FunJet, spackla och slipa?

[Fluf]

Base coaten verkar inte sitta så bra, men kommer se fin ut vid första startförsöket i alla fall :icon_pidu:

[bem]

Låter färgen härda minst 48 timmar mellan tejpningarna för att minimera risken för färgskador med tape, och så kör jag tapen på tygsoffan och/eller t-shirten innan ett gäng gånger för att minska vidhäftsförmågan.

Tips: Prova Faskolor gula tejp, den ger bra kanter men sitter ändå inte så hårt mot underlaget. Finns i 6, 10 och 18 mm bredd.

http://www.hobbycity.se/category.php?id_category=101

/Bo

[Fluf]

Tack för tipset


Nu börjar elektroniken komma på plats med och kommer nog vara redo för maiden till helgen om väder tillåter.
Jag var dessutom extra noga med roderinställningarna och körde på mm enligt manualens rekommenderade setup, det blev lite pill iom att det var negativ differential på skeven och även lite asymmetri på höjdroder + ett startläge med +1mm på höjdroder.

Men med Taranis är allt en värld av möjligheter att lösa samma utmaningar på, OpenTX är verkligen underbart.

[Fluf]

Hade missat locktight på motorskruvarna, så en satte sig på tvären mellan brandväggen och spinnern. Ingen permanent skada skedd.

Startade på ca 70% gas, så den har en del att ge

[Thomas]

Snyggt mål!

[Fluf]

Gick bättre idag

Det går att flyga Funjet på 3s... Men det blir korta flygningar ^^

[neu]

Var det hela batteriet? Jag flög 7min med min funjet i början men slutade på 4min30sec för jag började köra konstant över 200km/h :P Körde mpx tuning kit och 3cell 3300mah.

[Fluf]

Var det hela batteriet? Jag flög 7min med min funjet i början men slutade på 4min30sec för jag började köra konstant över 200km/h :P Körde mpx tuning kit och 3cell 3300mah.

Har inte mätt upp ordentligt ännu, men maxade 69A och hade bekväma 11,4v kvar efter ca 2 min flygning.

Testing testing, var stor skillnad på mina LiPon med märkte jag när man ställde lite krav på dem.

Får se vad optimalt blir med friska LiPon.. Kör med 2200´or som sagt

[neu]

Har för mig att mpx setup drar 65amp. Men med ett 2200mah så förklarar det varför

[Fluf]

Var lite en del av sporten, att se hur snabbt man kan få en av sina standard 2200mAh som jag ändå använder till allt möjligt, helis, plan etc.

[Fluf]

Har petat lite mer, när jag körde med 5x5 propp så kändes det som jag maxade var LiPot kunde leverera, dvs det var lite väl tungdrivet.

Skaffade mig en 4.75x4.75 APC Carbon propeller (fantastiskt balanserad från början) och tryckte i ett GenceAce 2600 hög C Lipo istället. Kändes som jag fick lite jämnare strömförbrukning och inte toppade LiPots kapacitet, toppade ut på 65A burst under någon sekund vilket är OK på en 60A ESC.

Med doppler-app i telefonen fick jag konsekventa resultat mellan 175 och 180km/h med de flesta runt 178. Skulle vilja påstå att det är ett helt OK resultat för en 3s maskin

Drivlinan ser ut som följande nu, 2600mAh GenceAce 55C, 60A opto ESC, 5A separat BEC, Turnigy 4400kv 450 heli motor. 2 minuters flygande med tre stycken fullspak fly by gav ca 40% batteri kvar

Kör med OrangeRX DSM2 mottagare + satellit och 11g metalgear servon.

Kul maskin som är lättstartad på 70% gas och flyter fint i luften.