foam p51 bus 3 d kärra

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • kenneth67
    • jun 2007
    • 2545

    #1

    foam p51 bus 3 d kärra

    bygger mig en kulig kärra .. finns som modell till fms å hittade ritningen på samam sida ... vart ju bara till å åka in å handla 6 mm depron flak ... å börja skära .... så här ser den ut eftersom bokis fåt så många hyllningar av en viss så får jag väl kalla denna lill wesse
    FM extra 300s 60size
    black horse extra 300s 46 size asp46
    giles 202 3d CRRC40i bensin ..
    p51 pylon (modeltech) TT36pro
    V-MAR cap 231 ex asp120
    jamara corsair os90fs
    ultimate elite series .40 ST51rc
    Många som yttrar sig har ingen egen mening, bara motsatsen till andras.
  • kenneth67
    • jun 2007
    • 2545

    #2
    här finns ritningen i pdf tiled format http://www.rcgroups.com/forums/showa...hmentid=498557
    om det är ngn som är intresserad ..även en video här http://www.rcgroups.com/gallery/show...cat=500&page=1
    FM extra 300s 60size
    black horse extra 300s 46 size asp46
    giles 202 3d CRRC40i bensin ..
    p51 pylon (modeltech) TT36pro
    V-MAR cap 231 ex asp120
    jamara corsair os90fs
    ultimate elite series .40 ST51rc
    Många som yttrar sig har ingen egen mening, bara motsatsen till andras.

    Kommentar

    • mickemicke
      • jul 2007
      • 23

      #3
      Ser sjukt kul ut
      Vad hade du tänkt för setup?

      Mvh Micke

      Kommentar

      • kenneth67
        • jun 2007
        • 2545

        #4
        har inte riktigt bestämt mig för vad det blir .... håller på å kikar lite .. men skall försöka hålla det så lätt som möjligt .... samtidigt ´som man vill så mycket power som möjligt ...men nått åt detta hållet .
        http://www.kinagallerian.com/product...roducts_id=109Spänning: 7.4V~14.8V (2~4S Li-po)
        MAX. Effektivitetsström: 5~12A
        Tomgångsström: 0.42A@7V / 0.55A@10V
        Axeldiameter: 3mm / 0.11in


        http://www.kinagallerian.com/product...roducts_id=109Borstlöst fartreglage från välkända TowerPro
        Normal belastning: 25A
        Max belastning: 35A
        LiPo Celler 2-3
        NiMh Celler 5-12
        Programmerbar timing och broms

        LiPo 11.1v 1050mAh
        tjocklek=17mm
        bredd: 35mm
        längd:: 68mm
        vikt: 85g
        Kontiuerlig belastning: 15C
        Max belastning: 25C

        tror att det skulle bli ganska bra ... lite tungt men det går nog
        FM extra 300s 60size
        black horse extra 300s 46 size asp46
        giles 202 3d CRRC40i bensin ..
        p51 pylon (modeltech) TT36pro
        V-MAR cap 231 ex asp120
        jamara corsair os90fs
        ultimate elite series .40 ST51rc
        Många som yttrar sig har ingen egen mening, bara motsatsen till andras.

        Kommentar

        • McRegor
          • maj 2006
          • 7942

          #5
          Hej,
          Hur stor och tung är kärran ?
          Överdimensionera inte utrustningen - alla småkärror mår bra av att man tänker på vikten i varje enskild komponent.
          Spontant - utan att känna till storlek/vikt - så låter ditt komponentval alltför stort och tungt.
          Jämför med en inomhuskärra typ Shockflyer där man brukar använda ungefär följande:
          * Motor - borstlös outrunner runt 20-30 g, 1300--1800 i KV - lite beroende på hur många celler man använder
          * Fartreglage - 4-10 A, vikt runt 5-9 g
          * Ack - LiPo - 2-3S, 350--500 mAh
          * Servon - i 5-6 g-klassen
          * Mottagare - 4-8 g
          Inomhus klarar man sig oftast med 2S LiPo - utomhus vill man nog ha 3S för att ha lite mera effekt.
          Skall du få en välflygande kärra så är grundregeln att hålla vikten nere till ett minimum.
          Sen kan jag oförbehållsamt rekommendera Magnus Östlings konstruktioner - t ex Mustang Sally som är en utomordentligt trevlig inomhuskärra - http://web.telia.com/~u22511224/sally.htm
          Hälsningar
          Roger

