Space Walker ett nytt byggprojekt

Kollaps
Det här Ämnet är stängt.
X
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • LIP
    • maj 2006
    • 1315

    #1

    Space Walker ett nytt byggprojekt

    Hoppar nu på ett nytt byggprojekt.
    Den här gången fuskar jag lite , utgångsmaterialet är en välritad ritning konstruerad av Dennis Tapsfield.

    Skalan är 1:3.43 viket resulterar i en spännvidd av 2311mm.

    Kommer förmodligen inte att kunna hålla mig till ritningen utan det blir säkert egna lösningar både här och där.

    Är också i valet och kvalet om det skall bli elmotor eller förbränningsmotor, men det problemet tar jag längre fram.

    Har i alla fall börjat limma ihop till kroppssidorna.
    Klicka på bilden för större version

Namn: P1200063.jpg
Visningar: 1
Storlek: 90,9 KB
ID: 522666

    Klicka på bilden för större version

Namn: P1200061.jpg
Visningar: 1
Storlek: 104,1 KB
ID: 522665

    Klicka på bilden för större version

Namn: P1200064.jpg
Visningar: 1
Storlek: 107,8 KB
ID: 522667

    Om det blir med elmotor är det här ett alternativt färgschema.

    Klicka på bilden för större version

Namn: Space Waker.jpg
Visningar: 1
Storlek: 321,1 KB
ID: 522668
    /Lasse

    Modellflygare sedan 1952

    Fullskalaflygare åren 1964-1978.
    Har flugit motor: Saab Safir, Tiger Moth, Piper Colt, Auster A5, Super Cub.
    Segel: Bergfalke, Pik5, L-Spatz 55, Mucha Standard,
    Pirat, Astir, KA2B, Jantar Standard.
  • Snickarjävel´n
    • aug 2006
    • 1927

    #2
    *Prenumererad*
    brekdahlssnickeriab.se
    https://www.facebook.com/pages/Br-Ek...6875076?ref=hl

    Kommentar

    • Thomas

      • jun 2006
      • 7676

      #3
      Vilken skönhet!!
      Ska följas noga!
      Retroholic!

      Kommentar

      • LIP
        • maj 2006
        • 1315

        #4
        Har nu börjat med att montera ihop kroppen. Den här gången valde jag att skruva fast plåtbyggvinklar direkt på ritningen för att få stöd till kroppsidorna.

        Klicka på bilden för större version

Namn: P1230070.jpg
Visningar: 1
Storlek: 98,5 KB
ID: 499186 Klicka på bilden för större version

Namn: P1230071.jpg
Visningar: 1
Storlek: 107,6 KB
ID: 499187

        Måste skarva balsan till undersidan av kroppen, jag tejpar ihop flaken på en sida med vanlig packtejp, men det måste vara den transparenta, för den bruna lämnar gärna limrester när man skall ta bort tejpen.

        Viker sedan flaken och applicerar lim i skarven och lägger sedan flaket på bordet med tejpsidan neråt och lägger vikter längs skarven.
        Klicka på bilden för större version

Namn: P1230066.jpg
Visningar: 1
Storlek: 39,9 KB
ID: 499183 Klicka på bilden för större version

Namn: P1230068.jpg
Visningar: 1
Storlek: 34,2 KB
ID: 499184 Klicka på bilden för större version

Namn: P1230069.jpg
Visningar: 1
Storlek: 63,7 KB
ID: 499185

        Har limmat in balsa på undersidan av kroppen, notera att fiberriktningen på balsan har jag limmat in tvärs kroppen, kroppen blir mycket vridstyv då. Här har jag gått ifrån ritningen då konstruktören tycker att fiberriktningen skall vara längs med kroppen.

        Klicka på bilden för större version

Namn: P1230076.jpg
Visningar: 1
Storlek: 59,5 KB
ID: 499189

        Har fräst ut förstärkning för vinginfästningen, men här har jag gått ifrån ritningen då jag skall göra en specialfastlåsning av vingen.

        Klicka på bilden för större version

Namn: P1230072.jpg
Visningar: 1
Storlek: 85,1 KB
ID: 499188

        Har också fräst ut ryggspanten till bakkroppen och limmat dom på plats.

        Klicka på bilden för större version

Namn: P1230078.jpg
Visningar: 1
Storlek: 105,4 KB
ID: 499190
        /Lasse

        Modellflygare sedan 1952

        Fullskalaflygare åren 1964-1978.
        Har flugit motor: Saab Safir, Tiger Moth, Piper Colt, Auster A5, Super Cub.
        Segel: Bergfalke, Pik5, L-Spatz 55, Mucha Standard,
        Pirat, Astir, KA2B, Jantar Standard.

