Elkonvertering av Hangar 9 1/4 skala Super Cub

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • bokis
    • maj 2006
    • 5041

    #31
    Sex år är lagom Kent,den blev skitsnygg! Herr Johansson´s ställ gör den ännu bättre,kan man hoppas på en bild på den i luften?
    // Bokis

    ***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
    (nu även med biskvier!)

    Kommentar

    • genland
      • maj 2006
      • 1228

      #32
      Ursprungligen postat av bokis
      Sex år är lagom Kent,den blev skitsnygg! Herr Johansson´s ställ gör den ännu bättre,kan man hoppas på en bild på den i luften?
      Jo Kent i Vedum de är en riktig konstnär det...

      Han håller på o jobbar på en 1/4 skala Sea-Bee åt mej.
      Jag fick tag på gjutformar till kropp, motorkåpa o flottörer som jag skickade ner till Kent.
      Han har gjort gjutjobbet redan men han ska göra landställ mm också.
      Det blir nåt utöver det vanliga....

      Ja du känner nog till vilken konstnär han är.

      Bilder på den i luften blir det förhoppningsvis i vår.

      Mvh Kent

      Kommentar

      • genland
        • maj 2006
        • 1228

        #33
        Nästa projekt nog lite galet men..

        Ska testa detta.
        Flite Metal

        Klicka på bilden för större version

Namn: IMG_20190301_232516.jpg
Visningar: 1
Storlek: 41,1 KB
ID: 511186

        Gjorde en liten testyta
        Klicka på bilden för större version

Namn: IMG_20190301_232455.jpg
Visningar: 1
Storlek: 48,7 KB
ID: 511187

        Skall försöka applicera det på denna gamla Hangar 9 Cessna 182:a
        Klicka på bilden för större version

Namn: IMG_20190303_000243.jpg
Visningar: 1
Storlek: 42,9 KB
ID: 511188

        En liten utmaning!

        Mvh Kent

        Kommentar

        • genland
          • maj 2006
          • 1228

          #34
          Ursprungligen postat av Bennsson
          Hej.Vad ska du ha för flottörer?Blir det kanske hangar9 scala flottörer?Dem väger en hel del tycker jag men det kanske fungerar bra ändå?
          Jo ska prova dessa H9:s.
          Klicka på bilden för större version

Namn: IMG_20190301_232344.jpg
Visningar: 1
Storlek: 56,7 KB
ID: 511189

          Har vägt flottörerna o jo de är tunga 2,75 kg totalt.
          Maskinen med hjulställ väger 7,8 kg totvikt otankad.
          totvikt med flottörer torde bli ca 9 kg hjulstället är ganska tungt också..

          MVH Kent
          Senast redigerad av genland; 2019-03-03, 17:59.

          Kommentar

          • electric mike
            • jan 2007
            • 23

            #35
            Jag har monterat en Turnigy Aerodrive SK3 6354-260 och 8S LiPo i min H9 1/4 Super Cub. Jag skall varken flyga knivegg eller torquerolla med den - jag tycker skalamodeller ska flygas som förebilden. Fartreglage Turnigy Sentilon V4 100A 5-12s HV. 2350W@70A räcker för mig, ÄVEN på flottörer. Blir sannolikt en 19x8 eller 20x8 prop ;-)
            "Riktiga flygplan har en propeller i nosen"

            Kommentar

            • Tomas Leijon

              • jan 2021
              • 9

              #36
              Hej! Jag har flugit just den modellen med just den 160- motorn och 10S. Det blir ett galet bra drag i den! Den hoppar upp från marken och stiger vertikalt. Jag hade för små proppar (APC 20x8) så motorn varvade klart redan på 70% pådrag. Du kommer garanterat upp från vattnet med den spisen.

              Kommentar

              • Tom
                • nov 2007
                • 88

                #37
                Här byggs det också H9 Super-Cub. Hacker A60-XS-V2 på 6S med en 20X10 för att klara ground clearance är det tänkt. Omklädd med Oratex och Biltema alu-tejp.

                Klicka på bilden för större version

Namn: IMG_0521.jpg
Visningar: 1
Storlek: 47,6 KB
ID: 513280 Klicka på bilden för större version

Namn: IMG_0522.jpg
Visningar: 1
Storlek: 72,3 KB
ID: 513279Klicka på bilden för större version

Namn: IMG_9878.jpg
Visningar: 1
Storlek: 80,2 KB
ID: 513281

                Kommentar

                • Ville

                  • maj 2006
                  • 487

                  #38
                  Ursprungligen postat av genland
                  Dags att ta itu med denna maskin igen!
                  Byter ut hackerelmotorn till en Evolution 33 CC bensinare nu...

                  [ATTACH=CONFIG]58420[/ATTACH]

                  Motorkåpan anpassad.

                  [ATTACH=CONFIG]58421[/ATTACH]

                  Har även avlägsnat den blå dekoren, utom på kåpan då,
                  blir en röd dekor från en svensk individ istället.

                  MVH Kent
                  Svarar på ett gammalt inlägg, men blev så glad att läsa att någon fortfarande kör med förbränningsmotorer, yes!
                  Tycker det ska bullra och lukta när man flyger kvartsskala :applouse:
                  Ser att tråden spinner vidare med H9-modeller och det är kul. Har själv en H9 Tiger Moth som tyvärr har fått ligga i malpåse väldigt länge men nu ska jag försöka göra ett ryck igen. Det sitter en MVVS 30 kubikare i Mothen nu, men den ska bytas ut mot en Laser 150. Hoppas verkligen att jag orkar med innan sommaren.

                  Klicka på bilden för större version

Namn: Tiger_Moth_quoterscale.jpg
Visningar: 1
Storlek: 150,2 KB
ID: 513282

                  /Ville
                  /Ville
                  - Jag vet det jag vet och jag gör vad jag kan -

                  Kommentar

                  • Tomas Leijon

                    • jan 2021
                    • 9

                    #39
                    Har visst ett par H9 Cubar till kom jag just på! Denna/dessa WagnerCub sitter det Zenoha 20cc i. Härlig musik!Klicka på bilden för större version

Namn: 8C327BE4-CAC3-4277-84B9-105200A8BE6D.jpeg
Visningar: 1
Storlek: 154,1 KB
ID: 513284

                    Kommentar

                    • Fredrik_W

                      • apr 2012
                      • 355

                      #40
                      Tomas. På det där fotot så ser det ut som att kropparna sitter så nära varandra på Wagner Cuben så att propellrarna överlappar?

                      // Fredrik W
                      "Ägandets glädje är icke att förringa."

                      Kommentar

                      Arbetssätt...