Brände motorn - vad hände?

[cykelbud]

Hej, körde min nya elsetup för andra gången, men jag tror motorn brändes!?
Körde kanske 2 min totalt, mestadels på full gas, när motorn stannade. Jag trodde det var slirande propellerproblem som jag frågat tidigare om, så jag drog ner på gasen och och gled en bit. Sen testade jag att dra på igen och det gick som förut. Sen efter litet tag dog motorn igen och gick inte att få igång. Den låter så här nu:

https://vimeo.com/103160991

Vad har hänt? Går det att få igång igen? Hur gör jag för att det inte ska hända igen?

Jag har köpt följande setup som rekommenderades i tråden "val av motor till funjet":
Dr Mad Thrust 3300kv
Turnigy Dlux 100A reglage
Zippy 3000mah 40c 4s ackar
Apc 6x5.5 E, thin electric

[Thelonnquist]

trist:(

Bara två faser användes, alltså glapp, problem med ecs eller ,troligen, en bränd fas i motorn.

[henke2]

Hur mycket ström drar du?

[cykelbud]

Hum då borde det vara en bränd fas i motorn, tror inte det är något av det andra.

Men vad får en fas att brännas? Eller snarare hur unviker man att bränna motorn?

Kan man inte köra på full gas utan att den ryker?

Knepigt det här med elmotorer...

[the_storm]

Fyfan vad tråkigt... Det är jag som har rekommenderat den setupen.. Kört med den setupen hela sommaren utan problem, min polare lika så!

Lite svårt att se på videon, men, är det som att propellern går ryckigt fram och tillbaka eller som att motorn snurrar och axeln slirar?

Prova om motorn fungerar med en annan esc om du har liggandes.. Kolla även kablarna till motorn. Min polare hade liknande symptom (om propellern hackar fram och tillbaka) på en E-flite bl15 motor förut. Då hade en av kablarna gått av.

Se för övrigt över alla lödningar så det inte blivit en kallödning någonstans.

[McRegor]

...Henke ställde en högst relevant fråga - och den kan vara helt avgörande för om du törs köra på full gas eller inte...
Som man säger - "Att mäta är att veta". Att gissa eller tro duger tyvärr inte i dessa sammanhang.
Sen händer det ju faktiskt också att både motorer och reglage kan ge upp utan att dom för den delen är överbelastade - det kan ju helt enkelt bero på tveksam kvalitet. Men först måste man veta hur mycket man matar in för det kan ju vara en ren överbelastning som förorsakat problemen.
Roger

[Thelonnquist]

Det blir så varmt att lacken på koppartråden smälter, och då, ja du kan ju gissa själv...
Det gäller alltså att hålla tempen under lackenssmältpunkt:sarcastic:

[henke2]

Det blir så varmt att lacken på koppartråden smälter, och då, ja du kan ju gissa själv...
Det gäller alltså att hålla tempen under lackenssmältpunkt:sarcastic:

Lustigt sätt att felsöka på.

Delayking är ju inget under av genuint hantverk och yrkesstolthet. Innan man köper ny motor kan det ju vara värt att undersöka huruvida man valt fel prylar eller fått en dålig motor från fabriken.

[cykelbud]

Hur mycket ström drar du?

Ingen aning, hur mäter man det?
Jag valde setupen för att någon annan redan hade provat den, så jag tänkte att den skulle funka. Men tydligen var det nåt som skiljde...

Kan det ha varit den gidande propellern förra flygningarna som skadade motorn?

[cykelbud]

Det blir så varmt att lacken på koppartråden smälter, och då, ja du kan ju gissa själv...
Det gäller alltså att hålla tempen under lackenssmältpunkt:sarcastic:

Hehe, nej lacken är kvar... Och jag tror inte det var någon kallödning, det sög upp fint runt alla kanter när jag lödde.
Kanske kan en kabel på motorn vara av, de var rätt så styva så de kan ju ha vibrerat av möjligtvis.

Är på semester så kan inte kolla så mycket nu egentligen, bara sura för att jag inte kan flyga :(

[the_storm]

Inget som skiljer i setupen iaf.. Jag kör med exakt samma.. Polaren kör med samma fast 80a reglage istället.

[cykelbud]

Fyfan vad tråkigt... Det är jag som har rekommenderat den setupen.. Kört med den setupen hela sommaren utan problem, min polare lika så!

Lite svårt att se på videon, men, är det som att propellern går ryckigt fram och tillbaka eller som att motorn snurrar och axeln slirar?

Prova om motorn fungerar med en annan esc om du har liggandes.. Kolla även kablarna till motorn. Min polare hade liknande symptom (om propellern hackar fram och tillbaka) på en E-flite bl15 motor förut. Då hade en av kablarna gått av.

Se för övrigt över alla lödningar så det inte blivit en kallödning någonstans.

Ingen fara, verkar ju vara nåt med min specifika setup eftersom din funkar fint.

Motorn snurrar åt samma håll men hackar fram och går bara med konstant hastighet oavsett hur myckat man gasar.

[the_storm]

Av din beskrivning att dömma tycker jag personligen att det låter som att det bara kommer ström ur två av kablarna.. Kabeln på min polares motor var av precis där kabeln går in i motorn.. Kan ju vara nåt annat också.. Tur att det är en billig motor Jag har iaf två stycken, och polaren en, och alla 3 fungerar klockrent!

[Thelonnquist]

om man får ändra satsning så tror jag också på brott precis vid motor, det har hänt mig också.
letade som en tok innan jag av misstag drog i kabeln:banghead:

[cykelbud]

Ok ska kolla kablarna igen och se vad jag hittar. Och så ska jag skaffa en tångameremeter och mäta! Att mäta är att veta låter som en hit faktiskt!