Garanti!

[hakank]

Det tog två och en halv vecka från order tills det dom skickade. Situationen är kaosartad för tillfället. De har en blänkare om man loggar på sitt konto beskrivandes att man skall mer eller mindre beväpna sig med tålamod. Om man kolla deras beställningar så ligger det mellan 6 till 7 tusen och väntar på att bli processade. (Jo de har anställt folk)

/Håkan

[Palleman]

Tänk så enkelt det är att handla i den lokala hobbyaffären. Slipper moms, tull o annan skit som tillkommer så priserna hamnar på nästan samma nivå som här. Dessutom så är ev. reklamationsrätt och garanti ren goodwill från företagets sida när man handlar från USA, dom har ingen skyldighet att lämna garanti vid export till privatpersoner inom t.ex. EU.

Frågan jag ställer mig... Är det värt allt bekymmer för att spara några tior på en lipo-acc??? Nä jag betalar hellre dessa ynka tior mer så vet jag att jag kan åka domdär 10 kilometrarna till hobbyhandlaren och byta produkten över disk på stört om det är fel på den.

Nu flyger jag inte el för jag har tröttnat på alla dessa lågbudgetaccar som svullnar nästan direkt alternativt svindyra kvalitets-accar.

Tänk va enkelt att handla här i sverige så slipper man dessa jänkare som spottar en i ansiktet när dom väl fått dina pengar och du fått deras lågbudgetpiss som inte funkar som det ska. Helt självförvållat tycker jag 8)

Jag har 15 km till RC-Maffian i Sölvesborg och 12 km till Hobbymagasinet i kristianstad och där handlar jag det jag vill ha, där är det aldrig några problem att reklamera om man någon gång skulle behöva det.

Länge leve dom lokala handlarna!

[OlleP]

[quote="Palleman"
Länge leve dom lokala handlarna![/quote]

Slipper moms skrev du, hehe, freudiansk selfejning, eller hur.

Jag håller faktiskt med dig KB i Falun är jättebra.
Men det kostar 200 spänn att åka dit och post från Falun är i samma storleksordning som från Hongkong och priset 2/3 av motsvarande budgetsortiment.
Vad gör man?

Jag gör bå´d deilan.

Jag har också reklamerat ett fartreglage därifrån.
Glömde tyvärr bort att använda numrerat paket så det försvann naturligtvis.
Men mejlkonversationen flöt hyggligt ändå, det vara bara en månad sedan.

Men ha bråttom ochhandla på postorder är lite dödfött tycker jag, då måste man ha personkontakt.

[mageri]

Av alla grejer som jag köpt från Hobbycity är det endast ett par accar som varit defekta, men det har även inträffat när jag handlat betydligt dyrare prylar från svenska hobbyhandlare också.

Så på det stora hela taget så är jag nöjd med att handla "lågbudget"-prylar från andra sida klotet.

Men som sagt, jag handlar nog också fortsättningsvis både från Hobbycity och de svenska handlarna PDT_Armataz_02_22

Roger.

[1984:an]

Finns ju svenska handlare som inte lämnar garanti.
Hade en lipo acc som varade i två flygningar, sedan svullnade den och kapaciteten halverades.
Dock stod det i det finstilta "ingen bytesrätt eller garanti på batterier",
så det var bara att bita i det sura äpplet.
Handlar numera nästan uteslutande på Hobbycity och ebay istället.

[McRegor]

Hej Palleman,
Visst har du vissa poänger - och det var väl ungefär samma sak jag påvisade i mitt (långa) inlägg - men du i egenskap av "el-hatare" (som det verkar) är nog inte riktigt representativ för oss som behöver elprylar.
Sen säger du i ena stunden att det är värt några tior att handla (dyrt) lokalt för att i andra stunden klaga på dyra (lokala) kvalitetsackar...
Sen är det faktiskt så enkelt att det inte finns många välsorterade lokala hobbyhandlare i Sverige. Där jag bor - i Sveriges 6:e största stad (vill jag minnas) finns ingen - och det har inte heller funnits någon på årtionden...
Så det blir till att tillgripa postorder/Weborder i olika former - från inhemska handlare likväl som från utländska..
Slutligen - LiPo-ackar är tyvärr minst lika svåra att reklamera hos våra inhemska handlare. I det fallet var HC betydligt frikostigare tidigare men nu tycks dom blivit så populära att dom har svårt att klara kundkontakten.
Jag har reklamerat både ackar och fartreglage hos HC tidigare utan problem men senaste halvåret har det tyvärr blivit mycket besvärligare.
Hälsningar
Roger

[Sigun]

Det är ju sällan de handlar om "några tior" snarare dubbla priset på acken i sverige. Har hittils haft tur med mina ackar som jag köpt, men skulle någon av dem svullna så skulle jag nog ändå inte tveka på att köpa fler från HC eller någan annan utlänsk firma, så länge som de svenska handlarna kör med de dubbla priserna på acken.

Finns ju dock undantag bland de svenska handlarna med och de av dessa jag föredrar att handla. De andra får sänka sina priser eller vara utan kunder så enkelt är det.

/Martin

[hakank]

Lite off topic. Men ni som har / har haft problem med svulla lipo, har ni kollat in A123 ackarna?

