Ström till tändningen

[Mr X]

1 st DL-50
1 st DPSI RV Mini 5 Magic
2 st ZIPPY Flightmax 5000mAh 2S

Jag matar min powerbox med två lipo ackar och nu undrar jag om inte det skulle gå och ta ström från den ena acken till tändningen.
Skulle vara enkelt att bara splitta ack nr två via en ubec och vidare till tändningen till motorn. Kan man göra så eller måste jag ha ytterligare en ack till tändningen. Om jag gör så här får jag low batt varnare via DPSI med summer och lampa för tändningen eller är det inte någon bra lösning. Förslag på hur man ska ha det motages gärna.

[Snickarjävel´n]

Vad är det för ett flygplan?

[Mr X]

En Cmpro Extra 330L som jag tänkte leka och lära mig powerboxen i.
Två 10.6kg servon på skeven + tre 23.2kg servon bak och ett till gasen.

Senare byter jag till nästa flyg som väntar på motorn (Ultimaten 27%)
Fyra 10.6kg servon på skeven + tre 23.2kg servon bak och ett till gasen.

Flygen blir bara större och större vilket kräver flera servon och powerbox
Tanken var att bara köra med två ackar i dom här flygen men senare när det blir större flyg köra tändningen på egen ack.

[Snickarjävel´n]

Dubbla 5000 accar på mottagaren blir ju bara onödigt tungt.

Hade du kört med 2 lite mindre accar tex 2x 2200mAh till mottagaren samt 1x 1600mAh till tändningen så ligger du på ungefär samma vikt som du gör nu med 2x5000mAh och samtidigt slipper du en massa extra klabberi med ubecar hit och dit.

Jag har 2x 1800 till mottagaren samt 1x 1200 till tändningen , flyger nästan hela dagen på den uppsättningen.

[Mr X]

2x 2200mAh till mottagaren samt 1x 1600mAh till tändningen ca 433gram
2x 5000mAh väger 524gram, 91gram tyngre på Extran ska inte spela någon roll.
Har inte tänkt ha rök på den så där sparar jag vikten.

[jaka]

Hej!
91 g är mycket!
"All onödig vikt är av ondo"!

Första budordet i modellflygarens bibel!

[Mr X]

Tänkte byta ut ubecen mot en tändning/mottagar regulator men frågan kvarstår om jag kan ta strömen direkt från ena acken.
Kanske man ska ta strömen från båda ackarna för en jämnare belastning.
Hur ska jag göra för det känns bättre med två ackar i stället för tre stycken.


1 st DL-50
1 st DPSI RV Mini 5 Magic (Emcotec) http://www.fullkontroll.se/dpsi-mini-magic-p-5070.html
1 st DPSI Micro RCS RV tändning/mottagar regulator (Emcotec) http://www.fullkontroll.se/dpsi-micr...or-p-3963.html
2 st ZIPPY Flightmax 5000mAh 2S

[Kamikaze]

Jag kör både tändning och mottagare på
ett och samma lipo! u-beck drar ju ner till valbart 5-6 volt konstant! Det kör jag en hel kväll på!



Den ena strömmatningen från u-beck kopplad till mottagaren..... den andra till tändbox.... nemas problemas Bara att koppla ihop med tändningsboxen......!!





Servona jag använder är 5 st Futaba S3010 heavy Duty analoga.



Jag skulle börja med ett flightmax 5000 till att börja med..... man ser ju på lysdioderna på u-beck om det sinar på ström...! Men om vikten behövs i näbben ... så skulle jag vikta av med ett batteri till....hellre mer amper-timmar än bly i nosen

[DrHanke]

Kör på MrX, kommer funka kanon ju enklare å renare inst desto bättre å mindre som kan gå fel!

[Mr X]

Ska nog köra på så men helt plötsligt råkade jag sälja flyget.
Blev ett nytt större flyg på 13,5kg så 91g spelar ingen roll längre.
Ska bli rök och hela baletten.

[Kamikaze]

Ska nog köra på så men helt plötsligt råkade jag sälja flyget.
Blev ett nytt större flyg på 13,5kg så 91g spelar ingen roll längre.
Ska bli rök och hela baletten.

Å jag vet vilket..... :sarcastic:

Blir godis.....de där....Mr X....jag är avis :(

[Ålänning]

Haha, jo ni rcflyg.se-forumanvändare måste svara kvickt på frågor ställda av
en viss grupp västliga ålänningar, för läget kan ändras väldigt fort. =)

Jag tror jag till och med lyckats luska ut vad det nya flyget är, men ska det
inte vara 13,4 kg? ;-)

[Mr X]

Haha, jo ni rcflyg.se-forumanvändare måste svara kvickt på frågor ställda av
en viss grupp västliga ålänningar, för läget kan ändras väldigt fort. =)

Jag tror jag till och med lyckats luska ut vad det nya flyget är, men ska det
inte vara 13,4 kg? ;-)

Nja 13,5 står det på dom sidorna jag tittar på.
Står också Yak :thumbup:

[Extra_Mannen]

Jag kör med en PowerBox sensor och 2x2200mha lipo ackar. 5st power hd 16kg's servon samt ett futaba s3152 servo till trottel. under 3flygningar med lite bus. Inte jätte mycket! Så drar det ca 100-150mha. Tid ca 20-25min totalt! Till tändsystemet kör jag en Orion 6volts ack på 1600mha. Tändsystemet drar inte mycket ström!

[js_]

Jag kör ca 1 timme på ett 1800mAh 4.8V NiMh till tändningen på min DL 50, tyder det på att jag har nåt fel på min box då?

Motor går fortfarande efter 1 timme, men den börjar gå dåligt.