Sebastian´s flygplan :)

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • bil sebbe
    • jun 2012
    • 271

    #1

    Sebastian´s flygplan :)

    Jaha hej allihopa!
    Är ny på detta forum, håller för det mesta vis till på RSB med namnet bil sebbe. Men Sebastian heter jag och är 15år o bor i Katrineholm (:
    Har hållit på med rc nu i 4-5år och har för en månad sen blivit kär i flygplan! :applouse:
    Har alltid sagt till mig själv, vad det är för tokstollar som kan tycka det är kul o bara flyga fram o tillbaka i luften, nu är jag en tokstolle själv :rolleyes:

    Har införskaffat mig som första flygare en Nine Eagles sky Climber -2meter glidflygare
    Har flygit 2ggr med hjälp av en expert och det har gått jätte bra och framförallt varit super roligt!! :icon_pidu:

    Ska beställa lite nya grejer o bla bla.
    Tänkte bara höra med er om vilken motor set-up jag borde ha till den nya Canadensiska transport flygaren som ska beställas.

    Planet är detta

    http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dproduct=24885
    Är helt förälskad i det, så sjukt vackert :icon_redface::man_in_love:

    servona som jag ska använda är dessa http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...cro_Servo.html
    esc:en dessa http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dproduct=15205
    och batteri http://www.hobbyking.com/hobbyking/s..._3S1P_20C.html (kan då använda samma ack i sky climber också)

    Men vilka motorer ska jag ha?
    valet o kvalet står mellan dessa 3
    2st
    http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dproduct=14738
    eller 2st
    http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...tor_210w_.html
    eller 2st såna här
    http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...tor_250w_.html

    ska också beställa hem en ny sändare, en http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...idproduct=8992

    Har också en fråga till, planet jag ska köpa... det är ju EPS material och har läst att man kan smörja in det i epoxylim. Så frågan är, ska jag köpa ett antal tuber från HK elr är det någon som vet vart man kan få tag på en burk?

    Tackar för alla synpunkter, diskussioner o allt annat skitsnack! bara att prata på!

    Mvh Sebastian
    Mvh Sebastian
  • Fluf
    • jul 2012
    • 1580

    #2
    Är nybörjare själv, men landat en del buklandningar på gräs.

    Om du kör start/landning på sjö, se till att ha tänkt igenom rätt noga med servo, ESC, mottagare etc hur det skall vattensäkras men ändå kunna arbeta/kylas. Om du skall gräslanda, tejpa ytor som kommer i kontakt med gräs (och balansera CG därefter), lättare att torka av och/eller byta ut för en fortsatt fräsch look.

    Lycka till med bygget, ser spännande ut

    Kommentar

    • bil sebbe
      • jun 2012
      • 271

      #3
      äsch då, vattensäkringsskydd har jag aldrig använt mig av! :p
      Har kört min e-revo genom allt och aldrig fått någon kortsluten el

      Fast vet att "Corrison X" (stavning??) är väldigt populärt, någon som vet vart man kan hitta det till bra pris?
      Mvh Sebastian

      Kommentar

      • McRegor
        • maj 2006
        • 7943

        #4
        Sjöflyg är ju inte det allra enklaste att flyga som 2:a-kärra även om HKs Canadair enligt en klubbkompis (dock mycket erfaren flygare) är en bra kärra. Det är en viss skillnad att flyga och landa en elseglare jämfört med en sjöflygkärra så ta gärna hjälp så bättrar du på oddsen.
        Borstlösa fartreglage brukar inte trivas tillsammans med vatten... Ja, det gör väl ingen elektronik men dessa reglage brukar helt enkelt ge upp.
        Hälsningar
        Roger

        Kommentar

        • bil sebbe
          • jun 2012
          • 271

          #5
          Esc:en hade jag tänkt lägga i planet o sedan förlänga motorkablarna Men det löser sig

          Men skulle vilja ha hjälp med vilka motorer jag ska köra med?

          valet o kvalet står mellan dessa 3
          2st
          http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dproduct=14738
          eller 2st
          http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...tor_210w_.html
          eller 2st såna här
          http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...tor_250w_.html

          Jag hade tänkt köra med dessa proppar
          http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...idproduct=5247
          och http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...idproduct=5249
          Funkar det till motorerna?

          sedan en fråga till, ska man koppla motorerna likadant dvs. motorerna snurrar åt samma håll..?
          och propparna jag länkade till, ska man ha en av varje på varsin motor. vad jag förstått så är dom "motroterande" elr nåt??

          vad blir skillnaden om man kör 2/3/4 blads proppar? Helst av allt skulle jag vilja ha 4blads proppar, kan jag ha det? någon som isånna fall vet några bra?
          Mvh Sebastian

          Kommentar

          • freddan_6
            • aug 2006
            • 2655

            #6
            Val av motor beror på val av propeller, som beror på hur många celler du har och hur stor propeller får plats. På hk står det kv1400-kv1500, så välj nån motor som har detta kv, en den mittersta av dina förslag.
            Med 4 st servo skulle jag ha valt antingen switching BEC i esc, eller separat BEC som
            http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...ly_6_23v_.html.
            Med en sån måste +kabeln mellan bägge ESC och mottagare klippas bort.

