3W 85iB2 Problem

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • Tobben_
    • jan 2007
    • 58

    #1

    3W 85iB2 Problem

    Hejsan. Jag har en 3W boxer på 85cc som jag inte får att gå bra, köpte planet begat o flygklart. Den förra ägaren hade aldrig haft några som hellst problem med den men då hade han bara kört 5L genom den så han trodde mina problem berodde på inkörning. Förra sommaren körde jag ca 30L men den beter sig lik förbaskat konstigt, satte motorn i en "provbänk" ikväll som är vridbar och testade oxå... Samma problem.

    Motorn går fin fint då den står som vanligt men vrider man den mer än 90grader åt sidan är det som den surar till. Om jag har den på tomgång dör den DIREKT den passerar 90grader och har jag halv gas till full gas så tappar den ca3000varv. Detta problem är altså från 90-270grader annars går den super. Enligt 3W som kollat upp serienr på den är den från 2000 och dom fick man ju ingen hjälp av :( ... Kan det vara membranen i förgasaren som håller på att bli gamla eller? Tycker det e konstigt att den går så bra då den står plant? Eller ska man bara byta till en DA 100 8)
    Tacksam för hjälp Mvh Tobbe.
  • JB
    • jun 2006
    • 168

    #2
    Hejsan Tobben

    Om den är från 2000 så rekomenderar jag dig att byta menbran och stift.
    Det är normalt att byta med jämna mellanrum. Hur ofta är svårt att säga, men om man vill kunna lita på motorn så är det med minst 2 års mellanrum.

    Vill du byta till en DA100 så är du välkomen att höra av dig, du blir garanterat inte besviken.

    Jonas

    Kommentar

    • jaka
      • maj 2007
      • 1483

      #3
      Hej!
      Sedan finns det ju MVVS 116cc twin!

      Kommentar

      • Tobbe O
        • maj 2006
        • 1431

        #4
        Passa dig för MVVS jag har en bekant som har en och han är inte nöjd.
        //Tobbe

        Kommentar

        • Tobben_
          • jan 2007
          • 58

          #5
          Mjo ska det bli ett motorbyte blir det ingen Mvvs 116 de blir en DA100 självklart

          Kommentar

          • Tobbe O
            • maj 2006
            • 1431

            #6
            MVVS 58 Prosport ska visst vara en kanon motor, medans 116 bara är skit
            //Tobbe

            Kommentar

            • Tobben_
              • jan 2007
              • 58

              #7
              Mjo jag har hört precis likadant. De e ju därför jag ska prova en i Katanan eftersom den skulle bli så tung... 8,5-9kg :? Annars hade jag till 100% kört med DA50 Men jag tror ändå att Mvvs ljuger med effekten? 8,5hk på en 58cc min 3W 85a ska ju bara vara på 7,8hk?

              Kommentar

              • Tobben_
                • jan 2007
                • 58

                #8
                Mjaha... Då var förgasaren bytt till en flångny och läpparna till reedventilerna bytt men.... Den fortsätter likadant... Jag ska försöka filma den till helgen så får ni se hur den ryker ur ena avgasröret (beror på åt vilken sida man lutar den åt) då man lutar den. Har läst på Rcuniverse.com om att utrymmet mellan reedventilen och vevhuset e för stort så det samlas bränsle där och då man lutar den rinner bränslet in till den cylle som man lutar den åt... Låter lite långsökt. Mvh Tobbe-som tror att 3w e skit

                Kommentar

                • jaka
                  • maj 2007
                  • 1483

                  #9
                  Hej!
                  Hur är det med kylningen. Har du fixat några bafflar så kylluften verkligen går genom kylflänsarna?

                  Kommentar

                  • Tobben_
                    • jan 2007
                    • 58

                    #10
                    Hej Jaka. Jag har plockat lös motorn och satt fast den i en motorbänk för bilmotorer så jag kan snurra på den medans den är igång så det sitter ingen kåpa eller bafflar på den. Jag har också provat snålställa den till just att den inte svarar med samma resultat det blir värre då jag ger den mer bränsle. Mvh Tobbe

                    Kommentar

                    • Tobben_
                      • jan 2007
                      • 58

                      #11
                      Hej. Nu har jag filmat och provat med olika bränslen oxå. Den går "bäst" på 98okt macksoppa men problemet är kvar fast inte lika våldsamt... Det kanske syns lite dåligt att det rycker ur ena (vänster) ljudämpare men i slutet på filmen då jag startar om den så syns det , i verkligheten syns det direkt jag viker den över 90grader. [ame="http://www.viddler.com/tobben_/videos/1/"]Viddler.com - 3W85IB2 - Uploaded by tobben_@@AMEPARAM@@http://www.viddler.com/player/c2dd9539/@@AMEPARAM@@c2dd9539/[/ame]
                      Mvh Tobbe

                      Kommentar

                      • Christer J
                        • maj 2006
                        • 353

                        #12
                        Hej Tobben, skit när det krånglar. Trodde det hade ordnat sej redan i höstas. Min amatörtanke var om man skulle luta motorn med tändboxen lös och hålla kvar den horisontellt?

                        Kommentar

                        • Tobben_
                          • jan 2007
                          • 58

                          #13
                          Hej Christer. Jag tror att det har med bränsle som sammlas i vevhuset men alla tipps är välkommna så jag ska prova din ide oxå, det var ju fasen om man inte skulle hitta felet. Det e ju snart sommar o planet vill jag ju flyga med Mvh Tobbe

                          Kommentar

                          • Christer J
                            • maj 2006
                            • 353

                            #14
                            Om någon kan hitta felet så är det du med dina motorfingrar Kan det vara packboxen på vevaxeln som inte tätar?

                            Kommentar

                            • Tobben_
                              • jan 2007
                              • 58

                              #15
                              Ioförsig den e ju 8år gammal... Men den går ju bra då jag inte lutar den, om packboxen var dålig skulle den väll gå dåligt hela tiden? På hela förra sommaren hade den 2-3 bra "perioder" men kanske 20-30 dåliga. Tror jag ska prova göra som grabbarna "over there" http://www.rcuniverse.com/forum/m_51..._5/key_/tm.htm och "gjuta" i silicon och bara testa på tomgången om det kan vara det felet... Känns som jag provat nästan allt annat... Och om det funkar gör jag en i aluminium... Som sagt förslag är välkommna. Mvh Tobbe

                              Kommentar

                              Arbetssätt...