Kolfiber canopy

Kollaps
Det här Ämnet är stängt.
X
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • kim
    • maj 2008
    • 56

    #1

    Kolfiber canopy

    För några helger sedan då jag var och flög, hände en tragisk olycka. Efter några flygturer beslöt vi oss för att grilla och koppla av tillsammans. Allt var frid och fröjd och solen gasade på. Efter måltiden tog jag mig ner till flygplanet igen och ve och fasa, solen hade värmt min canopy så att det blivit en stor bula uppe på den. Jag blev helt knäckt, min fina 30% Yak 54 hade blivit förstörd där den stod stilla.

    Vad jag vet går det inte att köpa lösa canopys till det flygplanet om du inte köper ett till flygplan vilket jag tyckte kändes onödigt, och ringa leverantören och be om en kändes som att det skulle ta flera veckor att få fram. Så jag beslöt mig för att tillverka en egen.


    Inköpslista (i stora drag)

    Trä 5 st 2"X8"X600mm
    Trälim
    Plastic Padding PP100
    Rasp
    Hyvel
    Sandpapper 40-2000
    Slipklossar
    Bandslipmaskin
    Bandslipmaskinspapper 40-180
    BHP Laminatepoxy
    BHP Formsläppmedel
    Glasfiberduk
    Finaste kolfiberduk (mer följsam)
    Digitalvåg (väga rätt mängd delar epoxy)
    Vinkelhake
    linjal/millimeterstock
    Hårdvax
    Papptallrikar (blanda epoxyn i)
    "Slickepott" (att smeta epoxyn med)
    Aluminiumroller (rolla epoxyn på duken)
    Plastspacklar
    Penslar
    Penna
    Whisky (att trösta dig med)

    Hädanefter kommer jag lägga in en serie bilder eftersom jag anser att en bild säger så mycket mer än bara text. Om ni är intresserad av att tillverka en så får ni gärna ställa frågor.
    Bifogade filer
    Graupner/JR - Weatronic

    http://www.youtube.com/user/kimnordgren
    http://www.facebook.com/KJDNA
  • kim
    • maj 2008
    • 56

    #2
    Pluggen

    Jag limmade samman alla träplankorna för att slutligen ha en stor kloss. Därefter bar det iväg med att hyvla ner den till den storleken och formen jag ville ha på min canopy (förslagsvis, exakt som originalet). Fi fasiken vilket slit när jag inte hade tillgång till en slöjdsal och alla de verktygen som finns där. Nåväl, man tager vad man haver. Ska sanningen fram så åkte motorsågen fram en gång då jag skulle kapa pluggen snett längsmed träfibrerna. För mig var det nämligen inte så lätt att med hjälp av en fogsvans att ta mig längs med fibrerna.
    Bifogade filer
    Graupner/JR - Weatronic

    http://www.youtube.com/user/kimnordgren
    http://www.facebook.com/KJDNA

    Kommentar

    • kim
      • maj 2008
      • 56

      #3
      Glasfiberform

      När pluggen var färdig, efter alla om och men så var det dags att göra glasfiberformen. Efter att jag vaxat pluggen för att få en hårdare och fin yta så penslade jag på släppmedlet och lät det torka i cirka 1 timme. Därefter lade jag på glasfiberduken för att sedan blanda epoxyn. Denna epoxyn jag använt som alla borde använda till epoxygjutningar är så fin att jobba med. Du har en blandningstid upp till 25 minuter vilket du långt ifrån behöver. Epoxyn är som ovispad grädde, den flyter ut fint och glasfiberduken suger åt sig ända in till släppmedlet. Därefter är det bara att noggrant smeta med slickepotten så du får epoxy överallt och förhoppningsvid slippa eventueller luftbubblor. Jag använde 3 lager glasfiber. Du har ganska god tid på dig. Jag smetade i 3 timmar i streck innan epoxyn började bli för seg. Efter cirka 10 timmar är epoxyn klibbfri och färdig även om den kommer härda lite till den närmsta veckorna.
      Bifogade filer
      Senast redigerad av kim; 2009-07-09, 05:49.
      Graupner/JR - Weatronic

      http://www.youtube.com/user/kimnordgren
      http://www.facebook.com/KJDNA

      Kommentar

      • kim
        • maj 2008
        • 56

        #4
        Kolfibergjutning

        Nu när glasfiberformen är gjord är det dags för den sista gjutningen. Jag har använt mig av den finaste kolfiberduken eftersom den är följsam som ett lakan och inte alls styv som andra dukar kan vara. Jag fäste glasfiberformen upp och ner på en ställning som jag har patent på *Skratt*. Jag sandpapprade bort eventuella skarpa kanter på formen så att inte kolfiberduken skulle trassla ifall jag behövde justera den i formen. Nästa moment var såklart att pensla på släppmedel i formen så jag slapp att utöva aga på mig själv dagen efter. Efter torktimmen så lade jag i kolfiberduken. Duken lade sig så fint rakt ner i formen utan att behöva justera den och det var ju skönt. Nu blandade jag epoxy och hällde rakt ner i formen för att sedan smeta uppåt med slickepotten. Även här höll jag på att smeta i 3 timmars tid. Visst det kan kännas länge men om du gjort det förut så vet du hur resultatet blir om du inte är noga. Dessutom när det är en sådan relativt stor och dum form. Det är ju annorlunda att bara kolfibra en vinge som är i stort sett platt. Anledningen till all denna smetning med slickepotten är också för att epoxyn rinner ner i början när den är tunn. Dessutom ville jag skrapa bort det överblivna för att få en sådan tunn canopy som möjligt.
        Bifogade filer
        Graupner/JR - Weatronic

