Erfarenhet, above all.

[DaEk]

Hej!

På tal om ingenting så har jag en calmato sports som fortfarande är i bra skick. Haft problem med att få motorn och gå som den ska och den har dött många gånger.

Har tänkt elektrifiera den. Hi-model 4120 med ett 60amp fartreglage. Till den en 3300mah 5s. Vill ha något högre prestanda än GX40. Funkar det?

Och angående motorinstallationen på Yaken. Hur 17 kopplar man in fartreglage/motorn rätt. Finns ju 3 sladdar. Får man testa sig fram eller? Köpte inga guldkontakter.

[hakank]

Himodel setupen till en Calmato ser ut att passa bra. Ang. inkoppling av fartreglage så brukar Sigun posta denna länk:

http://www.microflight.se/connection-2.htm

Du får prova dig fram ang. de tre kablarna till motorn. (Om du inte kan reversera rotationshåll på motorn i reglaget) Jag brukar tvinna ihop på nått sätt de tre kablarna och kolla vilket håll det snurrar innan jag löder ihop dom för gott.

/Håkan

[DaEk]

Hej!

Har lött fast multiplexkontakten hane på fartreglaget. Vi kollat motståndet och det ligger på kring 0.1-0.15 ohm. Spelar det någon roll? Eller måste man löda om?

[hakank]

Mätte på ett fartreglage för nått tag sedan. Det var definitivt inte så lågt. Det är inte nån konding som laddar upp? Har du ett variabelt nätagg du kan testa att koppla upp fartreglaget emot och vrida upp sakta för att se om det är kortis?

/Håkan

[DaEk]

mho mena jag. megaohm nånting. Vi har inte batterier än. Men tror ni att det gör nån skillnad?

[hakank]

Megaohm låter å andra sidan för mycket. Ett öga så går jag upp och mäter på ett.

/Håkan

[Daniel L]

humm det ska nog vara milli ohm

M=mega
m=milli

[hakank]

Jag mätte på ett fartreglage med inbyggd BEC 2,6kohm mellan plus och minus. Sedan mätte jag på ett utan BEC. Det hade en konding på ingå¨ngen och startade på runt 1kohm och ökade resistansen.

Några milliohm låter som kortis..

/Håkan

[DaEk]

Då så kan jag simma lugnt med andra ord.

[hakank]

Kanske har missuppfattat detta. :shock:

Hur mätte du?

/Håkan

[DaEk]

En mätargrej. Mätte på multiplexkontakten. Den som skall sitta i kontakt med batteriet. Alltså ingen ström i fartreglaget.

Men du skrev att du hade 2.6 komh? Jag hade bara 1. och när du inte hade BEC (vad det nu är) så hade du 1komh. Samma som jag hade. Eller har jag missförstått nått?

[hakank]

Well. Trodde att du lött kontakten sedan mätte mellan plus och minus för att se om det var nån kortis. Och om du har milliohm mellan plus och minus så tror jag nått är galet. Om du mätte så att du hade kontakt efter lödningen på samma pol och mätte upp milliohm så låter det OK.

/Håkan

[DaEk]

Suck. Idag så skulle vi börja montera fast roderhornen och stötstänger till höjdrodret. Det var så att förra gången så funka sidoroderservot bra men började likssom hacka i slutet. Kollade spänningen på mottagarbatteriet vi använde för att testa med och det var väldigt låg spänning så jag trodde detta var problemet.

Sen idag hade vi ett sprillans nyladdat mottagarbatteri. Sidroderservot ställde sig snett, så att sidorodret pekade åt vänster. Det gick inte att dra sidoroderservot åt höger utan bara några mm åt vänster. Blev bara värre och värre och snart funka det inte alls. Testade på en annan mottagare och då var det helt dött. Suck!

Sen när vi testade EM-servona till skeven. På vänstra funka det perfekt, men på högra snurra det bara runt när jag drog skev. Det stannade aldrig heller. Och på noll utslag drog det sig bara sakta. 2 av 4 servon var helt kassa.

Tar bort de andra 2 och använder till någon billig vinge eller nått. Beställer nya från en Sverige istället.

Hade jag bara otur? Annars aldrig mer kinaskit! Vet att jag kan skicka tillbaka och säkert få nya men orkar inte detta!

Men en possitiv nyhet är i alla fall att batteri och laddare är skickat och kommer på tisdag.

[hakank]

Synd om servona men har varit med om likande. Har nån som snurrar runt liggandes beställd från HC. Tyvärr så säljs det väl kinaservon i Sverige också, å andra sidan enklare att byta..Vad står EM för i EM-servon?

Det verkar iaf som det snart är dags för provflygning? Drog av en repa med min Katana senast idag faktiskt.

/Håkan

[DaEk]

Jo lite återstår på den.

Laddare och ack kommer som sagt på tisdag, och då är det väll en hel del med inställningar och lödningar. Skulle inte bli förvånad om servona kommer då också.

Beräknad provflygning är om 2 veckor lördag. Då har jag även tänkt premiärflyga min kyosho edge 540.