Problem med Fartreglage.

[McRegor]

Det sitter en separat BEC i kärran och den blir nog inte överbelastad men däremot kan ju fartreglaget bli detta - och det var säkert det som Fredrik syftade på. Men som vanligt - "att mäta är att veta" och speciellt inom elflyget.
Roger

[andWho]

Mycket troligt att det lilla 3700mAh batteriet inte orkar med riktigt.
Fast en första enstaka uppvarvning borde det ju orka med, om det var fulladdat. Det är ju ändå ett 50C batteri, ska ju palla med 50*3.7= 185A en kort stund.
Annars är det vanligt att man kan behöva "high timing" inställning i ESC med lågvarviga motorer. Men då behöver du ju få tag på programmeringsanvisningarna...
/A

[Kenneth E]

Tittar man seriöst på videon så ser man att den knappt har någon fart, så en kraftigare paket hade jag rekommenderat.

3.7 x 6 x 3.7 ger inte mycket effekt och då är detta på fullt skaft.
Den verkar dock flyga, på videon. Då skall man tänka på att de Banana Hobby prylarna jag köpt, där har jag blivit tvingad att byta reglagen då de ligger precis på gränsen för vad som kan fungera.

Hoppas du får tag i Programmeringskoderna till reglaget och får allt att fungera, sedan vill vi se en video från din flygning!

Går det inte att få tag på koderna via tillverkaren?

[freddan_6]

Det sitter en separat BEC i kärran och den blir nog inte överbelastad men däremot kan ju fartreglaget bli detta - och det var säkert det som Fredrik syftade på. Men som vanligt - "att mäta är att veta" och speciellt inom elflyget.
Roger

Skrev fel i hettan, menade förstås ESC.

[pernstig]

3.7 x 6 x 3.7 ger inte mycket effekt och då är detta på fullt skaft.

Om du menar 3,7V x 6S x 3,7A så är det ett mått på batteriets energiinnehåll (Wh)
För att veta max tillförd elektrisk effekt måste man mäta batterispänning och strömförbrukning vid max gas och multiplicera dessa.

[pgrts]

Har någon ställt frågan om batteriet laddats?
Stoppar man in ett batteri som man köper med så är det inte laddat och beter sig så.

[Kenneth E]

Du har rätt, jag skulle rätta det tidigare och då störde tanten mig igen. Det skall vara 3.7•3.7•6•50 som blir max effekt via esc och sedan förluster på det gånga med 0.8.

[andWho]

Är det ett "Sky Flight Hobby" 50A reglage du har?
Isåfall finns lite info här: http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1845221 , med en länk till suppo som är det du kanske redan hittat. http://www.suppomodel.com/ESC/escmenu.html#manual
Dom verkar ha två modeller av 50A reglage, 4 eller 6 "main options". Det är kanske någon av dessa manualer du kan ha nytta av.
/A

[kryllet]

Är det ett "Sky Flight Hobby" 50A reglage du har?
Isåfall finns lite info här: http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1845221 , med en länk till suppo som är det du kanske redan hittat. http://www.suppomodel.com/ESC/escmenu.html#manual
Dom verkar ha två modeller av 50A reglage, 4 eller 6 "main options". Det är kanske någon av dessa manualer du kan ha nytta av.
/A

Hej, ja det är den manualen som är mest lik, det piper exakt som där står, bara det att i deras manual är där sex menyer man kan komma in i. Jag kan bara välja fyra. Sen stämmer inte alla svarsalternativen. Där det står i deras att man kan välja mellan tre val, har jag bara ibland två, ibland fler. Man svävar lite i blindo när man inte vet vad man väljer.
Vad jag har sökt mig fram till så har jag kommit fram till att det är detta
http://www.bananahobby.com/50a-esc-u...ueryId=1540065

Givetvis ett fartreglage med minst info om. jag har mailat leverantören om just detta, men inga svar.

[kryllet]

Har någon ställt frågan om batteriet laddats?
Stoppar man in ett batteri som man köper med så är det inte laddat och beter sig så.

Hej. ja det var fulladdat. Jag mätte det i balansuttaget och alla celler var jämna.

[kryllet]

8S och lite mindre propp (2-bladig kanske) ger ju vid samma inmatade effekt lägre ström och det kan ju vara positivt. Såg inte heller att det var 3-bladig propp men enligt reservdelsspecen skall det vara 13*8" propp - stämmer det verkligen ? Under "Specifications" står det 18" dia men inget mått på stigningen... Men det är en tung kärra för den acken. En kompis kör en ca: hälften så tung kärra på samma ack-storlek som du har. Och räkna inte med att ack-specen (50C kontinuerligt) stämmer med verkligheten för dessa "Kina-ackar".
Hur var det - är detta din första elmodell ? Oavsett om det är din första elmodell eller inte så glöm inte att ha en elektronisk "förregling" på motorn så att den inte kan starta utan att du verkligen har aktiverat den via t ex en switch ...
Roger

Hej. Där står på ett av propellerbladen Angle High: 54,5 Angle Low: 24,5
propellerbladen är 8" om jag räknat rätt. 20,3cm ca
har en trottlecut på kontrollen? eller du menar en knapp/switch man sätter på flygplanet?

[kryllet]

Nu har jag fått svar av bannahobby.
De ville ha bilder som bekräftade om de skickat rätt eller fel fartreglage. Det fick dom, och svaret blev att det var helt rätt fart reglage och rätt beskrivning. Jag ska filma när jag går in i programmerings mode. så får dom svara på varför jag bara har fyra alternativ när det står att jag ska ha sex

[kryllet]

nu fick man äntligen svar efter att ladda upp filmer och grejer.
Thank you for verifying. It definitely does sound on the video that you in fact do have a bad ESC. We will promptly issue a replacement.

[McRegor]

Hoppas att det verkligen blir "promptly" så att du får en chans att flyga kärran så snart som möjligt. Och förhoppningsvis så löser det sig med ett nytt fartreglage.
Roger

[kryllet]

Hoppas att det verkligen blir "promptly" så att du får en chans att flyga kärran så snart som möjligt. Och förhoppningsvis så löser det sig med ett nytt fartreglage.
Roger

Ja det får man verkligen hoppas. funderar på att eventuellt byta fartreglage ändå. Det känns kanske i det klenaste laget. men vi får se. tack för hjälpen