Composite-ARF , hur är kvalité mm på dom flygen?
Kollaps
X
-
Ja den är till salu ifall nån finner intresse av den.Kommentar
-
-
Förlåt......Extran är till saluKommentar
-
Hej JONNY E hur är det med matten,jag kan förstå att du tar fel mellan mm och tum när man är snickare men vikten i gram hur är det med den:thumpdown:Efter att ha kollat genom monteringsanvisning på nätet samt nu även Extran så kan man lugnt konstatera att det är tur att det fortfarande bara är Januari månad. Den kräver verkligen lite mer jobb än en sedvanlig kärra.
Allting ser ut att vara gjort med tanke på lägsta vikt kontra hållbarhet , kroppen höll jag nästan på att kasta upp i taket :oops: då den vart väldigt mycket lättare i förhållande mot andra ARF modeller.
Ett stort + så här långt är att motorkåpan är delad horisontellt med fast överdel och löstagbar underdel. Mycket enkelt att komma åt motorn utan att behöva plocka bort spinner och propeller för att få av kåpan.
Lite detalj bilder kommer under dagen.....
Uppdatering:
Vikt
Kropp 1143g
Motorkåpa 92g
Canopy 130g
Vingrör 215g
V vinge 543g
Hvinge 581g
Stabbrör 16g
Hjylkåpor 59g
Landställ 160g
Hö stabbe 131g
Vä stabbe 135g
Sidroder 105g
Tillbehör så som roderok , monteringsdetaljer etc etc
503g
Totalt: 2679gram
Alla saker som ska i kärran kommer vägas under monteringen.
Jag fick inte det att stämma så jag räknade ihop dina delar och fick det till 3813 g hoppas jag räknade rätt nu:thumbup:
Jag förstå att drömmen är att den ska vara lätt som en "Depron" modell
och lika vändbar som en sådan åxå men det tycker jag den är
/Mathias
-----------------------------------
rpm x pitch x 0.0254 x 3,6/60=km/h
-----------------------------------
JR DS 8711 will turn your rudder into a weapon!Kommentar
-
Ojdå , nåja den e väl som en snickare ..... kompakt och ser lättare ut än vad den är :aetsch:
Får väl skriva om reklamen för snickeriet nu då "bygger & renoverar lätta , krokiga och sne´a hus" :thumbup:Kommentar

Kommentar