ESM focke wulf FW-190

[Pontuz]

Hejsan!
Jag är nybörjare här på forumet!
Jag har hållt på några år med rc flyg.

Jag har byggt en ESM Bearcat med trä-vinge men den är såld.
Jag ville bygga ett nytt flygplan men jag kunde inte bestämma mig riktigt.
Kompisen på klubben har en KMP/ESM Tigercat F7F (allt i composite) och en KMP/ESM Focke Wulf FW-190 (också allt i composite).
Dom är snygga och har mycket detaljer...:lollypop:

Så jag funderade ganska länge och till slut bestämde jag mig för att köpa en Esm Focke Wulf fw 190!
Tyvärr finns den bara med trä-vinge....:(

Jag har fått hem den idag!




Nästan direkt när jag öppnade lådan så ville jag direkt börja bygga men bara först måste jag handla servo.
Sedan hade jag tänkt att köpa en Saito FG 36 motor (bensin).
Så den ska bli klar till nästa vår får jag hoppas!:stupido2:

[Pontuz]

Jag har hitta en fina sierra landställ till FW 190 och den ju fina
Men Jag får kolla med dom.
Lånat Bild,

[magnuswrang]

Jag satte såna här på min KI84 ESM men då hadde jag orignal luftställ.

Länk till underbara Elställ Dyra men nice:

http://www.lado-tech.net/en/42-esm

[Ompa]

Kan garantera att du inte blir missnöjd med Sierra ställen. Hade själv sådana i min ESM FW190 Composite...

http://www.rcflyg.se/forum/attachment.php?attachmentid=4686&d=1239640738

Byggtråden börjar här: http://www.rcflyg.se/forum/showthrea...Fokke-Wulf-190

[Pontuz]

Tack för tips.
Jag tror att ska köpa sierra ställen.
Jag väntar på servo och kan snart börjar bygga.:sarcastic:

Ompa: Ja, jag har läst din tråd och lite tråkigt den blev krasch:(

[Ompa]

Sv: ESM focke wulf FW-190

Det var lite bittert.
Var ganska nere ett tag därefter. Men rehabiliterade mig med en ESM F4U Corsair

Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2

[bokis]

FW 190: an är trevlig o flyga och jag tycker du gjort ett bra val när du köper riktiga ställ till den från början,det gör det hela så mycket roligare när den ska ner!
Jag fick hem mina Sierra ställ till FW 190 (ett nr större dock) för ett par veckor sen,han gör fina grejor..
Och kvalitet kostar!
Just nu funderar jag på att offra några spänn till och få de omgjorda till el för det är något som jag gillar bättre än luft...

[Pontuz]

Ompa: Ja, samma sak mig hänt med min annat rc flygplan krasch och inte roligt:(
ESM modellar brukar var fint men dåligt några saker t.ex skruvar lätt att går sönder.

Bokis: Tack för tips


Just nu inget händer med den.
Men under veckan jag tror ska börjar bygga den.

[Pontuz]

Just nu har jag svårt att välja vilken motor jag ska ha.

Det finns ju lite olika typer.
1 Dle 30 (bensin)
2 Saito Fg 30 eller fg 36 (bensin)
3 Laser 150 eller laser 160v
4 Saito 170 r3 (jag har tittat på en film på youtube och bokis hade en Esm fw190 med saito 170 r3 i nosen)

Jag är lite sugen på laser 160V eller saito 170 r3 i nosen men frågan är om det funkar eller om det är för tungt?:stupido2:

Tacksam för svar eller tips!

[K-Å]

Hej har tidigare flugit ESM FW 190 helkomposit versionen med en Saito 170 R3 i nosen vilket funkade bra, inte överdrivet med kraft men den flög helt skalenligt, köpte även en Keleo avgasring till motorn vilket blev en fullträff.

MVH K-Å

[K-Å]

Trots vikten på 170 R3 så behövs det ca 200g bly

K-Å

[Ompa]

Sv: ESM focke wulf FW-190

Just nu har jag svårt att välja vilken motor jag ska ha.

Det finns ju lite olika typer.
1 Dle 30 (bensin)
2 Saito Fg 30 eller fg 36 (bensin)
3 Laser 150 eller laser 160v
4 Saito 170 r3 (jag har tittat på en film på youtube och bokis hade en Esm fw190 med saito 170 r3 i nosen)

Jag är lite sugen på laser 160V eller saito 170 r3 i nosen men frågan är om det funkar eller om det är för tungt?:stupido2:

Tacksam för svar eller tips!

Vad gäller vikten vid valet av en Laser 160V motor eller Saito 170 r3 så behöver du inte vara orolig. Du kommer behöva all vikt du kan i nosen. Bygg fram ack etc så långt fram som möjligt. Det är en maskin med kort nos och därmed känslig om du får för mycket vikt långt bak.
Min kära fick jag vikta med 800gr bly i nosen...

Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2

[Pontuz]

Jag har läst lite om esm FW-190 i rcuniverse (forum) och finns några bra tips

Imorgon kommer mer bilder!:sarcastic:

[Per P]

Härligt, fler warbirds behövs på det här forumet som i övrigt svämmar över av multikoptrar....

Köp för allt i världen en fyrtaktare, det ska inte låta som en röjsåg om en Warbird:lollypop: När det gäller Saito FG36, så kolla längden från motorfästet till medbringaren, det är en riktigt lång motor, så inte propellern sitter flera cm framför kåpan =)

Jag har en ESM F8F, Bearcat, och i den sitter det en OSP 160 twin (OSP= Krashad Asp och OS ihopplockat till en hel motor) Och där finns det kraft så det både räcker o blir över, och ett trevligt ljud. ESM FW190 är precis lika stor, så den motorn borde sitta som en smäck i den också tycker jag.

Här är en film från Ripa i somras när jag flyger lite Bearcat så får du själv avgöra vad du tycker.

PS Lycka till med bygget, kommer följa tråden =)

[ChristerL]

Härligt, fler warbirds behövs på det här forumet som i övrigt svämmar över av multikoptrar....

Instämmer med föregående talare!!! Och med en Fw190 och ett par ställ från Sierra kan det aldrig bli fel.
Lycka till!