            Du kan enligt recensionerna på hk använda 7x6 tvåbladig propeller till dessa motorer absolut inte större trebladig då eldar du upp motor/reglage/batteri. Jag gissar trebladig 6x4. Kolla på någon onlinekalkulator om du måste ha 3-bladigt. Ska du ha trebladig propeller så kanske då måste ha en tyngre motor för att den ska orka eller få sämre lyft. Här en kalkylator
            http://brantuas.com/ezcalc/dma1.asp. Den får dra samma effekt som 7x6 tvåbladig men inte mer.

            Du får bara mata mottagaren med en källa, så väljer du att hoppas att ESC:ens inbyggda BEC klarar matningen av 4 servo så får du ta bort +kabeln på ena ESC:en. + är den röda i mitten.

            mvh //Fredrik

            Kommentar

            • pgrts
              • jun 2006
              • 2015

              #7
              Motorvalet är inte lätt om man inte har just ett sådant plan men om man tittar på bilderna så verkar det vara ett hål att trycka in grejorna i.
              Spontant tror jag att de båda sista kan vara enklare för att man rimligen kan montera fästet först i lugn och ro.
              Sedan är väl själva motorn fast i hållaren med ett par små stoppskruvar.
              I värsta fall kan man väl fixa två små hål i höljet för att kunna spänna skruvarna med en insex.
              Finns det inget på tuben om hur man monterar motorerna?
              ___________________
              patrik@pgdata.se

              Kommentar

              • bil sebbe
                • jun 2012
                • 271

                #8
                Tack för all hjälp
                Det med att koppla all elektronik är inget problem, det har jag koll på

                Jo det finns en hel del klipp på tuben hur man monterar motorn.
                Pinnen som följer med (se bilden på HK) man skruvar dit "pinnen/träbiten" i motorfästen o sedan kletar man på lim på pinnen o trär in den i hålet där motorn ska sitta.

                Jag tänker börja med att köra ett esc som strömkälla till mottagaren. Har en Castle Bec hemma annars som jag kan använda

                Men om jag kör (mitten valet) 210Watts motorn, kan jag ha en trebladig propp till denne?
                Någon som kan länka en bra propp..?
                antingen härifrån http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...ropellers.html elr om ni vet någon annat ställe.
                Mvh Sebastian

                Kommentar

                • freddan_6
                  • aug 2006
                  • 2655

                  #9
                  Du måste skaffa wattmeter om du envisas med 3-bladiga för du bör ha max 6x7 och det minsta jag hittar är 7x6, som kanske kommer att överlasta setupen. Klipp ner och balansera om är ett annat tips.
                  mvh //Fredrik

                  Kommentar

                  • jaka
                    • maj 2007
                    • 1491

                    #10
                    Hej!
                    Inte ska du "smörja in" ,som du säger, kärran med epoxylim!! Vad har du fått det ifrån???
                    Sen när det gäller valet av motorer så står det undertill vid modellen vilken motor de rekommenderar. Varför inte välja den/de motorerna.

                    Sen är väl inte den kärran så lämplig som andra modell om du vill utvecklas som modellflygare, men snygg är den.
                    Sen skulle jag inte heller välja en "kinaradio". Antagligen funkar den men kollar du runt lite vad vi som sysslat med hobbyn längre tid använder så kör de flesta av oss med Futaba, JR, Hitec/Multiplex och Spektrum...men visst ,antagligen funkar radion.

                    Kommentar

                    • kristianb
                      • jun 2007
                      • 92

                      #11
                      Hej,
                      jag har kört min gula Canadair på 2205-1350 så alla motorerna du tittat på funkar säkert! Jag har de snurrande åt samma håll (motsols sett framifrån) för att kunna använda vanliga proppar (även fast motroterande ingår).
                      Modellen flyger bra men sjöflyg och en relativt komplicerad tvåmotormodell ger en risk att du tar dig vatten över huvudet!:-) med denna som andramodell.
                      Den går inte att taxa och svänga upp mot vinden om det blåser och bygget är ganska komplext, fanns inga färdiga kabelkanaler mm i vingen på min gula. Fast Coast guard målningen är verkligen läcker!

