Boomerang Sprint

[petera38]

Utrymme finns det nog av....

Nu börjar det att likna en rigtig get!!!

Men det blir inte trångt i en Sprint!!! :yu: Du har väldig mycket utrymme i flera skickt.....:sarcastic: Luftflaskor och batteri till turbin i bottenvåningen. Accar till mottagere och servon i utrymmet över noshjulet. Och då har du plats till pump, ventiler, evt. powerbox på "andre våningen"......inga konstigheter med det :stupido2:Och ECU´en får plats bakom tanken.

[DrHanke]

Kanske inte blir så trångt iaf...

[petera38]

Mottagere

Var någonstans har du gjort av mottageren??

[DrHanke]

veckopengen räckte in till nån... jo jag har inte kommit så långt ännu pete

som du ser är det en logistisk mardrömm bara att få alla sladdar snyggt... Men jag jobbar på det så snart är det nog ordning på dem så mottagaren kan få sin plats i kabin...

[Mats J]

Nog bör den flygas på shoutouten, är du för nervös själv så tar Wesse upp den åt dig

Ser snyggt ut så den flyger säkert bra.

Mvh Mats J

[petera38]

Inget problem att ta upp den...........!
Nej det är landingen du...........Hanke du!!! :thumbup:

[DrHanke]

ack placering mm fixades till idag... för att sen se i manualen att det var 25cm från bakkant inte framkant så det var bara att börja om... eller vända manualen rätt när man jobbar... kollade lite snabbt på måttet tänkte inte på manualens riktning... *suck*

[K-Å]

Japp Hanke då var min Sprint klar, nu ska bara fältet tina fram och sen är det upp och iväg.

Utr, P80, Äldre Järnspis
Futaga 2,5 ghz mottagare 14 kan
Graupner 5391 digitala, klaff, skev
Hyperion UMD, digitalt, höjd
Hitec digitala sidroder
Hitec Hs 81 ställventil
Hitec HS 55, bromsventil
Ställ, Eurokit, bromsar och hjul Feibao
Powerbox 40-16 expert
Accar, 2x 2500mA Sanyo NimH

Sen återstår att se om Saken flyger med det här

MVH K-Å

[DrHanke]

:fans:

Undrar om klaffen kommer räcka

[K-Å]

Den har 2 lägen, av och på, av=flygläge, på=tvärnitsläge

MVH K-Å

[DrHanke]

Ett första försök till att få in alla sladdar mm...

[Sigun]

verkar tight, gör som kalle på julafton, på med locket och klipp bort överflödet :sarcastic::sarcastic:

[DrHanke]

Tog ur allt å placerade om sakerna lite så det skulle bli smidigare med alla kablar samt att få en chans till att få mottagaren någorlunda fri från annan elektronik men det verkar hursom man gör så skiter det sig så tillslut orkade ja inte å bara klappade in alltihopa å vips så verkade det fungera...

Gemini boxen till strömmen hamnade på undervåningen, satte den först tvärs över men då tog servot till noshjulet i, naturligtvis märkte ja inte det förens allt var ihopsatt så det vara bara att montera ur allt igen...


Översidan med div el pryttlar...


Så någorlunda instuvat.


Under mottagaren skall lipo till turbinen sitta, vill ha alla lipo lätttilgängliga samt att jag laddar dem utanför maskinen ifall olyckan skulle vara framme. Till höger om mottagaren sitter en magisk futaba låda som delar signalen 1-4, ett servo i varje bom samt noshjulet. Måste dela signalerna då 8kanals mottagaren e full ändå




Bättre bild på signal delaren.




Undersidan vid prov 200 hur sakerna skall sitta för att inte ta i...



Suck... Frust...
När jag kollade så allt fick plats missade ja att stoppa in tanken å nu tar broms ventilen i tanke... jaja bara göra om det....

[DrHanke]

verkar tight, gör som kalle på julafton, på med locket och klipp bort överflödet :sarcastic::sarcastic:

Tja ormboet på underbotten kan få den mest garvade teknikern att vägra felsöka

[K-Å]

Premiärade idag, allt gick toppenfint tills det var dags för landning, fällde ut stället och givetvis hade en styrkabel fastnat i nosstället så det bara kom ut till hälften, trots att jag testat 50 ggr plus och ingen intrassling tidigare...............

Jag fällde in stället igen och samtidigt som jag fällde in så kom jag givetvis åt motoravstängnings brytaren som sitter framför, motorn tvärdog och det blev en kontrollerad nödlandning utan några problem.

Maskinen flyger mycket bra och nu är kablarna fixade.

MVH K-Å