        Kommentar

        • Ålänning
          • maj 2007
          • 6806

          #5
          Ännu ett bygge. =) Kul! Klart roligare bygga en kopia på nåt flyg som finns i verkligheten. Plan 2 med nåt sånt projekt är att det finns en chans att man får nåt för flyget när man tröttnat om man säljer till de som äger fullsize-flyget. :-D Varje modell man bygger så blir man bättre och kommer på nån förbättring man för över till nästa bygge. Stött på nåt sånt till denna?
          www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)

          Kommentar

          • LIP
            • maj 2006
            • 1315

            #6
            Ursprungligen postat av Ålänning
            Ännu ett bygge. =) Kul! Klart roligare bygga en kopia på nåt flyg som finns i verkligheten. Plan 2 med nåt sånt projekt är att det finns en chans att man får nåt för flyget när man tröttnat om man säljer till de som äger fullsize-flyget. :-D Varje modell man bygger så blir man bättre och kommer på nån förbättring man för över till nästa bygge. Stött på nåt sånt till denna?



            Håller för det mesta på med ritningsbyggen och det finns alltid något man vill ändra/ förbättra.

            Just nu håller jag på att rita upp och förnya konstruktionen för motorfäste som sedan skall fräsas ut, det blir lite ändringar i konstruktionen, men det kommer säkert bilder på det senare.

            Skall också bygga en centrallåsning för vingarna, idén fick jag när jag såg hur man låste fast förarhytten på en skogsmaskin.
            /Lasse

            Modellflygare sedan 1952

            Fullskalaflygare åren 1964-1978.
            Har flugit motor: Saab Safir, Tiger Moth, Piper Colt, Auster A5, Super Cub.
            Segel: Bergfalke, Pik5, L-Spatz 55, Mucha Standard,
            Pirat, Astir, KA2B, Jantar Standard.

            Kommentar

            • Thomas

              • jun 2006
              • 7676

              #7
              Ursprungligen postat av LIP
              Skall också bygga en centrallåsning för vingarna, idén fick jag när jag såg hur man låste fast förarhytten på en skogsmaskin.
              Den vill man se!!
              Retroholic!

              Kommentar

              • LIP
                • maj 2006
                • 1315

                #8
                Ursprungligen postat av Thomas
                Den vill man se!!
                Lovar att visa lösningen när den är klar.
                /Lasse

                Modellflygare sedan 1952

                Fullskalaflygare åren 1964-1978.
                Har flugit motor: Saab Safir, Tiger Moth, Piper Colt, Auster A5, Super Cub.
                Segel: Bergfalke, Pik5, L-Spatz 55, Mucha Standard,
                Pirat, Astir, KA2B, Jantar Standard.

                Kommentar

                • LIP
                  • maj 2006
                  • 1315

                  #9
                  Har fräst ut detaljer till motorfäste inkluderat brandskott och utrymme för tank och acke.

                  Klicka på bilden för större version

Namn: P1260090.jpg
Visningar: 1
Storlek: 71,0 KB
ID: 499220

                  Här har jag provmonterat så att det passar före limning.

                  Klicka på bilden för större version

Namn: P1260088.jpg
Visningar: 1
Storlek: 41,6 KB
ID: 499218 Klicka på bilden för större version

Namn: P1260087.jpg
Visningar: 1
Storlek: 46,1 KB
ID: 499219

                  Här har jag limmat in vingsadel/vingfäste, har tillverkat en passbit där själva vingstålslåset skall sitta, för att kunna mäta in rätt anfallsvinket. Med hjälp av longerongen som är efter nollinjen använder jag en smygvinkel för att få till rätt anfallsvinkel.

                  Klicka på bilden för större version

Namn: P1270092.jpg
Visningar: 1
Storlek: 86,5 KB
ID: 499216 Klicka på bilden för större version

Namn: P1270091.jpg
Visningar: 1
Storlek: 77,6 KB
ID: 499217
                  /Lasse

                  Modellflygare sedan 1952

                  Fullskalaflygare åren 1964-1978.
                  Har flugit motor: Saab Safir, Tiger Moth, Piper Colt, Auster A5, Super Cub.
                  Segel: Bergfalke, Pik5, L-Spatz 55, Mucha Standard,
                  Pirat, Astir, KA2B, Jantar Standard.

                  Kommentar

                  • LIP
                    • maj 2006
                    • 1315

                    #10
                    Jag lovade att visa hur det fungerar med att kunna fixera vingarna med ett centrallås och här kommer min idé.

                    Här är de detaljer som tillverkats för att det skall fungera.
                    Första bilden visar detaljerna som är de tänkta vingstålen tillverkat av duralplåt 4mm, hylsa tillverkat av 4mm plywood och rödbok som är limmad mellan plywoodbitarna så att det blir en hylsa och hålet är anpassad till vingstålet. Där ligger också detaljerna för själva låset.

                    Klicka på bilden för större version

Namn: P2010095.jpg
Visningar: 1
Storlek: 59,5 KB
ID: 499289

                    De halva hålen i vingstålen är för själva låsningen och man skjuter in vingstålen i hylsan så att de halva hålen parar ihop sig med hålet i hylsan.

