Byggtråd 2 : Sig Wonder

Kollaps
Det här Ämnet är stängt.
X
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • T5
    • jul 2006
    • 1300

    #16
    När man "pinnar"? Svengelska?!? (Jag vet)

    Hehe, "nålar" då, eller vad säger man ?

    Kommentar

    • Glawe
      • feb 2007
      • 2126

      #17
      Fan, har råkat ändra i ditt inlägg istället för att citera dig T5. Sorry. Skall byta plats på knapparna en dag så man inte gör det misstaget som moderator. Andra gången för mig.

      Nåja, bygget går frammåt. Har plankat ena sidan av vingen och påbörjat plankningen av sida två:



      Kommentar

      • Glawe
        • feb 2007
        • 2126

        #18
        Motorn kom idag. Tack ännu en gång T5

        Kommentar

        • Mr J
          • maj 2006
          • 4130

          #19
          Ursprungligen postat av Glawe
          Fan, har råkat ändra i ditt inlägg istället för att citera dig T5. Sorry. Skall byta plats på knapparna en dag så man inte gör det misstaget som moderator. Andra gången för mig.
          Nej! Gör för tusan inte det... :-)

          Kommentar

          • T5
            • jul 2006
            • 1300

            #20
            Motorn kom idag. Tack ännu en gång T5
            Bara kul att kunna hjälpa till... Kör så det ryker!

            Kommentar

            • Glawe
              • feb 2007
              • 2126

              #21
              Vingen är så gott som klar, den är spacklad och väntar bara på slipning och vingtipparna som ni kan se börjar ta form här:

              Kommentar

              • Glawe
                • feb 2007
                • 2126

                #22
                Vingtipparna är slipade och klara. Skrevroderna utskurna och kroppen har påbörjats.



                Efterssom jag har fått en del frågor på msn och i pm ang. vilket lim jag använder så får ni en bild här. Skulle gissa på att det går åt ca 70-80gram till en wonder. Till min Somethin' Extra gick det åt ca 150gram.
                Limmet är inköpt på skånehobby och jag är 'helnöjd'. Det klippar direkt och man har en bra stund på sig att rätta till eventuella fel. Man kan jobba med materialet efter ca 15-30 minuter och låter man det ligga ett par timmar så är det oftast genomtorrt. Slipning rekomenderar jag dock först efter att man låtit det ligga över natten.

                Kommentar

                • colsson
                  • maj 2006
                  • 1165

                  #23
                  Jaha.. blir det hjulkåpor till wondern?
                  Föresten har jag tagit ett par bilder på de jag skickade till dig...Om jag ska visa bilderna för dig???? nix!! :lol: :lol:

                  Kommentar

                  • Glawe
                    • feb 2007
                    • 2126

                    #24
                    Ursprungligen postat av colsson
                    Jaha.. blir det hjulkåpor till wondern?
                    Föresten har jag tagit ett par bilder på de jag skickade till dig...Om jag ska visa bilderna för dig???? nix!! :lol: :lol:
                    !!!

                    Kommentar

                    • Glawe
                      • feb 2007
                      • 2126

                      #25
                      Vingtipparna är fastlimmade nu + att skarven är spacklad (slipning återstår i skarven) och på bilden kan ni se att förstärkningen till skruvhålen precis har limmats och ligger på tork

                      Det lite dumma är dock att den ena vingtippen väger mycket mer än den andre (trät va inte lika poröst) så jag kommer förmodligen få kompensera med ett par stycken diabolkulor i den andre ändan. (Tyngpunkten ligger just nu ca 2.5cm fel i sidled)

                      Kommentar

                      • Glawe
                        • feb 2007
                        • 2126

                        #26
                        Som jag sa innan så trodde jag mig ha 3st hitec hs-55 servon liggandes, så va inte faller. Det va 2st hs-55 och 1st hitec hs-225BB. Tror ni det kommer funka bra att sätta 225an som skevroder, och 1st hs-55a vardera till gas/höjd ?

                        Fan va fin motorn är T5, det är rena motorporren

                        Kommentar

                        • Taylorcraft
                          • maj 2006
                          • 359

                          #27
                          Jo, dom är verkligen fina dom där LA-spisarna. Dom kräver inte mycket nitro, t.ex. är 5% finemang på en .40. Startar på en kick och går hur bra som helst på tomgång. Jag monterade en LA .40 i TwinPinStick:n jag byggde, och den drar planet hur bra som helst.

                          Mvh

                          Kommentar

                          • Glawe
                            • feb 2007
                            • 2126

                            #28
                            Detta är iofs bara en 10:a. Men den vill kanske inte ha mer nitro än så endå ?

                            Kommentar

                            • Taylorcraft
                              • maj 2006
                              • 359

                              #29
                              Testa med 10%, går den bra på det behöver du inte gå ner i procentandel. Annars kan det hända att den börjar spika i mellanregistret på grund av hög kompression, men det hör du när du kör den.

                              Lycka till med både plan och motor, låt oss se flera bilder och gärna video av junfruturen!

                              Mvh

                              Kommentar

                              • Glawe
                                • feb 2007
                                • 2126

                                #30
                                Sat*** jä** pi**

                                Fråga mig inte hur, men jag råkade skruva sönder motorbocken... jaja, det blir till att köpa en ny!

                                Kommentar

                                Arbetssätt...