Top Flite Douglas DC-3 (Finnair OH-LCA)

[Daniel Ahlin]

Glasning är när man klär modellen med glasfiber istället för klädsel.

Här är en utmärkt guide http://www.rcflyg.se/forum/showthrea...32-Glasning%21

[AnWi]

Tack! Hade aldrig hört det ordet användas för beklädning med glasfiber. Det är aldrig försent att lära :-)

[Ålänning]

Hur blir viktskillnaden mellan glasning + färg och klädsel?

[Daniel Ahlin]

Klädsel är nog lättare. Jag vägde min modell innan jag glasade men skrev aldrig upp vikten. Det jag minns var att den är lätt jämfört med de jag läst om på andra forum. Vissa väger 5kg och min var någonstans mellan 3,5 och 4 med batteri servon och motorer men utan klädsel.Har inte gjort några åtgärder alls för att den ska bli lätt.

[AlveH]

Hur blir viktskillnaden mellan glasning + färg och klädsel?

Glasning + 2-komponentsfärg är lättare än t.ex. Oracover(80 gr per kvadratmeter) beroende på
om man väljer att impregnera underlaget med epoxy eller ej vid "glasning".

[Ålänning]

Oj! Så glasa är lättare, det kunde man inte tro. Tjockare blir det väl, men materialet måste vara lättare? Jag köpte en fiberduk som vägde 48 gram/m2 nu när jag kollade upp det, men det är mycket luft som ska fyllas med epoxy + epoxy mellan glasfiberväven och flyget + det som jämnar ut ytan man ska måla, kan det bli mindre än 80 gram det?

[Daniel Ahlin]

Oj är klädsel så tung. Jag kör med 26g väv. Läste någonstans att epoxyn väger lika mycket som väven när det är rätt blandat. 52g/m2 + färg, borde bli i närheten av samma vikt som med klädsel.
Jag lackade min med klarlack för att inte impregnera balsan.