/Håkan

[McRegor]

Hej Håkan,
Jodå - jag har en kamrat som till professionen jobbar med ackumulatorbaserade el-drivsystem och han har testat bl a A123 sen ett drygt år. Dock har jag inte kört cellerna själv i något flygplan. Han har även varianter av A123 - bl a från en annan tillverkare som tydligen anser att dom ligger bakom denna kemi....
Har inte haft någon riktigt passande setup hittills eftersom jag mestadels kör något mindre kärror. Men det kommer - var så säker.
Hälsningar
Roger

[hakank]

Hej Roger.

Kanske skulle ha lagt till ...provat A123 celler, för det har jag
För att förtydliga, Jag har kört sedan tidigt detta år A123 parallellt med lipo för att testa. Det hela finns beskrivet i en tråd på andra forumet. Jag förvånas fortfarande hur mycket stryk de tål utan att klaga.

De andra cellerna din kamrat provar, vet du måhända om det är dessa:

http://www.battlepack.com/LFP26650P.pdf

?

/Håkan

[McRegor]

Hej Håkan,
Minnet är bra men kort - såg dom för ca: 2 veckor sedan senaste gången men kommer tyvärr inte ihåg. Skall kolla vid tillfälle.
Hälsningar
Roger

[Palleman]

Hej Palleman,
Visst har du vissa poänger - och det var väl ungefär samma sak jag påvisade i mitt (långa) inlägg - men du i egenskap av "el-hatare" (som det verkar) är nog inte riktigt representativ för oss som behöver elprylar.
Sen säger du i ena stunden att det är värt några tior att handla (dyrt) lokalt för att i andra stunden klaga på dyra (lokala) kvalitetsackar...
Sen är det faktiskt så enkelt att det inte finns många välsorterade lokala hobbyhandlare i Sverige. Där jag bor - i Sveriges 6:e största stad (vill jag minnas) finns ingen - och det har inte heller funnits någon på årtionden...
Så det blir till att tillgripa postorder/Weborder i olika former - från inhemska handlare likväl som från utländska..
Slutligen - LiPo-ackar är tyvärr minst lika svåra att reklamera hos våra inhemska handlare. I det fallet var HC betydligt frikostigare tidigare men nu tycks dom blivit så populära att dom har svårt att klara kundkontakten.
Jag har reklamerat både ackar och fartreglage hos HC tidigare utan problem men senaste halvåret har det tyvärr blivit mycket besvärligare.
Hälsningar
Roger

El-hatare... nej då.. el är jättebra.

Tänk dig en metanoldriven rakapparat :roll:

El är bra på flygfältet också, t.ex så får det våra stift att glöda.. men å andra sidan så har vi ju modelldieslarna. Men framförallt så slipper vi snärta igång motorerna med fingrarna :badgrin:

[DaEk]

Lite off topic. Men ni som har / har haft problem med svulla lipo, har ni kollat in A123 ackarna?

/Håkan

Hej!

Har hört talas om någon ny ack som snart skall börja tillverkas, som skall klara 10 gånger mer kapacitet än lipo med samma vikt och storlek?
2200 mah blir 22000 mah.

Det enda jag har hört, så jag vet inte hur mycket belastning och hur många volt varje cell fixar.

Någon som vet mer om det eller var det bara ett aprilskämt?

[hakank]

Tror du menar denna:

http://news-service.stanford.edu/news/2008/january9/nanowire-010908.html

Och det är nog inget aprilskämt. Nyheten släpptes i januari i år. Efterso,m det inte fanns så mycket mer att gå efter så mailade jag nån i artikeln men fick inget svar:

Hello Dan.

About the Stanford Report dated December 18 2007 :

http://news-service.stanford.edu/news/2008/january9/nanowire-010908.html

As this is, as said in the article, a revolution. I would like to add it's not
only a revolution in the world of rechargeable battery's but a revolution in the
way mankind can move from CO2 based energy to something else. That
something else could be more nuclear power as we know it today or
fusion energy which is knocking on the door to be a reality:

http://www.jet.efda.org/

With that said my interest at the very moment in the Lithium technology is more
down-to-earth. Therefore I'm a bit curious of what's have happen since this
article was published. Actually some people within the same hobby as I,
model airplanes are getting a bit skeptic and have thoughts that the article
might not be true.

Is there a way to get more information on the topic and whats happen in the
nanowire area? Has something been produced in the way of accumulators
producing the performance as mentioned in the article?

I would be most grateful if you could point me in any direction to achive more
information.

Best regards,

/Håkan Kristiansson

Model airplane aviator.

Efter det har det dock publicerats i fler tidningar. Det tar nog dock ett tag innan det kommer ut på marknaden.

A123 därimot är ju tillgängligt redan nu och funkar utmärkt. Dock inte 23000 i 2300mAh ackarna....Ännu...

/Håkan

[mageri]

Palleman - några tior mer för en lipoacc???

jag fick nyligen en beställning från Hobbycity som bestod av följande;

1 st 4s 2200 20-30C acc
2 st 3s 2100 25-35 C accar
2 st 3s 620 15-20 C accar

För detta betalade jag cirka 900 kr med frakt!

Motsvarande prylar hos svenska hobbyhandlare kostar 1800-2100 kr. Och då har jag tagit en "lågpris"-handlare och en "normalpris"-handlare som jämförelse.

Så visst är det skillnad i pengar varifrån man handlar PDT_Armataz_02_31

Roger.