Vi använder cookies för att ge dig den bästa upplevelsen av vår webbplats.
Vissa cookies är nödvändiga för att rcflyg.se ska fungera och de har redan sparats på din dator, dessa innehåller:
-Senaste aktiviteten
-Senaste besöket
-Sessionsdata för PHP som webservern behöver
Genom att fortsätta använda rcflyg.se och inte aktivt stänga av funktionen i din webläsare godkänner du att webplatsen sparar dessa sessions data i en cookie. Dessa raderas när du stänger webläsaren.
Kon-ni-chi-wa!
Idag var det motorkörning på schemat,tänkte att jag skulle låta nån liter gå i den innan den ska upp till våren..
Jodå,den gick perfekt..
Luften till ställen testades,PT-17 fick sig en flygtur med nya avgasringen o sen dök The Byrådirektör upp med en multiplex acromaster i sällskap..
Dr Hanke lyste med sin frånvaro så jag tänkte att ok, jag kan kolla när
B. visar hur man ska flyga..
Men,i samma stund så tänkte jag: En tank till så kanske råheten går bort så jag tankade,startade o lät den puttra...
Hmm..Snart mörkt..Jaja,kan väl kolla axet o att den är trevlig på backen..
Oj då,väldans vad den var trevlig,axade,löft på rumpan snällt o gick spikrakt.
-Byrådirektören! Kan Byrådirektören komma ett tag?
Kan du lyfta den där? Tror du C.G funkar?
Han muttrade nåt ohörbart o log underligt..
Ja vad F-N,varför inte? Ingen Hanke,ingen kamera,sol o vindstilla..
Gasade,klapprade med knäna,svettades floder o jisses,den flyyyger!!
O jädrar vilket drag!
Och jag som oroade mig för att det var för dåligt pulver i motorn...
Ett par rundor däruppe,trimning (måste minska höjdroderutslagen)
o en hygglig,mycket nervös inflygning med två landningar( BOOOINK första gången)o sen utrullning..
YESS! Tror jag har en hit här!
Så nu har jag tagit in den,ändrat lite på oken flyttat ytterligare vikt framåt(den var lite baktung :oops: ,man kanske skulle läsa instruktionen ibland)
Är nu gräsligt sugen på att få den där keleoringen o få dit kåpan o flyga igen,hoppas inte snön kommer på ett par veckor!
// Bokis
***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
(nu även med biskvier!)
Bokis, kunde inte undgå att se att du använder 2 olika accpaket. Ett (tror jag var 6volt) inne i själva kroppen, sedan ett accpaket som var fäst vid motorspantet.
Jag är bara nyfiken men har jag uppfattat rätt? Och i så fall, vad har du det andra accpaketet vid motorspantet till? Ombordglöden?
Undrar... :?
Modellflyg En Stört-skön hobby:crazy_pilot:
//Tomas//
Njae,joo, det accet du ser på motorspantet är mottagaraccen, o numera
(efter flygningen) så sitter även glödaccen där..
Motagaracc 6V 2500Mah o glödacc 4.8V 3000 Mah sub-c..(hemmalödda,hua!)
Passade bra där,behöver vikt i fram ju!
Jag är nog mer en praktiker än finlirare o detta var en lösning som passade mig,när kåpan kommer dit så ser jag ju inte det eller?
// Bokis
***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
(nu även med biskvier!)
Christer,käre vän!
Jag är inte i närheten av dina byggen o kommer inta vara det inom överskådlig tid,att se hur du filar på spitten gör mig grön av avund..
Men flyga gillar jag o den här kommer att bli kul!
Resultatet i form av en flygning smakade mera,bra drag,härligt ljud (låter som en DKW spånkorg på tomgång)
Kärran ser bra ut trots byggtiden o jag var tvungen att ta bort avgaspiporna o skruva dit spinner o kåpa o den är riktigt fin i hela skruden..
Den har ett par fördelar gentemot de flesta warbirds jag har stött på:
1. Vingyta (stabben är storlek fotbollsplan o vingen 2 såna)
2. Har aldrig stött på en som spårat så fint under start o landning
3.Vikt o balans:inget stå på näsan med denna inte..
4: se punkt 1 o dividera med vingytan,jädrans lätt på foten!
Har för mig att jag har läst nånstans att H. Hughes var sur på den
uppåtgående solen rike för plagiat av H-1 o fasen vet om jag inte håller med,den har stora likheter...
// Bokis
***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
(nu även med biskvier!)
ompa, bokis har flygit den i söndags... var själv tvungen å hänga i centrum å sammla kundvagnar så jag har råd till en stjärna jag med... nej skämt å sido jag jobbade i söndags så jag hade tyvär inte möjligheten att närvara å filma.... men hoppas det snart kommer en dag då kameran får vara med
Kommentar