MD3-160 Swiss Trainer

Kollaps
Det här Ämnet är stängt.
X
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • teamfj
    • jan 2009
    • 254

    #1

    MD3-160 Swiss Trainer

    Hej.

    Tänkte först börja med lite text i denna byggtråd eftersom själva modellen blir klar för hämtning i mitten av Februari i Tyskland vid Kranenburg am Niederrhein. En liten stad intill den Holländska grensen.

    Resvägen går via Öresundsbron-Rödby-Puttgarden sen Bremen mot Kranenburg .Därefter går resan ner mot Ruesselheim intill Frankfurt a.m, där skall vi träffa Hannelore & Axel som driver företaget Axel Scale Pilots som är världsberömda för sina piloter.
    Där skall vi mätapiloten får rätt storlek.


    Modellen från just den här tillverkaren såg jag på en storsegelbogser träff jag besökte i somras, Kettenbach som ligger 6 mil ovanför Frankfurt. En underbar flygbild och mycket bra bogseregenskaper.

    Jag har ju redan Decathlon från PilotRC som fungerar som bogsermaskin men det är bra att ha fler i lager så att säga.

    I alla fall här är lite data om modellen.
    Skala 1:2,8
    Spännvidd: 3,6 m
    Längd 2,5 m
    Vikt ca 20 KG
    1.600 € kostar kalaset (rohbau) inkl lite extra detaljer.

    Motor blir förmodligen DA150 eller liknande, servo Hitec High Voltage, 2,4 mottagere från MPX sen får jag tänka på investera i en ny radio , min MPX RoyalPro har 10 år på nacken.





    Klicka på bilden för större version

Namn: img8094.jpg
Visningar: 1
Storlek: 62,0 KB
ID: 519828


    Fortsättning följer
    Jörgen
    Segelbogsering - en passion - en upplevelse
    ASG29 skala 1:2
    DG1000 skala 1:3,5
    KA 8 b skala 1:2,5
    Swiss Trainer skala 1:2,8
    http://www.scalepilots.com
    http://www.autopartner.se
  • teamfj
    • jan 2009
    • 254

    #2
    Idag kom ett paket från Autopartner i Torshälla med några gosaker, riktig bra personlig service från Pelle och supersnabb leverans.

    Till skevroder,sida,noshjul & klaff är det Hitec 7954sh som gäller.
    Höjdroder,koppling & motor är det Hitec 5685MH som gäller.
    MPX Multimate för att kunna konfigurera telemetri system på fälten.

    Motor vet jag inte än beror på hur bred motorkåpan är, kanske DA 150 eller 3w 157.

    Har bokat Stena Gbg-Kiel T/R den 29/2 som tar oss den 1:a biten mot Kranenburg.

    .Klicka på bilden för större version

Namn: P2150205.JPG
Visningar: 1
Storlek: 176,0 KB
ID: 486235Klicka på bilden för större version

Namn: P2150207.JPG
Visningar: 1
Storlek: 164,8 KB
ID: 486237Klicka på bilden för större version

Namn: P2150208.JPG
Visningar: 1
Storlek: 190,3 KB
ID: 486238Klicka på bilden för större version

Namn: P2150209.JPG
Visningar: 1
Storlek: 175,0 KB
ID: 486239Klicka på bilden för större version

Namn: P2150210.JPG
Visningar: 1
Storlek: 176,4 KB
ID: 486240Klicka på bilden för större version

Namn: P2150206.JPG
Visningar: 1
Storlek: 196,2 KB
ID: 486236
    Jörgen
    Segelbogsering - en passion - en upplevelse
    ASG29 skala 1:2
    DG1000 skala 1:3,5
    KA 8 b skala 1:2,5
    Swiss Trainer skala 1:2,8
    http://www.scalepilots.com
    http://www.autopartner.se

    Kommentar

    • teamfj
      • jan 2009
      • 254

      #3
      Äntligen har jag fått lite tid för projektet.

      Fäste för noshjul och huvudtäll temporärt frastskruvat. Alla spant mm limmat med 24 timmars epoxy.

      Här är lite bilder på kroppen jag börjat med.
      Klicka på bilden för större version

Namn: P4070250.JPG
Visningar: 1
Storlek: 163,8 KB
ID: 486880Klicka på bilden för större version

Namn: P4070251.JPG
Visningar: 1
Storlek: 167,6 KB
ID: 486881Klicka på bilden för större version

Namn: P4070252.jpg
Visningar: 1
Storlek: 52,1 KB
ID: 486882
      Jörgen
      Segelbogsering - en passion - en upplevelse
      ASG29 skala 1:2
      DG1000 skala 1:3,5
      KA 8 b skala 1:2,5
      Swiss Trainer skala 1:2,8
      http://www.scalepilots.com
      http://www.autopartner.se

      Kommentar

      • Bonanza
        • sep 2010
        • 191

        #4
        Ser kanonfint ut..
        Om du har mycket kvar att limma mot glasfiber så skulle jag dock överväga att limma med Hysol som jag tror är snäppet bättre än vanligt epoxi.

        AP har Hysol under annat namn. BVM Aeropoxy med tillhörande limpistol.
        /Micke

        Videos: http://www.vimeo.com/user2891907
        Bilder: http://picasaweb.google.com/Micke19sjuttiotre

        Kommentar

        • teamfj
          • jan 2009
          • 254

          #5
          Tack för tipset Micke, kanon.

          Fästen för stabbe och sida återstår att limma så det får bli BVM Epoxy.

          //Jörgen
          Jörgen
          Segelbogsering - en passion - en upplevelse
          ASG29 skala 1:2
          DG1000 skala 1:3,5
          KA 8 b skala 1:2,5
          Swiss Trainer skala 1:2,8
          http://www.scalepilots.com
          http://www.autopartner.se

          Kommentar

          • teamfj
            • jan 2009
            • 254

            #6
            Klicka på bilden för större version

Namn: P4090254.JPG
Visningar: 1
Storlek: 192,4 KB
ID: 486898
            Nos och huvudställ fastskruvat, fast man kan lätt montera av dom.

            Servofäste för noshjulstyrning skall limmas.

            Klicka på bilden för större version

Namn: P4090255.JPG
Visningar: 1
Storlek: 176,8 KB
ID: 486899
            Jörgen
            Segelbogsering - en passion - en upplevelse
            ASG29 skala 1:2
            DG1000 skala 1:3,5
            KA 8 b skala 1:2,5
            Swiss Trainer skala 1:2,8
            http://www.scalepilots.com
            http://www.autopartner.se

            Kommentar

            Arbetssätt...