Vilket lim?

[bem]

Hej,
En kompis köpte det där Biltema limmet men han ansåg limskarven inte blev hållbar. Såg själv detta flertal gånger när han limma sitt plan när vi flög innomhus och det han nyss limma höll inte vid flygning och lite golvkänning som inte alls var hård. Han sluta med detta lim och använder nu BSI foam safe tjocka varianten som heter Super Gold+ (har detta lim själv till att lappa och laga med i inomhushallen med depronmodell). Jag säger inte att Biltema limmet generellt är dåligt, förmedlar bara vad kompisens erfarenhet var och det jag såg med egna ögon.
/Bo

[McRegor]

Hej,
Åter igen - låt det ta 10 minuter extra (så ofta går väl inte kärran sönder) och använd istället UHU Por så får du en aningen flexibel fog och slipper problemen med CA-lim - de kan "smälta sönder" materialet, det blir spröda fogar, det är som också bem säger inte ens säkert att det biter riktigt och sist men inte minst är det inte speciellt hälsosamt. Det finns många om inte alls tål att använda CA-lim...
Hälsningar
Roger

[jimjim06]

Hobbex i Göteborg (5an) hade slut, köpte på Biltema istället.
Återkommer med en rapport senare.

MVH Jimjim

[PeteriÅseda]

En limfråga till...eller en fråga om limning innan jag går upp i sagda limning ...när ni limmar roderstänger alltså från trådkrok ? till kolfiberstång vad använder ni och hur förfar ni ?

[McRegor]

Antar att du menar att limma ihåg stötstångsänden av pianotråd med stötstången i kolfiber.
Jag använder universallimmet UHU Por - alltså "kletar på" lite lim, lägger ihop bitarna och sätter krympslag utanpå och värmer den.
Det går givetvis även med CA-lim men jag undviker gärna det - inte minst ur hälsosynpunkt.
Roger

[dvogonen]

Sv: Vilket lim?

Jag använder först flugbindningstråd som jag binder fast tråden vid stången med. Mycket starkare och lättare än krympslang. Sedan droppar jag på tunn CA som sugs upp av tråden och binder allt för gott. Extremt lätt och mycket starkt. För grövre stänger ersätter jag CAn med tunn epoxy.
Flugbindningstråd är specialgjord för att binda fast saker vid metalltråd och har massor av bra egenskaper. Den töjer sig inte, är UV-beständig, tål CA-lim och vatten. Sist men inte minst finns den i extremt tunna dimensioner. Det är väl värt att köpa en rulle och en trådhållare, även om man inte tänker binda flugor. Hållaren är nödvändig för att hålla jämt tryck när man lindar. Se bara till att hållaren har keramisk topp. De billiga i mässing skär av tråden och är allmänt hopplösa.

[McRegor]

Hej,
Har dock aldrig varit med om att krympslangen gett med sig i inomhuskärror och det är ju väldigt enkelt och kan lätt göras med stötstängerna på plats i kärran - bara man ser till att inte värma depronen eller EPPn när man värmer fast slangen.
Annars tror jag säkert att flugbindningstråden är utmärkt och det är ju samma princip som man använde tidigare men då var det oftast s k björntråd som man använde när man satte fast pianotrådstötstångsändar på balsastötstänger.
Hälsningar
Roger

[dvogonen]

Sv: Vilket lim?

Hej,
Har dock aldrig varit med om att krympslangen gett med sig i inomhuskärror och det är ju väldigt enkelt och kan lätt göras med stötstängerna på plats i kärran - bara man ser till att inte värma depronen eller EPPn när man värmer fast slangen.
Annars tror jag säkert att flugbindningstråden är utmärkt och det är ju samma princip som man använde tidigare men då var det oftast s k björntråd som man använde när man satte fast pianotrådstötstångsändar på balsastötstänger.
Hälsningar
Roger

Ingen skugga över krympslang. Jag använder den ofta och mycket. Det är väldigt smidigt. Flugbindningsvarianten använder jag när jag vill ha så lätta och tunna skarvar som möjligt. Sedan blir det ju rätt snyggt och det skadar ju aldrig :-)
Om man vill få en extra stark fog med krympslang så kan man lägga en droppe smältlim mellan stängerna. När man sedan värmer krympslangen så smälter smältlimmet och allt överflöd pressas ut av att slangen krymper. Det finns dessutom krympslang som är belagd med ett tunt lager smältlim på insidan. Men det har jag aldrig fått tag på.