Vi använder cookies för att ge dig den bästa upplevelsen av vår webbplats.
Vissa cookies är nödvändiga för att rcflyg.se ska fungera och de har redan sparats på din dator, dessa innehåller:
-Senaste aktiviteten
-Senaste besöket
-Sessionsdata för PHP som webservern behöver
Genom att fortsätta använda rcflyg.se och inte aktivt stänga av funktionen i din webläsare godkänner du att webplatsen sparar dessa sessions data i en cookie. Dessa raderas när du stänger webläsaren.
Tack Ivve, Lelle och Göran!
Det dröjer nog ett sekel eller så innan man kommer upp i Mäster Ivves nivå, men jag jobbar på'et!
I brist på annat så fick det bli en början till plugg för hjulkåporna.
Här blir det 'klassisk' gjutning med delad plugg och två formhalvor. Kåporna får bli symmetriska.
Så nu börjar rena Sweeper-jobbet (till sambons förtret, det blir nog liiite dammigt)...
Slipa, spackla, slipa, spackla, måla, slipa, *puh*, sprutspackla..........
Det går inte fort, men det går framåt.
Nu är hjulkåpornas pluggar slipade, spacklade, lackade och vaxade.
Tyvärr så löste Hagman (han med sprutspacklet) upp en aning av underlaget så det blev lite 'buckligt', men det kan jag leva med. Jag får spackla och slipa dom slutliga kåporna några gånger, så ska nog slutresultatet bli tillfredsställande.
Kåporna är ca 35 cm långa, och det var svårt att hitta någon återförsäljare som hade den formen och storleken.
På bilden är pluggen kluven, nästa moment blir gjutning av form.
Jag blir så grymt imponerad av allt detta gjutande. Jag önskar att jag hade den talangen, då skulle jag gjuta mig ett par pontoner. Men, men jag får väl hålla till godo med fördiggjutna.
Kommentar