                      Kommentar

                      • bil sebbe
                        • jun 2012
                        • 271

                        #12
                        Någon Spektrum sändare tänker jag inte köpa! Alldeles för dyra, men vet att det är bra grejer, har en Dx3S till min e-revo
                        Hmm låter på er som att det är kanske komplicerat/ganska svår fluget plan... Kan ju alltid skaffa en o ha som byggnads projekt, alltid kul o syssla med något o sen när mina flygkunskaper utvecklas kan man ju ta fram den (:

                        Men det som jag har som andra val som jag också tycker är sjukt läcker är denna http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dProduct=17341

                        Om man skulle jämföra dom, vilken skulle passa bäst just nu? För någon utav dom kommer det bli
                        Mvh Sebastian

                        Kommentar

                        • jaka
                          • maj 2007
                          • 1491

                          #13
                          Hej!
                          Sabre:n är ännu mer olämlig som andrakärra än den tvåmotoriga. Bägge är lätta att flyga om man har erfarenhet men jag skulle inte rekommendera dem till en helt nybörjare som du verkar vara.
                          Varför inte söka närmsta flygklubb och kolla in vad de flyger för något och snackat med flygarna där så att du får lite mer information om vad R/C flyg kan innebära för det är ju betydligt roligare och utvecklande att flyga kärror som kan starta och landa från en startbana och som kan flygas i alla tänkbara väder.

                          De kärrorna du gett förslag på är "roliga att flyga" för en som redan kan flyga avancerat men de är inte lämplig för en novis pga av sitt skalautseende.
                          Som andra modell är det betydligt bättre att välja något som kan flygas även när det blåser och som kan flygas ganska fort, vilket ger stabilitet och som inte är så "känsligt" (inte har så mycket skaladetaljer). Så undvik allt vad skalakärror heter.
                          Och som sagt! Kontakta närmaste klubb!

                          Kommentar

                          • bil sebbe
                            • jun 2012
                            • 271

                            #14
                            Jo jag har tagit kontakt med en klubb, eller iaf pratat med den bästa gubben där som jag kunde hitta får hjälp med allt så hittils har det gått bra med flygandet.

                            Men jag kan väll alltid skaffa en av dessa kärror o sen ta fram dom när jag är redo?

                            Vad för plan snackar vi om då, som man kan flyga med i ur o skur?
                            Mvh Sebastian

                            Kommentar

                            • jaka
                              • maj 2007
                              • 1491

                              #15
                              Hej!
                              Själv fördrar jag ju bränsledrivna saker men gillar du el går ju de lika bra (om än lite själlöst för min smak).

                              Kyosho "Calmato" är en bra högvingad trainer som är lagom stor att börja med för nybörjare (ca 160cm i spännvidd). Den är avsedd för en 6.5cc tvåtaktare (.40 motor) och färdigbyggd (ARF=Almost Ready to Fly).

                              Vill man ha en motsvarande el-kärra så finns Multiplex "Mentor" (helt i cellplast) med en spännvidd på ca 150cm.
                              Dessa två är bra förstakärror för den som aldrig flugit förut och som kan flygas i alla väder, men de fodrar att du har tillgång till ett modellflygfält! En fotbollsplan är inte tillräckligt stor för en nybörjare.

                              Kan man flyga ,alltså man är säker på att starta och landa utan att krascha, då är det lämpligare att fortsätta med flygplan av typ Kyosho "Calmato Sport". Detta är en lågvingad motsvarighet till den högvingade Calmato jag nämnde tidigare och även den avsett för en 6,5cc tvåtaktare.

                              Kyosho Calmato och Calmato Sport finns också med elmotor. Bägge dessa Kyosho flygplan är tillverkade i trä (Balsa och lättplywood) och klädda med plastfilm, som flertalet modellflygplan är, så de är lätta att laga.
                              Med lågvingade flygplan av typ Calmato Sport kan man flyga mer precisa manövrer jämfört med vad de de ovan nämnda högvingade planen klarar av.

                              Personligen tycker jag inte att du ska köpa på dig flygplan som du kanske inte har någon "nytta av" eller kommer att gilla att flyga i frmtiden redan nu. Men det är ju en smaksak.
                              Planen du refererar till är fina men de har sina begränsningar och är inget man "lär sig flyga med" Snarare är det kärror som man kan ha nöje av när man kan flyga ...

                              Kommentar

                              Arbetssätt...