Vi använder cookies för att ge dig den bästa upplevelsen av vår webbplats.
Vissa cookies är nödvändiga för att rcflyg.se ska fungera och de har redan sparats på din dator, dessa innehåller:
-Senaste aktiviteten
-Senaste besöket
-Sessionsdata för PHP som webservern behöver
Genom att fortsätta använda rcflyg.se och inte aktivt stänga av funktionen i din webläsare godkänner du att webplatsen sparar dessa sessions data i en cookie. Dessa raderas när du stänger webläsaren.
Såg i en annan tråd att du antagligen har hittat svaret men jag har en "Sullivan gold-n-cable #507" i min P-51a.
Ytterdiameter på höljet är ca 2mm och innre kabeln är 1mm, väldigt flexibelt. Ursprungsplanet har pianotråd i vingen också.
Glömde....
Om jag inte minns fel kommer min Sullivancable från en hobbybutik i göteborgstrakten. Har för mig att jag också letade och att Eje hittade dem i en butik där någonstans...
Fick dock ett trevligt morron-mail av Magnus på RBS, som oxå läst min andra tråd i ämnet,
där han upplyser mig om att han för hela Sullivans sortiment, så det ska nog lösa sig.
Fick dock ett trevligt morron-mail av Magnus på RBS, som oxå läst min andra tråd i ämnet,
där han upplyser mig om att han för hela Sullivans sortiment, så det ska nog lösa sig.
Kroppen snart klar iaf. Men usch vad tråkigt det är att skära ut balsa... :(
Så, särskilt fort går det inte för mig att bygga denna lilla kärra.
Väntar även på klädsel och motor.
Apropå klädsel, klädde du fena, stabbe och vinge separat, eller alltihopa när du limmat ihop den, Tommy?
Kroppen snart klar iaf. Men usch vad tråkigt det är att skära ut balsa... :(
Så, särskilt fort går det inte för mig att bygga denna lilla kärra.
Väntar även på klädsel och motor.
Apropå klädsel, klädde du fena, stabbe och vinge separat, eller alltihopa när du limmat ihop den, Tommy?
[ATTACH=CONFIG]44596[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]44597[/ATTACH]
Stötstången funkar säkert bra, det blir ju rätt mycket böj på den inne i vingen. Till höjdrodret har jag bara en rak 1mm pianotråd utan stöd någonstans.
Nepp, där har du fel, det är kul att bygga i balsa...! :sarcastic:
Angående klädseln, minns jag rätt klädde jag alla delar för sig innan jag limmade ihop dem, även fena och stabbe.
Och du, limma inte skevroderhornen på båda sidorna innan du sätter vingen i kroppen... :banghead:
Min vinge är limmad med UHU-Por direkt i klädseln, en tunn sträng runt hela vingen på båda sidor, sitter kalasbra.
...Till höjdrodret har jag bara en rak 1mm pianotråd utan stöd någonstans.
Där tänkte jag kanske köra en kolpinne...
Ursprungligen postat av radiocontrol
Nepp, där har du fel, det är kul att bygga i balsa...! :sarcastic:
Appselut, älskart!
Menar bara att det är lite långtråkigt att klippa ut mallar och skära ut balsan.
Vill ju lixom komma igång och limma ihop direkt...
Nästa gång får det kanske bli en laserskuren sats igen.
Ursprungligen postat av radiocontrol
Och du, limma inte skevroderhornen på båda sidorna innan du sätter vingen i kroppen... :banghead:
Hihi!! Känner igen det där...
Ursprungligen postat av radiocontrol
Min vinge är limmad med UHU-Por direkt i klädseln, en tunn sträng runt hela vingen på båda sidor, sitter kalasbra.
Appselut, älskart!
Menar bara att det är lite långtråkigt att klippa ut mallar och skära ut balsan.
Vill ju lixom komma igång och limma ihop direkt...
Nästa gång får det kanske bli en laserskuren sats igen.
Det håller jag med om. Det är baksidan med att vara snål och inte köpa färdigskuret...
Fast en sån här liten maskin borde inte ta lång tid ens för dig?
Vad blev det för motor?
Kom att tänka på några saker.
Jag klädde min med SoLite och den spänner som 17. Vingen klarar detta bra utom vid skevroderinfästningen där det är lätt att spänna klädseln lite för mycket.
Det är tänkt att man ska limma servona direkt både i vingen och i kroppen. Eftersom de är inbyggda och inte enkelt servade satte jag några "passbitar" runt båda servona för att vara på den säkra sidan.
Min P51a blev aningen baktung trots allt och behöver ha acken så långt fram det går. Lätthål i fena/stabbe kanske hjälper eller något större ack, tänkte testa min med 2S 800mAh istället för 500mAh en dag.
Buy and sell electronics, cars, fashion apparel, collectibles, sporting goods, digital cameras, baby items, coupons, and everything else on eBay, the world's online marketplace
Bättre sent än aldrig.....klarade ettårsgränsen sen senaste uppdateringen iaf
Blev klar med kärran igår, får bli provflygning när detta evinnerliga snöande slutar.
Återstår att mäta lite effekt med 2- resp 3-cellsack, o vad jag ska ha för propp.
Vikten landade på 187 gram flygklar, med 2S 500mah.
Använde två 5-grams-servon, tror det var hxt500, men till skeven räckte det inte riktigt till med de böjda stötstängerna,
det blev för svagt. Fick byta ut det mot ett Emax ES08 jag hade hemma.
Bytte ut 10A-reglaget mot ett Turnigy 6A, mindre, lättare och enklare att placera, hoppas det räcker till...
Kommentar