        http://www.youtube.com/user/kimnordgren
        http://www.facebook.com/KJDNA

        Kommentar

        • kim
          • maj 2008
          • 56

          #5
          Slutresultat

          Äntligen var den sista gjutningen lossad. Nu var det bara att använda min fantasi och klippa ut den. Å andra sidan så ni som känner mig vet hur petig jag är så visst, linjalen åkte fram en gång, ok, många gånger då. När jag var nöjd så skruvade jag fast den på huven, eller locket, vad ni än kallar den för. Jag är än i dag en lycklig flygare. Den nya canopyn blev i alla fall bättre än en bucklig originalcanopy. Principen är i stort sett detsamma vad du än ska göra i kolfiber. Beroende på om du ska ha en konkav eller konvex form så får du kanske göra både plugg och glasfiberform först.

          Jag tackar så mycket för mig och hoppas ni fått lite insikt i hur man gör. Hör gärna av er om ni skulle undra över någonting.
          Bifogade filer
          Graupner/JR - Weatronic

          http://www.youtube.com/user/kimnordgren
          http://www.facebook.com/KJDNA

          Kommentar

          • Corsair
            • dec 2007
            • 639

            #6
            Hej Kim
            Tråkigt med orginal canopyn, men när du gjort en egen så ser kärran mycket snyggare ut. Snyggt och proffsigt arbete, har bara en varning, du har ingen ansiktsmask på dig, epoxy är mycket skadligt......Var rädd om dig.:yu:
            Live to fly, fly to live!
            Janne


            FUTABA T12Z 2,4GHz...mums..:ciao:

            Sig CUB "Clipped Wing" 1/4 Skala. Ligger på Byggdagboken/RCFF...:sarcastic:

            www.modellflyg.dinstudio.se

            Kommentar

            • kim
              • maj 2008
              • 56

              #7
              Epoxy

              Jag tackar så mycket för omtanken. Ska tänka på det till nästa gång. Har antagligen blivit lurad då denna epoxyn är luktfri. Men visst är det mindre bra att andas in. Sköt om dig.
              Graupner/JR - Weatronic

              http://www.youtube.com/user/kimnordgren
              http://www.facebook.com/KJDNA

              Kommentar

              • Glawe
                • feb 2007
                • 2126

                #8
                Tur i oturen. Det blev iallafall snyggare nu än med orginalet :=)
                Mvh / Fredrik Glawe.

                Kommentar

                • kim
                  • maj 2008
                  • 56

                  #9
                  Jag tackar så hjärtligt Glawe. Det är kul att få lite beröm efter all tid som gick till, he he
                  Graupner/JR - Weatronic

                  http://www.youtube.com/user/kimnordgren
                  http://www.facebook.com/KJDNA

                  Kommentar

                  • Jakob
                    • maj 2006
                    • 1840

                    #10
                    Snyggt jobbat Kim! Synd du inte ringde mig jag har en sådan canopy som du hade kunnat få gratis!
                    Senast redigerad av Jakob; 2009-07-09, 18:35.
                    Mvh / Jakob Rydinger. Administratör av http://www.rcflyg.se

                    ____________________

                    ATT FLYGA ÄR ATT LEVA!

                    www.scandinavianplank.se Trätrall i underhållsfri träkomposit för altaner och runt pooler

                    Kommentar

                    • kim
                      • maj 2008
                      • 56

                      #11
                      Ahh, du Jakob... He he. Nåväl, nu fick jag prova på detta också. Och tack för berömmet. Ses vi till helgen Jakob? Jag var på fältet hela dagen igår, ifrån 09:00. Tömde nästan en dunk soppa. Undrar mest var alla är, det var ju ingen alls där. Tillbringar inte folk någon tid på fältet när de har semester eller?
                      Graupner/JR - Weatronic

                      http://www.youtube.com/user/kimnordgren
                      http://www.facebook.com/KJDNA

                      Kommentar

                      • Jakob
                        • maj 2006
                        • 1840

                        #12
                        Ja bara skojade med dig! Nej jag kommer inte vara på fältet då jag är i mitt sommarhus i Ängelholm tills på måndag. Från onsdag till fredag kommer jag vara på Ripa-meetinget.
                        Mvh / Jakob Rydinger. Administratör av http://www.rcflyg.se

                        ____________________

                        ATT FLYGA ÄR ATT LEVA!

                        www.scandinavianplank.se Trätrall i underhållsfri träkomposit för altaner och runt pooler

                        Kommentar

                        • Snickarjävel´n
                          • aug 2006
                          • 1927

                          #13
                          Av bilderna att dömma ser det jävligt bra ut :thumbup:.

                          Gott jobb du gjort
                          brekdahlssnickeriab.se
                          https://www.facebook.com/pages/Br-Ek...6875076?ref=hl

                          Kommentar

                          • Sigun
                            • aug 2007
                            • 3942

                            #14
                            Det var värst va snyggt det blev Kim.. snyggare än originalet . Men det såg ut att vara ett hästjobb att få till pluggen.

                            Kommentar

                            • kim
                              • maj 2008
                              • 56

                              #15
                              Ja, det var verkligen ett hästjobb och det var därför motorsågen åkte fram vid ett tillfälle, he he
                              Bifogade filer
                              Graupner/JR - Weatronic

                              http://www.youtube.com/user/kimnordgren
                              http://www.facebook.com/KJDNA

                              Kommentar

                              Arbetssätt...