Vi använder cookies för att ge dig den bästa upplevelsen av vår webbplats.
Vissa cookies är nödvändiga för att rcflyg.se ska fungera och de har redan sparats på din dator, dessa innehåller:
-Senaste aktiviteten
-Senaste besöket
-Sessionsdata för PHP som webservern behöver
Genom att fortsätta använda rcflyg.se och inte aktivt stänga av funktionen i din webläsare godkänner du att webplatsen sparar dessa sessions data i en cookie. Dessa raderas när du stänger webläsaren.
Tja.. Kärt barn har många namn, de har iaf precis samma egenskaper.
Jag har plan i både Expanderad Poly Propylen och Expanderad Poly Olefin och nån skillnad är där inte.
Köpte en Joysway-Dragon fly från MFT, http://mft.nu/?ProdID=353822. Flaxade runt lite innan CG och trim blev rätt. Flyger bra nu och är riktigt kul att busa med. Räcker gott med en 1300 3s Lipo för knappt 10 min flygning. Gjorde ett präktigt magplask när ena skevservot fick spader och la av på fullt utslag. Maskinen var i princip full med vatten - fartreglaget var tätat från fabrik och radion var säkrad med Plastidip. Efter byte av servo så var det bara att se till att allt var torrt och flyga igen. Således en bra sjökärra - flyger också bra i lite vind. /Pelle
Hallå, plockade bort skalet på mottagaren och målade kortet med Platsi Dip http://www.dipit.se/Plasti-Dip-Burk/214-ml. Det enda som inte behandlades var kontaktstiften och antennen. Var konservativ på utslagen på skeven då den annars blir rätt vinglig - kör också med expo på 30%. Sen blir det jättekul - går rätt fort och har högt glidtal så planera dina landningar. När du flugit lite kan du öka anfallsvinkeln när du sätter den för att korta landningssträckan. /Pelle
Pelleflygare! Nu har jag köpt och monterat en Polaris fr MFt.
Fin kärra.
Var lade du TP till slut?
Skall ligga 10 mm bakom steget enligt instruktion men den blir ruggigt framtung med 3S/ 2200mA.
Måste knuffa allt bakåt.
Ser fram emot att ha med denna på båtsemestern.
// Mats W
Hallå kör med 3S/ 1300 mA, räcker knappt 10 min sen behöver ESC svalna. Batteriet ligger rätt långt bak samt lagt i 36 g bly i längst bak i luckan för mottagaren. TP ligger då ca 10 mm bakom steget. Nu flyger den fint men vid första försök flaxade den som en kråka innan jag fick ordning på TP. Har haft rätt kul med branta stigningar, tvära svängar och häftiga rollar. Kolla att motorn sitter fast min lossnade efter ett tag - fixat med CA. /Pelle
Har testat mina två Polaris med 50 grams motorer med 2200kv och 6x4 prop. respektive 1400kv och 7x5 prop. Skillnaden är i huvudsak att 1400kv är aningen svagare men har ändå fullt tillräcklig effekt, ljudnivån blir också lägre och dovare, Med 2200kv får man ett betydligt vassare ljud, men båda fungerar bra så man kan välja egenskaper efter smak och önskemål.
På min Polaris så skruvade jag bara motorfästet så högt som möjligt, räcker det inte så får man limma på en liten förhöjning och eventuellt fylla ut med lite depron.
Kommentar