          Kommentar

          • kenneth67
            • jun 2007
            • 2545

            #6
            Ursprungligen postat av McRegor
            Hej,
            Hur stor och tung är kärran ?
            Överdimensionera inte utrustningen - alla småkärror mår bra av att man tänker på vikten i varje enskild komponent.
            Spontant - utan att känna till storlek/vikt - så låter ditt komponentval alltför stort och tungt.
            Jämför med en inomhuskärra typ Shockflyer där man brukar använda ungefär följande:
            * Motor - borstlös outrunner runt 20-30 g, 1300--1800 i KV - lite beroende på hur många celler man använder
            * Fartreglage - 4-10 A, vikt runt 5-9 g
            * Ack - LiPo - 2-3S, 350--500 mAh
            * Servon - i 5-6 g-klassen
            * Mottagare - 4-8 g
            Inomhus klarar man sig oftast med 2S LiPo - utomhus vill man nog ha 3S för att ha lite mera effekt.
            Skall du få en välflygande kärra så är grundregeln att hålla vikten nere till ett minimum.
            Sen kan jag oförbehållsamt rekommendera Magnus Östlings konstruktioner - t ex Mustang Sally som är en utomordentligt trevlig inomhuskärra - http://web.telia.com/~u22511224/sally.htm
            Hälsningar
            Roger
            ehh jo kollade detta å märkte att det blir alldeles för tungt med den setuppen ... så får nog tänka om ..
            servon är esky 8 gramms 3 st samt e skys mini mottagare ... tror den vägde 15 gram om jag inte mins fel---
            det är ju en "liten" kärra så ska ta en vidare titt på vad som finns .... är lite svårt för mig som inte har en aning om vad som skulle passa då jag inte vet ett skit om elflyg .. så alla tips tas emot med glädje ...
            FM extra 300s 60size
            black horse extra 300s 46 size asp46
            giles 202 3d CRRC40i bensin ..
            p51 pylon (modeltech) TT36pro
            V-MAR cap 231 ex asp120
            jamara corsair os90fs
            ultimate elite series .40 ST51rc
            Många som yttrar sig har ingen egen mening, bara motsatsen till andras.

            Kommentar

            • kenneth67
              • jun 2007
              • 2545

              #7
              så har beställt setup nu
              GWS 2205/15 Out runner 2-celler LiPol & Propeller 8*4 ger: 11,5 A 9100 v/min och 416g i dragkraft
              Vikt: 30g
              KV: 2050
              GWS ESC15A
              2-4 celler Li-Pol
              Vikt 17g
              BEC max 2A (matning till mottagare/servo)
              Max belastning 7.4v: 22A, 11.1v: 15A, 14.8v: 10A
              LiPol 800mAh 7,4v Yuntong
              2-cells LiPol batteri 800mAh
              Urladdningsström: 20C (16A)
              Vikt: 45g
              Dimension: 12*34*60mm
              tror detta kommer å funka .. samt att det finns power över till annat
              FM extra 300s 60size
              black horse extra 300s 46 size asp46
              giles 202 3d CRRC40i bensin ..
              p51 pylon (modeltech) TT36pro
              V-MAR cap 231 ex asp120
              jamara corsair os90fs
              ultimate elite series .40 ST51rc
              Många som yttrar sig har ingen egen mening, bara motsatsen till andras.

              Kommentar

              • kenneth67
                • jun 2007
                • 2545

                #8
                hmm ingen som hadde synpunkter på den setuppen ?? då måste de väl funka då
                FM extra 300s 60size
                black horse extra 300s 46 size asp46
                giles 202 3d CRRC40i bensin ..
                p51 pylon (modeltech) TT36pro
                V-MAR cap 231 ex asp120
                jamara corsair os90fs
                ultimate elite series .40 ST51rc
                Många som yttrar sig har ingen egen mening, bara motsatsen till andras.

                Kommentar

                • McRegor
                  • maj 2006
                  • 7942

                  #9
                  Hej,
                  Ja, den är bättre än din första men jag är inte speciellt imponerad av GWS borstlösa rovor och reglage. Bättre och billigare finns - bl a hos United Hobbies (Hobby City heter det visst nu).
                  Sen är det mycket besvärligt att rekommendera en setup när man inte känner till bedömd slutvikt. Kan du hålla dig runt 200-250 g och inte har krav på sprittande 3D-prestanda så gör jag ett försök här....
                  * Motor - http://www.unitedhobbies.com/UNITEDH...idProduct=2069
                  Denna har jag egen erfarenhet av - kör inomhus med en 175 g kärra på 2S. Du behöver troligen komplettera med ett passande motorfäste samt en propsaver i rätt dimension. Testa först en GWS-SF 8*4,3" och mät helst strömförbrukningen. Jag skulle tro att detta räcker hyfsat.
                  * Reglage - http://www.unitedhobbies.com/UNITEDH...?idProduct=659 eller http://www.unitedhobbies.com/UNITEDH...idProduct=4204
                  Jag tror att det sistnämnda reglaget kan vara ett säkrare köp även om många är nöjda med TP 12A också.
                  * Ackar - jag skulle fundera på någon liknande denna - http://www.unitedhobbies.com/UNITEDH...idProduct=2054 Jag gissar att denna räcker och man bör som sagt vara försiktig med grammen.
                  * Till detta servon och mottagare. Av lågpris småservon (3-5 $) har jag provat dessa - http://www.unitedhobbies.com/UNITEDH...?idProduct=663 - och dom har fungerat helt OK.
                  Sen behöver du lite JST-kontakter till ackar och fartreglage. Mellan motor och fartreglage så löder du - bara onödigt med kontakter där.
                  Köp 2-3 st ackar på en gång så sliter du lite mindre på dom - då hinner dom svalna mellan laddning och användning.
                  Ja, detta är ett förslag trots att jag saknar en del info. Ta det för vad det är - när du vet vad kärran väger exkl det elektriska så kan man få en uppfattning om totalvikt och lämplig setup.
                  Hälsningar
                  Roger

