foam p51 bus 3 d kärra

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • kenneth67
    • jun 2007
    • 2545

    #16
    sååå har lillwesse flugit ... ja eller vad man nu skall kalla det !! då äpplet inte faller långt från så kan man väl säga att den var like hysterisk som förebilden dvs nästan okontrolerbar *asg* ett litet fenomen som jag märkte var att den gjärna "stegrar över" vid gaspådrag när man ligger i sväng hmm kan det bero på kraftig övermotorisering !?? den väger ju bara 213 gram å drag kraften är 430.... ngn el expert som har teorier om detta ?? hur som så ska det byggas en till med lite mera nogsamt mätande å tejpande av skevorna ,,, funderar även på att ta bort sido rodret .. men då e det ju bara å glömma hovring antar jag !

    Kommentar

    • McRegor
      • maj 2006
      • 7943

      #17
      Hej,
      Skall du bygga nytt så varför inte bygga nåt som bevisligen flyger bra t ex Östlings Mustang Sally som jag tipsade om tidigare i denna tråd.
      Svårt att säga varför den uppträder som den gör...ligger t ex TP riktigt ? Sen är jag en aning tveksam till dragkraftsavgivelserna på dessa motorer men att du har mer än tillräckligt är nog klart. Men mät varvtal och ström så har du lite mera på fötterna.
      Proppa ner så du får lite mindre drag så blir den antagligen lättare att flyga. Gissar att GWS 8*4,3 eller 7*3,5 passar kärran bättre. Dessutom längre flygtid - och en motor på en sån liten kärra skall inte bli speciellt varm ens efter en 10 minutersflygning. Mina motorer på inomhuskärrorna är oftast inte ens ljumma efter flygningarna - och då är det mycket hovringar och annat inomhusbus..
      Sidoroder brukar absolut behövas om man skall ta sig runt på lite mindre utrymmen. Visst kan du testa utan om du bara flyger utomhus men inomhusflygning och t ex hovring kräver normalt sida. Men att hovra med denna kärra kan du säkert glömma - jag ser ju ingen stabbe och "stjärtmomentarmen" är ju synnerligen kort.
      Men framförallt - lägger du ner en del arbete på att bygga så bygg en kärra med dokumenterade bra egenskaper. Det blir mycket roligare då !
      Hälsningar
      Roger

      Kommentar

      • kenneth67
        • jun 2007
        • 2545

        #18
        som sagt i början på tråden så byggde jag denna enbart för att den var så kul i fms .. tog väl 10 min å smälla ihop! kör med gws 8x4,3 prop på den .. bra med drag å 2 cells lipo.. men håller på å filar på en "riktig" kärra P40 tror jag det var .. med rejält med roder åt alla hål å ser ut som ett "riktigt plan..
        även den byggd i 6 mm depron fast egenteligen så skulle det varit 3mm enl ritning men det känns lite "flaxigt" med 3 vad jag förstod så är det en ren 3d kärra för inomhus flug,, å lär väl landa på ca 300 gram totalt med samma setup som lillwesse det här va mest en kul bus grej bara för å prova ! tyvärr så går det ju åt lite propeller när man testar oprovade .. men fasen kostar ju 15 kr st så det må vara hänt..ska ev testa med 3 cells men lär få gå ner i propp då det är högt kv på denna motor

        men iaf diamond dust kopian i depron var sjukt kulig

        Kommentar

        Arbetssätt...