Pusher konvertering...

Kollaps
Det här Ämnet är stängt.
X
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • jonols
    • nov 2009
    • 168

    #1

    Pusher konvertering...

    Jaa, vad gör man en söndag...
    Om man har en EDF, en AoH Pusher Draken, tejp, limpistol, lödkolv och lite kreativitet. Man bygger en EDF Draken!

    Jag har köpt en HK 55EDF just för detta endamål. Efter att centriferat om motorn, oljat kullager och låst alla skruvar med loctite, så var det dax.
    EDFn imponerar inte på något sätt men jag tror att den ger ca 300gr tryck med min set up. 1500mAh 3SLiPo, 18A reglage. Jag får ut ca 120W med 3S...

    Efter att har kontrollerat tyngdpunkten satte jag kniven i och skar ut hela bakdelen ovanför vingen. Motorn kom nämligen mitt för kolfiberstången till vingen och den vill man ju inte skära av...

    1. Resterna av bakpartiet.
    Klicka på bilden för större version

Namn: IMG_6513.jpg
Visningar: 1
Storlek: 60,6 KB
ID: 517898

    2. Med lite superlim, tejp, limpistol så var det hela på plats.
    Klicka på bilden för större version

Namn: IMG_6516.jpg
Visningar: 1
Storlek: 49,5 KB
ID: 517899

    3. Lim på översidan och några stabilseringsklossar på undersidan ska räcka.
    Klicka på bilden för större version

Namn: IMG_6517.jpg
Visningar: 1
Storlek: 36,6 KB
ID: 517900

    3. Tejp för att hålla alla kablar på plats...
    Klicka på bilden för större version

Namn: IMG_6515.jpg
Visningar: 1
Storlek: 37,2 KB
ID: 517902

    Jag hann flyga ett par minuter innan det började regna, den flög faktiskt och inget brann upp eller havererade. Det är en hel del vibrationer från fläkten men det går ok. Får se hur länge det håller

    Bygg vidare...
    MVH
    Jonas
    Bifogade filer
    Senast redigerad av jonols; 2010-09-12, 20:15.
  • jonols
    • nov 2009
    • 168

    #2
    I kväll har jag hunnit med 3 pass och har följande kommentarer:

    1. EDFn behöver 11,5 volt eller mer för att den ska ge tillräckligt med kraft. Vid 12,5V går den riktigt bra.
    2. Jag har ca 7 min flygning med 1500mAh acc.
    3. Mitt 18A reglage blir bara lite varmt.
    4. Motorn blir inte ens ljummen.
    5. Det går att flyga med denna setup men modellen är lite lite för tung (450 gr) för att man skall kunna göra något kul.

    I det stora hela så är jag nöjd med motor och fläkt.

    Hoppas att detta har hjälpt någon som funderar på att köpa denna HK 55EDF.
    Senast redigerad av jonols; 2010-09-24, 21:26.

    Kommentar

    • jocke1963
      • dec 2007
      • 2709

      #3
      Syns inte så bra på bilderna, men är utblåset mindre än intaget?
      Det ger ju mer drag i blåset.
      Vill minnas att det ska vara 80-90% av intagets diameter på utblåset på edf:er...?
      ”Vir prudens non contra ventum mingit”

      Kommentar

      • jonols
        • nov 2009
        • 168

        #4
        Yepp, jag rullade en OH-film och limmande med CA-lim. Den är mindre i utblåset än vid fläkten, jag höftade fram minskningen...

        Jonas

        Kommentar

        • jonols
          • nov 2009
          • 168

          #5
          Idag har jag vägt modellen. Jag var lite intresserad av vikt/effekt förhållandet.

          Modellen väger 420gr.
          Motorn ger 290gr.

          Jag skall nog trimma utblåset så jag får några gram till.

          Kommentar

          • jocke1963
            • dec 2007
            • 2709

            #6
            Trimma filmkameran oxå till nästa provtur!
            ”Vir prudens non contra ventum mingit”

            Kommentar

            • jonols
              • nov 2009
              • 168

              #7
              Det skall jag.
              Vi får se vad det är för väder imorgon..

              Kommentar

              • jonols
                • nov 2009
                • 168

                #8
                Jaha, min modifiering blev till en början ingen hit...

                Här är min nya kon som är gjord av en vanlig cola flaska. Den gamla står till höger i bild 1.
                FSAn är 40mm och vid test hade trycket minskat med 100 gram, ner till 190gr. En klar försämring.
                Jag gjorde en liten testflygning. Det var precis att den höll sig flygande på max gas. Det var bara att landa och ta fram kniven.


                Klicka på bilden för större version

Namn: IMG_6519.jpg
Visningar: 1
Storlek: 47,0 KB
ID: 476016Klicka på bilden för större version

Namn: IMG_6520.jpg
Visningar: 1
Storlek: 52,2 KB
ID: 476017

                Efter att ha skurit bort en cm, fick jag upp effekten till 295gr.
                Ny testflygning, det hela gick mycket bättre.
                Jag skar faktiskt bort lite till efter denna flygning och nu kan det inte bli bättre...

                Ingen film men lite flygbilder blev det denna gång.

                MVH
                Jonas

                Klicka på bilden för större version

Namn: DSCF3683.jpg
Visningar: 1
Storlek: 26,6 KB
ID: 476018
                Klicka på bilden för större version

Namn: DSCF3684.jpg
Visningar: 1
Storlek: 30,6 KB
ID: 476019
                Klicka på bilden för större version

Namn: DSCF3685.jpg
Visningar: 1
Storlek: 15,7 KB
ID: 476020
                Senast redigerad av administrator; 2008-05-21, 22:21.

                Kommentar

                • jonols
                  • nov 2009
                  • 168

                  #9
                  En liten aftonflygning i all enkelhet...

                  Klicka på bilden för större version

Namn: DSCF0885.jpg
Visningar: 1
Storlek: 36,1 KB
ID: 476021

                  Kommentar

                  Arbetssätt...