                  Kommentar

                  • wesse
                    • maj 2007
                    • 5864

                    #10
                    lillwesse

                    oj va rörd jag blev LILLWESSE har kommit till världen ska tända en ciggarr o smutta på ett glas juice i min soffa i dag suck oj jag har blivit depronpappa hipp hurra

                    :love: Get high with hovering
                    not drugs :love:

                    Kommentar

                    • kenneth67
                      • jun 2007
                      • 2545

                      #11
                      Re: lillwesse

                      Ursprungligen postat av wesse
                      oj va rörd jag blev LILLWESSE har kommit till världen ska tända en ciggarr o smutta på ett glas juice i min soffa i dag suck oj jag har blivit depronpappa hipp hurra
                      hehe känn dig hedrad
                      så ska vi bara få lite power levererat så den kan fkyga ... ehh
                      kanske nån snäll som kan filma detta med ...
                      FM extra 300s 60size
                      black horse extra 300s 46 size asp46
                      giles 202 3d CRRC40i bensin ..
                      p51 pylon (modeltech) TT36pro
                      V-MAR cap 231 ex asp120
                      jamara corsair os90fs
                      ultimate elite series .40 ST51rc
                      Många som yttrar sig har ingen egen mening, bara motsatsen till andras.

                      Kommentar

                      • kenneth67
                        • jun 2007
                        • 2545

                        #12
                        ok har vägt skapelsen... inte direkt satsat stenhårt på lätt bygge .. smält lim mm har använts .. men med servon samt mottagare så väger den 118 gram... dvs att vi kommer landa på strax över 200 gram flyg klar .. om jag inte räknat helgalet ... ehh ok räknat 92 gram på setuppen + kontakter mm lite tejp så vi säger 100 gram jämt på den då har 218 gram samt en setup som ger 413 grams drag kraft ... lite raket varning eller 2-1 kraft .. inga kymmer där antar jag !
                        FM extra 300s 60size
                        black horse extra 300s 46 size asp46
                        giles 202 3d CRRC40i bensin ..
                        p51 pylon (modeltech) TT36pro
                        V-MAR cap 231 ex asp120
                        jamara corsair os90fs
                        ultimate elite series .40 ST51rc
                        Många som yttrar sig har ingen egen mening, bara motsatsen till andras.

                        Kommentar

                        • wesse
                          • maj 2007
                          • 5864

                          #13
                          oj oj

                          Ursprungligen postat av kenneth67
                          ok har vägt skapelsen... inte direkt satsat stenhårt på lätt bygge .. smält lim mm har använts .. men med servon samt mottagare så väger den 118 gram... dvs att vi kommer landa på strax över 200 gram flyg klar .. om jag inte räknat helgalet ... ehh ok räknat 92 gram på setuppen + kontakter mm lite tejp så vi säger 100 gram jämt på den då har 218 gram samt en setup som ger 413 grams drag kraft ... lite raket varning eller 2-1 kraft .. inga kymmer där antar jag !
                          var försiktig när du provflyger vill ju int att lillwesse ska göra sig illa o du behöver ju int gasa så mycket........

                          :love: Get high with hovering
                          not drugs :love:

                          Kommentar

                          • kenneth67
                            • jun 2007
                            • 2545

                            #14
                            hehe va inte nervös wesse lille jaghar klonat lillwesse dom ringde från rc butiken idag så senast tisdag har ja mina grejjer ... så då kommerdet flygrapport under veckan... tror inte att jag hinner med å pilla ihop å flyga redan tisdag ... men ujuj vad det suger i flygtamen nu .......
                            FM extra 300s 60size
                            black horse extra 300s 46 size asp46
                            giles 202 3d CRRC40i bensin ..
                            p51 pylon (modeltech) TT36pro
                            V-MAR cap 231 ex asp120
                            jamara corsair os90fs
                            ultimate elite series .40 ST51rc
                            Många som yttrar sig har ingen egen mening, bara motsatsen till andras.

                            Kommentar

                            • kenneth67
                              • jun 2007
                              • 2545

                              #15
                              så då var grejjerna på plats ... totalvikt 220 gram .. testat med lite olika props å tycker motorn blir varm... 7x5 prop vertikalt drag 9x4 prop mera vertikalt drag men blir lite varm på fullt ös ... inte flygit den riktigt än då det är liiiite för blåsigt... e lite fegis där få va rädd om lillwesse!
                              FM extra 300s 60size
                              black horse extra 300s 46 size asp46
                              giles 202 3d CRRC40i bensin ..
                              p51 pylon (modeltech) TT36pro
                              V-MAR cap 231 ex asp120
                              jamara corsair os90fs
                              ultimate elite series .40 ST51rc
                              Många som yttrar sig har ingen egen mening, bara motsatsen till andras.

                              Kommentar

                              Arbetssätt...