf, man ska väl låta soppan stå kvar i förgasaren efter flygning, alltså INTE köra helt torrt, för att förhindra att membranet trokar ihop mellan gångerna???

                              Det är iaf vad jag har hört.
                              Retroholic!

                              Kommentar

                              Arbetssätt...