Nu har HON kommit "Patty Wagstaff" AA Extra 260 85"

[mds]

Nu har jag fått mitt kolfiber landställ till baks från lackeringen, det är ett svensktillverkat av Niclas Robertsson som Above All har tagitfram.
Det var ingen vidare yt finhet på det:(så jag slipade ner det till en fin och len yta och så fick en firma lägga 2 komponents klarlack på det så det blir en fin och stark yta på det och det är ca 70g lättare än original aluminium
Kolla in bild 1 före slipning och lack,bild 2 efteråt..
Bild 3 nu har det mesta tillbehören kommit hem, det är bara mottagar accar som saknas vad jag vet och ett blir nog samma sort som är till tändningen Graupner KOKAM 1500mAh fast 2000 eller 2500mAh..
Det känns bra att ha allt nästan fixat när man bara ha två veckor kvar på jobbet:(

[Tobbe O]

Ser kanon ut:1headbang:

Min egen erfarenhet är att ett kolfiberställ är stenhårt och förlåter inga hårda/dåliga landningar utan att riva sönder infästningen i kroppen:(

Ett aluställ även om det är tyngre så fjädrar det bra och går att böja tillbaka om det gått ner i "spagat" och oftast så klarar sig infästningen
bra också

Men det är min högst personliga uppfattning:icon_pai:

[wesse]

Ser kanon ut:1headbang:

Min egen erfarenhet är att ett kolfiberställ är stenhårt och förlåter inga hårda/dåliga landningar utan att riva sönder infästningen i kroppen:(

Ett aluställ även om det är tyngre så fjädrar det bra och går att böja tillbaka om det gått ner i "spagat" och oftast så klarar sig infästningen
bra också

Men det är min högst personliga uppfattning:icon_pai:

jo nog har du erfarenhet av hårda landningar o vi andra här i forumet lär oss av dina misstag tobbe så då slipper vi dessa aluminiumställ numera tack tobbe:sarcastic:

[mds]

Ser kanon ut:1headbang:

Min egen erfarenhet är att ett kolfiberställ är stenhårt och förlåter inga hårda/dåliga landningar utan att riva sönder infästningen i kroppen:(

Ett aluställ även om det är tyngre så fjädrar det bra och går att böja tillbaka om det gått ner i "spagat" och oftast så klarar sig infästningen
bra också

Men det är min högst personliga uppfattning:icon_pai:

Här i södra delar av landet är det inte tjäle året runt:sarcastic:så det är mjukt i backen så vi kan använda kolfiber ställ:sarcastic:

[mds]

Och Nu till allvar Tobbe..
Jag har sett ett par modeller av AA Extran på bilder som Tävlar i Imac, och
det värkar som de är mjuka i materialet och håller ej formen.det var därför jag skaffade ett i kolfiber men jag kommer nog att ha alu stället på dom första flygningarna jag kommer göra med Extran..

[wesse]

Och Nu till allvar Tobbe..
Jag har sett ett par modeller av AA Extran på bilder som Tävlar i Imac, och
det värkar som de är mjuka i materialet och håller ej formen.det var därför jag skaffade ett i kolfiber men jag kommer nog att ha alu stället på dom första flygningarna jag kommer göra med Extran..

jo det blir mjukt med åren fast med rätt träning så kan man hålla det fast utan fiber o kol men det är upp till var o en att avgöra detta...

[mds]

Hejsan i dag blev det lite småfixat med Extran!! Jag monterade mina allra första wier linkage till sidrodret..när jag drog in wiern i kroppen så ville servokablarna liga i mot wiern och det är ju inte så bra,jag kom på en idé
och "snodde till" en moj av ett buntband och en slang stump och en hållare för buntband och den blev rätt bra

[Snickarjävel´n]

Snyggt Mathias!!

[Vismund]

Hejsan i dag blev det lite småfixat med Extran!! Jag monterade mina allra första wier linkage till sidrodret..när jag drog in wiern i kroppen så ville servokablarna liga i mot wiern och det är ju inte så bra,jag kom på en idé
och "snodde till" en moj av ett buntband och en slang stump och en hållare för buntband och den blev rätt bra

Beroende på hur länge kärran överlever..... så kan problem uppstå med kablarna. Där du dragit dom igenom lättningshålen, får de ligga löst kommer plasten nötas bort av vibrationerna.

[mds]

Vad tycker du jag ska göra åt det??:stupido2:
Har du några bra idé eller förslag på en bra lösning, fixa järna någon bild på det

[Christer J]

Jag har kört med skumgummi i kroppen på min bensinare för att skydda kablarna och senast jag kollade efter ca 20 timmmar i luften så var allt ok, men jag har ju inte några wier i kroppen.

[Tobbe O]

Mds jag har gjort likadant som du och efter 25-30 flygtimmar så finns det inte ett spår av slitage

[mds]

Mds jag har gjort likadant som du och efter 25-30 flygtimmar så finns det inte ett spår av slitage

Då skulle det nog funka att göra så för mig åxå

[Tobbe O]

Då skulle det nog funka att göra så för mig åxå

Om du inte flyger mer än 500 timmar per sommar så klarar du dig ett år iaf

[mds]

Ja ha så nu är man "arbetskraft till förfogande" som det heter:(
Så när jag kom hem från jobbet den sista dagen så fick man ta sig tid med extran en stund, så det blev att limma gångjärnen till sidrodret..

Fan man fick inte äns en julklapp eller en present när man gick hem från sin arbetsplats den sista dagen:( snålt snålt va!!!