                    Klicka på bilden för större version

Namn: P2010100.jpg
Visningar: 1
Storlek: 70,9 KB
ID: 499294 Klicka på bilden för större version

Namn: P2010096.jpg
Visningar: 1
Storlek: 60,4 KB
ID: 499290

                    Låsmekanismen är svarvad ur nylon och som du ser är "axelstumpen" nedfräst till halva diametern.

                    Klicka på bilden för större version

Namn: P2010097.jpg
Visningar: 1
Storlek: 53,6 KB
ID: 499291

                    Här är låsmekanismen monterad i hylsan och fixerad på baksidan med en bricka och skruv.
                    När låsmekanismen är i det här läget, med den gula knoppen nedåt så är hylsan öppen rakt igenom.

                    Klicka på bilden för större version

Namn: P2010098.jpg
Visningar: 1
Storlek: 57,3 KB
ID: 499292

                    Nu kan man skjuta in vingstålen så långt det går och vrider låsmekanismen så att den gula knoppen pekar uppåt och då sitter vingstålen fast. :applouse:
                    Klicka på bilden för större version

Namn: P2010099.jpg
Visningar: 1
Storlek: 69,9 KB
ID: 499293
                    /Lasse

                    Modellflygare sedan 1952

                    Fullskalaflygare åren 1964-1978.
                    Har flugit motor: Saab Safir, Tiger Moth, Piper Colt, Auster A5, Super Cub.
                    Segel: Bergfalke, Pik5, L-Spatz 55, Mucha Standard,
                    Pirat, Astir, KA2B, Jantar Standard.

                    Kommentar

                    • Snickarjävel´n
                      • aug 2006
                      • 1927

                      #11
                      Lasse, fruktansvärt fiffigt. Man kan inte annat bli än imponerad :icon_pidu:
                      brekdahlssnickeriab.se
                      https://www.facebook.com/pages/Br-Ek...6875076?ref=hl

                      Kommentar

                      • Thomas

                        • jun 2006
                        • 7676

                        #12
                        Lyyysande, Sickan!!
                        Sånt hade man (inte) kommit på själv...
                        Retroholic!

                        Kommentar

                        • LIP
                          • maj 2006
                          • 1315

                          #13
                          Thomas

                          Lyyysande, Sickan!!
                          Sånt hade man (inte) kommit på själv...





                          Nja, inte jag heller om inte jag hade sett motsvarande idé när jag servade en skogstraktor för sådär 22 år sedan.

                          Har limmat in hylsan för vinginfästningen samt rödbok för landställfästen. Det visade sig att skalastället till Super Cub passade precis och därför konstruerade jag om landställsfästet. Har även limmat kroppssprygel för vingsadeln.

                          Nästa moment blir att limma/ribba framdelen på kroppsöverdelen.


                          Klicka på bilden för större version

Namn: P2030001.jpg
Visningar: 1
Storlek: 71,1 KB
ID: 499302 Klicka på bilden för större version

Namn: P2030002.jpg
Visningar: 1
Storlek: 95,1 KB
ID: 499303 Klicka på bilden för större version

Namn: P2030003.jpg
Visningar: 1
Storlek: 85,7 KB
ID: 499304
                          /Lasse

                          Modellflygare sedan 1952

                          Fullskalaflygare åren 1964-1978.
                          Har flugit motor: Saab Safir, Tiger Moth, Piper Colt, Auster A5, Super Cub.
                          Segel: Bergfalke, Pik5, L-Spatz 55, Mucha Standard,
                          Pirat, Astir, KA2B, Jantar Standard.

                          Kommentar

                          • Thomas

                            • jun 2006
                            • 7676

                            #14
                            Härliga bilder!!
                            Då är det bara resten kvar?? *pust!*
                            Retroholic!

                            Kommentar

                            • hjalleo
                              • sep 2010
                              • 766

                              #15
                              Ursprungligen postat av LIP
                              Thomas

                              Lyyysande, Sickan!!
                              Sånt hade man (inte) kommit på själv...





                              Nja, inte jag heller om inte jag hade sett motsvarande idé när jag servade en skogstraktor för sådär 22 år sedan.

                              Har limmat in hylsan för vinginfästningen samt rödbok för landställfästen. Det visade sig att skalastället till Super Cub passade precis och därför konstruerade jag om landställsfästet. Har även limmat kroppssprygel för vingsadeln.

                              Nästa moment blir att limma/ribba framdelen på kroppsöverdelen.


                              [ATTACH=CONFIG]43583[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]43584[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]43585[/ATTACH]
                              Hej Lasse!

                              Att få se en modell som är så välbyggd där varenda liten balsabit passar in är en lisa för själen.:applouse: Jag måste erkänna att jag är oerhört svag för modeller i just det här stadiet. Jag kan nästan tycka att det är synd och skam att dölja något så vacker och välbyggt bakom en klädsel. Men, men det flyger ju bättre då...

                              Mvh Olov

                              Kommentar

                              Arbetssätt...