Här kommer lite bilder på ett enkelt bygge som jag meckat med sista tiden.
Efter att slösurfat lite på nätet blev jag inspirerad att testa att bygga i rosa foam.
Vit friggo har jag byggt massor i men rosa har känts som att det är för tungt.
Kollar man runt på nätet byggs det dock en hel del så jag blev sugen på att prova.
Jag ritade en el-driven profil-kärra med vingar av 20 mm flak. Typ parkflyer men större.
Bestyckningen blir:
Ack: lipo 4S/ 4Ah
Motor: Emax GT2826/06
Proppe: E-Max 14 X 7
Farthållare: Troligtvis Turnigy 60 Ah ?
Vingservon: Hitech HS-81
Tail-servon: Hitech HS-65HB
Total längd: 1200 mm, total SPV: 1380 mm. Siktar å ca 1,6 kg.
Kroppen skärs ur 50 mm flak och vingarna ur 20 mm.
Stabbe/ fena ur 15 mm flak.
Allt målas med "Beckers Elegant Aqua Lackfärg". Jag valde ½-matt vit.
Dekoren målas med Skodas Blå metallic med klarlack.
Här följer lite retroaktiva byggbilder:
Jag har tillverkat ett verktyg för att enkelt kunna lägga upp delar och göra både raka och sneda kapningar.
Jag skär med Kantahltråd som drivs av en trafo.
Den rosa friggon är trevlig för det går att skära med stor precision.
På undersidan av vingen fräser jag ut spår för kolfiber-rör samt urtag för vingservo mm. Detta görs med Dremel.
Vingarna kommer att träs upp på genomgående kolfiber-rör och säkras med nylonskruv. (Bild kommer senare).
Det är första gången jag fräser för att framställa ett flygplan :-).
Kul jobb men man får inte nysa.
Då det är ont om plats ombord kapades alla sladdar på servona.
Batteriet passades in. Jag hade tänkt ha det delvis under vingen men det behövde sitta längre fram för TP:s skull.
Det är bara att anpassa sig och tänka nytt.
Testmontering före dekor-målning:
Motorspantet är ett balsa/ ply-laminat.
Efter montage borrade jag hål igenom det och limmade in 2 st 8 mm rundstavar med Epoxy för ökad hållfasthet.
Snart dags för montage av elektroniken mm.
Återkommer.
// Mats W
Efter att slösurfat lite på nätet blev jag inspirerad att testa att bygga i rosa foam.
Vit friggo har jag byggt massor i men rosa har känts som att det är för tungt.
Kollar man runt på nätet byggs det dock en hel del så jag blev sugen på att prova.
Jag ritade en el-driven profil-kärra med vingar av 20 mm flak. Typ parkflyer men större.
Bestyckningen blir:
Ack: lipo 4S/ 4Ah
Motor: Emax GT2826/06
Proppe: E-Max 14 X 7
Farthållare: Troligtvis Turnigy 60 Ah ?
Vingservon: Hitech HS-81
Tail-servon: Hitech HS-65HB
Total längd: 1200 mm, total SPV: 1380 mm. Siktar å ca 1,6 kg.
Kroppen skärs ur 50 mm flak och vingarna ur 20 mm.
Stabbe/ fena ur 15 mm flak.
Allt målas med "Beckers Elegant Aqua Lackfärg". Jag valde ½-matt vit.
Dekoren målas med Skodas Blå metallic med klarlack.
Här följer lite retroaktiva byggbilder:
Jag har tillverkat ett verktyg för att enkelt kunna lägga upp delar och göra både raka och sneda kapningar.
Jag skär med Kantahltråd som drivs av en trafo.
Den rosa friggon är trevlig för det går att skära med stor precision.
På undersidan av vingen fräser jag ut spår för kolfiber-rör samt urtag för vingservo mm. Detta görs med Dremel.
Vingarna kommer att träs upp på genomgående kolfiber-rör och säkras med nylonskruv. (Bild kommer senare).
Det är första gången jag fräser för att framställa ett flygplan :-).
Kul jobb men man får inte nysa.
Då det är ont om plats ombord kapades alla sladdar på servona.
Batteriet passades in. Jag hade tänkt ha det delvis under vingen men det behövde sitta längre fram för TP:s skull.
Det är bara att anpassa sig och tänka nytt.
Testmontering före dekor-målning:
Motorspantet är ett balsa/ ply-laminat.
Efter montage borrade jag hål igenom det och limmade in 2 st 8 mm rundstavar med Epoxy för ökad hållfasthet.
Snart dags för montage av elektroniken mm.
Återkommer.
// Mats W
Kommentar