DL-50 Hangar 9 Cap 232 Alitalia

[mds]

22*10 har jag på nu, den skall ha en 23*8 men det är inte så lätt att hitta.. Mejslick har .. men vart?

motorfästet är 69mm sedan bygger motorn ytterligare 101 mm till bakkant på proppen

alltså 1700 totalt.

ska du bygga in den i en kåpa så är en pitts ett måste förmodligen,
annars får man skära sönder buken så mycket för ljuddämparen.

för övrigt är den kanon.. :-)

min vinge blir klar ikväll.. med nåra bärs som hjälp så jag hoppas på lungt väder i mörrn..

motorfäste, cc mått ljuddämpare och bultmönster för proppen är samma som DA-50.

om du svarva en spcer platta på ca 7-10mm och sätter den innanför proppelen så kan du korta brand väggen med lika mycket. och då får du mera mellanrum mellan kåpan och ljudäparen.men om det var detta problem du har/hadde vet jag inte..

det är en ide men om det funkar är svårt att säga genom att titta på bilder.

mvh m

[mds]

ha kompå att jag har sett några bilder på nätet Jag försöker att få till en länk..

http://www.dlusa.net/Pictures%20Body.htm

kolla han med cm pro extran så får det inte se ut.
men om han had kortat brandväggen/lådan man skruvar motorfästet i
så hade det kanske sett ut som Hangar 9 extran och det ser ju rätt så bra ut.
om man lägger spacen jag skrev om innan så blir hålet änu mindre för ljudämparen i framkant..
mvh m

[Ludde]

njaa.. inga problem att få plats med rovan, har ju redan kortat brandväggen med 20mm, testade med en bricka i nerkant på motorboacken oxo, nu drar den inte lika mycket neråt, en bricka till sedan blir det nog bra..

sugen på ett softmount från Merle Hyde oxo :-) för övrigt Chip Hyde,s far..
Klart kanon motorfäste.. kärran drar mindre ström, servon mm håller längre.. fast. .som sagt.. 185$

[Nyroth]

Cap 232 trivs med 1-1,5 graders upp riktning på motorn.

Mvh,
Niklas

[Ludde]

hmm vette fan.. monterade änu en bricka under motorfästet för mer uptrust.. men det märktes inte?..

den drar neråt så fort man ger gas.. motorn pekar klart mer uppåt änn innan jag flyttade brandväggen.. så vad är problemet?

[Nyroth]

hmm vette fan.. monterade änu en bricka under motorfästet för mer uptrust.. men det märktes inte?..

den drar neråt så fort man ger gas.. motorn pekar klart mer uppåt änn innan jag flyttade brandväggen.. så vad är problemet?

Då jag antar att du kollat så att vinge och stabbe är i ''noll'' mao ingen anfalls vinkel, så är det nof så enkel att du bara behöver mer uppåt på motorn.

De flesta aerobatic dubbel däckare samt Cap modellerna behöver detta.
Min 35% Carden behövde 1.5grader min gamla Midwest 232 behövde ca 1 grad. Det sysn tydligt att motorn lutar uppåt om du har det.

Kolla även här på Mike McConvilles lilla tips sida ifall att det känns bättre om han som designat planet rekommenderar liknande åtgärd. Dock så handlar denna sida om en mindre Cap men principen är den samma.

http://www.horizonhobby.com/Articles/Article.aspx?ArticleID=1022&Page=7

Schimsa på,

Mvh,
Niklas

[Ludde]

hehe tackar :-)

[Methanolover]

Hyde mount

sugen på ett softmount från Merle Hyde oxo :-) för övrigt Chip Hyde,s far..
Klart kanon motorfäste.. kärran drar mindre ström, servon mm håller längre.. fast. .som sagt.. 185$

Tillverka själv! Billigt, roligt och funkar kalasbra. :

http://www.rcaerobats.net/mount1.htm

http://home.online.no/~ofremmi/HowTo/Hyde-mount/HydeMount.htm

[Snickarjävel´n]

Ludde: Vad kör du med för nålinställning på din rova?

[Ludde]

Ludde: Vad kör du med för nålinställning på din rova?

hög 1 och 3/4, låg 1 och 1/2 drygt, ska öppna lite mer.. var lite snabb på att snåla in den ..

Metanol motorer går tunnare i luften, bensin fetare,

5L har gott igenom den..

drar som en häst.. som sagt hovrar på 1/3 gas..
7KG kärra :-)

Kör med stihl miljösoppa och den går klockrent..
eftersom motorsågar som går järnet hela dagarna på denna soppa så duger den nog till en DL50 oxo..

[Snickarjävel´n]

Ok tack för svaret.
Test flög Extra 330L med DL50´in, ungefärsamma vikt som din ..................... start sträcka på 3-4meter vid fullt järn :lol: .

Otroligt trevlig motor må jag säga.

[Christer J]

Ludde: Vad kör du med för nålinställning på din rova?

hög 1 och 3/4, låg 1 och 1/2 drygt, ska öppna lite mer.. var lite snabb på att snåla in den ..

Metanol motorer går tunnare i luften, bensin fetare,

5L har gott igenom den..

drar som en häst.. som sagt hovrar på 1/3 gas..
7KG kärra :-)

Kör med stihl miljösoppa och den går klockrent..
eftersom motorsågar som går järnet hela dagarna på denna soppa så duger den nog till en DL50 oxo..

Kan man ställa in en bensinare på peak rpm på marken och den går ändå över mot rika sidan i luften?

[Ludde]

Peaka den på marken och dra upp högvarvnålen så varven sjunker 200 rpm från max, då ligger du rätt..