El-Oldtimer behöver drivlina...

[Thomas]

Inga problem - Thomas gör alltid fina landningar.

Men så finns det ju något som kallas för propsaver om man nu skulle råka på en ojämnhet som bromsar planet.

Men propellern e heel!!

[pgrts]

Nja - proppsaver går bra på inomhusflyget men jag skulle nog undvika det på lite större kärror ..
Roger

Smaken är som ..........
Jag har alltid kört med propsaver och gummiband till min Mini Ultra Stick utan att proppen har gett sig av och den borde ha mer än dubbla effekten mot vad Thomas behöver till sin oldtimer. Det är nog kvaliteten på stålet I motoraxeln som är viktigare än att den har stor dimension. Och så försöker jag förstås montera motorn bak brandväggen så att det inte blir så stort moment.

[freddan_6]

Propsaver fungerar på plan upp till cirka 300 gram, sen kan det bli skakigt. Ett annat sätt på utomhusflyget är fällbara propellrar. De tyska är väldigt mycket bättre än de kinesiska jag provat. Jag föredrar aeronaut. Det ser kanske inte lika snyggt ut men propellrarna håller väldigt bra.

[Thomas]

Njae... tanker är bra, men,
fällbar propp på en Oldtimer?? Knappast.
Helst en träpropp!

[McRegor]

Håller med Thomas att en folding-propp nog inte hör hemma på en Oldtimer men på min Mini Ultra Stick har jag kört det sen den var ny - kanske för 6 år sedan... Bara ett blad har gett upp men det var under en kall vinterdag då den ställde sig på nosen. Apropå Mini Ultra Stick så matar jag in ca:350 W i min men jag skulle absolut inte ens fundera på gummiband för att hålla fast en propp på den motorn...
Men annars rekommenderar jag absolut folding-proppar - och håller med Fredrik att det skall vara tyska blad. Sen kör jag vanligtvis med MP Jet's nav/spinners.
Roger

[Thomas]

Nu du Roger, är det bara motorkåpan som fattas!
Det blir fullt tillräckligt drag med en 11x7-propp och 2-cells acke.
Jag blev lite impad när jag vägde den, ca 650 gram flügvikt, vilket blir ungefär 27 gram/kvdm i vingbelastning!
Frågan är bara när man kan flyga den, här i Skåne lyser vindstilla kvällar med sin frånvaro...

[pgrts]

Det ska bli fiiint väder på Ripa I kväll enligt prognosen.

[McRegor]

Bara att "trimma" motorn Thomas - mera fart = lättare att flyga när det blåser...
Ser fram emot en premiärrapport.
Härlig "glidare" men ser väldigt skör ut. Inga problem när man flyger men större problem vid transporten - det är i alla fall mina erfarenheter. Nästan alla skador sker ju när man bär kärran eller lastar in/ut i bilen...
Hälsningar
Roger

[Thomas]

Det ska bli fiiint väder på Ripa I kväll enligt prognosen.

Säääkert!
7 m/s NV enligt "vackertvader.se".
Möjligen duggregn också...:banghead:

[Thomas]

Bara att "trimma" motorn Thomas - mera fart = lättare att flyga när det blåser...
Ser fram emot en premiärrapport.
Härlig "glidare" men ser väldigt skör ut. Inga problem när man flyger men större problem vid transporten - det är i alla fall mina erfarenheter. Nästan alla skador sker ju när man bär kärran eller lastar in/ut i bilen...
Hälsningar
Roger

Var nu inte så förbenat negativ Roger!
Ge kärran en chans.
Som jag sa, den ska INTE ut när det blåser, det orkar nog inte det lilla sidorodret med.

Skör? Nja, det är ju en tunn fackverkskonstruktion som hålls samman av plastklädsel, ganska normalt i dagens ARF:er.
Men det medhålles, den SER skör ut.

Jovisst, några stukade stabbar har det väl blivit vid oönskad närkontakt med dörrkarmar och liknande. Gäller att vara försiktig.

[McRegor]

Jo du Thomas - listan kan göras nästan oändligt lång över hur många småskador man åsamkat kärrorna under olika former av transport. Tur att det inte händer lika mycket när man flyger.
Byggde en Acrorat en gång, konstruerad av kompisen Kristian, och han hade verkligen gått in för att göra kroppen skör med en fackverkskonstruktion av tunna, tunna lister... Jag undrar hur många sådana kärror som gått sönder när kompisar skulle lyfta kärran och tummen gick rakt igenom klädseln... Så det blev mer eller mindre helplankning "inifrån" på stora delar av kroppen för att man skulle få ha den hyfsat hel efter en kväll på fältet...
Roger

[Mr J]

Det ska bli fiiint väder på Ripa I kväll enligt prognosen.

Ha! Ni får säkert monsunregn som vi andra, och får trycka ner kvällens grillkorvar igenom snorkeln... :sarcastic:

[pgrts]

Ha! Ni får säkert monsunregn som vi andra, och får trycka ner kvällens grillkorvar igenom snorkeln... :sarcastic:

Det var som vanligt en riktigt fin och solig Ripakväll med svaga vindar.

http://www.ripamfk.com/bilder/201xxx/index.htm#14

[Mr J]

Äsch! I Malmö hade man ledigt kunnat dränka en delfin idag... :sarcastic:

[Thomas]

Ikväll ser prognosen liiite lovande ut för en premiärtur Kvarnlanda...