RCGF-50CC dör då jag gasar?? Vad göra?

[bokis]

Har inte en förgasare framför mig men tror att den sitter där var soppan går in i förgasaren "på insidan",
ser ut som en liten tesil..Och ja,20 min öster om arlanda,det är öppet i helgen!:lollypop:

[AM]

Verkar som om förgasaren inte pumpar fram bränslet. Kan då antingen vara blockerat / felvänd packning till vevhustrycket, eller trasigt membran.
Mvh
Ove

[ChristerL]

Nu är jag fanimej desperat!!!

Hörde på avstånd att den bara gick några sekunder. (Mats och jag är "ganska" nära grannar!) Tyvärr har jag noll erfarenhet av bensinare så jag har inte några tips att komma med.

Däremot vet jag var Bokis hus bor, om du behöver guidning Mats!

[bokis]

Hörde på avstånd att den bara gick några sekunder. (Mats och jag är "ganska" nära grannar!) Tyvärr har jag noll erfarenhet av bensinare så jag har inte några tips att komma med.

Däremot vet jag var Bokis hus bor, om du behöver guidning Mats!

:viking: okejrå Christer...

[LGE]

Hej jag har en 26 cc RCGF som jag hade problem med i början ville inte suga bränsle
provade en ny förgasare från MFT men det blev inge bättre
men då fick jag se att en kanal under membranet i förgasaren går ut mot packningen i förgasarhalsen det är inge hål i packningen men den kann ändå inte täta för det finns inget matrial att dra i mot
tätade denna kanal sedan inge problem startar alltid på första slaget
hoppas du förstod lite svårt att förklara
mvh LGE

[MrGnidde]

Silen ska sitta under aluminiumlocket (ej det blanka plåtlocket) du får först lyfta bort ett gummiskikt och ett plast liknande skikt sen ska den sitta i en håla där. Det ska oxå gå att ställa själva pumpslaget på en sån här förgasare vilket görs under plåtlocket men då rekommenderar jag att du åker till en motorsågs kunnig verkstad.
Bäst vore att låna en förgasare att prova med så du får ett svar på problemet.

[Flygsmurfen]

Hej LGE, jag har faktiskt hört om någort liknande nu när du säger det men jag förstår ändå inte riktigt vad du menar?
Var sitter kanalen?
Mot motorn?
På ovansidan?
På undersidan?
Vad tätade du med?
Skulle du kunna ordna en bild ? (Vore ovärderligt).
Du kan maila direkt till: famwergeland@telia.com i stället för att gå via forumet i så fall.
Är det så att de säljer motorer med förgasare som inte är helt kompatibla i bland??

Mvh

Mats W

[Flygsmurfen]

Hej Bokis/ Christer.
Får besök i helgen.
Skall testa några saker till:
Om inget fungerar återkommer jag Bokis.
Vi höres.

Mvh

Mats W

[Flygsmurfen]

Hej på er, har postat lite bilder i denna tråd på Svenskt modellflyg:

http://www.svensktmodellflyg.se/forum1.asp?viewmode=1&msgid=272741

Kan det hjälpa?

LGE: Jag kan inte se att det finns någon kanal som går ut i luften.
Kan du se på bilderna och jämföra?

Mvh

Mats W

[trapperwolf]

Hej det är det stora runda hålet på övre locket det det sitter en sil i hålet det ser inte ut som där är skit i
min grundinställning på alla mina motorer är lågfartsnålen en och halv ut från noll högfartsnålen två ut från noll
Lycka till
Leo

[pernstig]

Några länkar om Walbro som kanske kan vara intressanta:

http://wem.walbro.com/distributors/servicemanuals/WTseries.pdf

http://wem.walbro.com/distributors/servicemanuals/ServiceManual.pdf

http://walbro.com/techtips3.aspx

http://www.walbro.com/techtips.aspx

[Flygsmurfen]

Hej, silen är hittad och den är ren (dessvärre).
Tack för länkarna Leif, jag skall kolla igenom dem.
Vi höres.

Mvh

Mats W

[pernstig]

Hej på er, har postat lite bilder i denna tråd på Svenskt modellflyg:

http://www.svensktmodellflyg.se/forum1.asp?viewmode=1&msgid=272741

Kan det hjälpa?

LGE: Jag kan inte se att det finns någon kanal som går ut i luften.
Kan du se på bilderna och jämföra?

Mvh

Mats W

Kanalen som jag tror LGE menar kommer ut någon millimeter ovanför gasspjället mot motorpackningen. Bild "framsida" på sv. modellfyg. Kanalen ska troligen ge vevhuspulser till förgasarens pump på vissa motorer men på min RCGF 26cc tätas den mot motorns packning eftersom förgasaren har en särskild slanganslutning mellan vevhuset och förgasarens pumpdel.

[pernstig]

Hittade äntligen en "troubleshooting guide" på ställe i datorn. Kolla skärmklippet:

Har haft ett par fel på tändsystemet varav ett som liknar det du beskriver. Ska ju inte hända på en ny motor men systemet kan ha blivit utsatt för överspänning (som mitt gjorde!) innan du bytte till 4S NiMH. Kan du inte låna ett system av en kompis om inte annat för att utesluta denna möjlighet?

[Flygsmurfen]

Hej Leif, tack för dina svar.
Det finns ett litet hål ovanför spjället på sidan som vetter mot motorn och ett liiiitet hål i förgasaren ovanför men dessa har
ingen förbindelse. Har kollat med nål och ficklampa.
Återstår kanske tändsystemet enligt din manual men det har bara drivits med 5V beck eller 4,8V Nicd.
(D.v.s ingen överspänning).
Kan man byta till ett annat system rakt av om jag hittar någon som kan låna ut ett?
Mvh

Mats W