litet depron, vad för setup?

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • staflaraf
    • nov 2008
    • 103

    #1

    litet depron, vad för setup?

    Hej, är lite sugen på det här med shockflyers, kallas dom så? de små depron inomhusflygetygen? Jag vill ha ett som är ca 40-50cm spv och kan flygas i näst intill gångfart, det ska gå att hovra och vara av typen edge i stilen. vad ska man beställa för acc, fartreglage och motor, och vad för storlek på servon ska de vara? har en order på g från hobbycity för 3:e gången så jag tänkte om nån kan reckomendera nåt därifrån. nu skulle jag ju vilja använda min standard 2,4ghz arttech mottagare/radio till detta plan, kan lätta den med att ta bort skalet osv. nån kanske kan reckomendera nåt plan från någon svensk web butik?

    Hoppas på lite vägledning i djungeln=)

    Kan vara skönt att flyga inomhus i vinter då jag har tillgång till sporthall varje söndag!

    mvh
  • McRegor
    • maj 2006
    • 7942

    #2
    Hej,
    "Jag vill ha ett som är ca 40-50cm spv och kan flygas i näst intill gångfart, det ska gå att hovra " - tyvärr är min erfarenhet att det knappast finns någon kärra i den storleken som uppfyller dina krav.
    Hemligheten är låg vingbelastning. Eftersom flera komponenter i setup'en i stort sett väger lika mycket i en 40-50 cm kärra som i en 80-90 cm-kärra så säger det sig själv att det är enklare att få lägre vingbelastning på en lite större inomhuskärra.
    Att bygga smått och lätt kräver sin man rent byggtekniskt och kräver också i mångt och mycket också specialutrustning (=dyrare).
    Mitt tips är att satsa på en "normalstor" inomhuskärra istället - det är ett bättre alternativ för nybörjaren inom inomhusflyg. Sådana finns det massor av ritningar till och välj en sån istället för en byggsats - dom kostar ca: 10 ggr mera än materialkostnaden och är inte speciellt mycket enklare att bygga. Enda (?) fördelen är att dom ofta är snyggare.
    Hälsningar
    Roger

    Kommentar

    • tavelsuddaren
      • nov 2008
      • 36

      #3
      Hej...jag håller med McRegor. Och jag har egen erfarenhet av detta. Jag köpte nämligen 2 epp plan på hobbycity för ett par veckor sen. Det ena var en mini yak som har en spännvidd på ca:41 cm o väger 64gram med all utrustning. Och jag trodde att detta plan skulle bli fantastiskt kul att flyga, men sanningen är den att det är mycket svårfluget och inte alls roligt. MEN som tur var så beställde jag även en Piaget i epp med ca:85 mm spännvidd, och den kan utan problem flygas i gångfart och hovrar lungt o stilla. kan rekomendera Piageten och även en Blade som säljs som paket på Hab men den är lite kvickare. hoppas min info var till hjälp. /Georg

      Kommentar

      • McRegor
        • maj 2006
        • 7942

        #4
        Hej,
        Piageten har den fördelen att den är tämligen hållbar.
        Dock är den rätt tung - tror att få lyckas komma under 200 g flygvikt.
        För den vikten flyger den ovanligt bra men "gångfart" är nog ändå inte riktigt det jag personligen förknippar med modellen...
        Men den kan utan tvekan rekommenderas ändå för en hållbar modell är inte fy skam när man börjar med inomhusflyget.
        Men skall du bygga lättare - alltså i 3 mm depron - så kolla in nån av alla ritningar som finns och bygg den från grunden.
        Hälsningar
        Roger

        Kommentar

        • staflaraf
          • nov 2008
          • 103

          #5
          Ursprungligen postat av McRegor
          Hej,
          Piageten har den fördelen att den är tämligen hållbar.
          Dock är den rätt tung - tror att få lyckas komma under 200 g flygvikt.
          För den vikten flyger den ovanligt bra men "gångfart" är nog ändå inte riktigt det jag personligen förknippar med modellen...
          Men den kan utan tvekan rekommenderas ändå för en hållbar modell är inte fy skam när man börjar med inomhusflyget.
          Men skall du bygga lättare - alltså i 3 mm depron - så kolla in nån av alla ritningar som finns och bygg den från grunden.
          Hälsningar
          Roger
          Tack för alla tips! Ja det bästa (och roligaste) kanske är att bygga från grunden, Sneglar lite åt en dubbeldäckare så man får låg vingbelastning, det jag menade med gångfart var att det ska gå att flyga relativt sakta. Tror jag satsar på ca 80cm spv då den kanske är lite bättre lämpad för uteflyg då, tex på lugna sommarkvällar!

          Bra motorsetup från HC till en sån? 2s lipo är det som gäller iaf va?

          Ska kolla in Piageten också!

          Mvh

          Kommentar

          • jocke1963
            • dec 2007
            • 2709

            #6
            Varför inte bygga en av Herr Östling´s eminenta skapelser, han har ju ritningar till både warbirds och en dubbeldäckare, i depron:



            Denna motorn är med all rätt väldigt poppis, tyst och stark,
            går att köra på både 2- och 3-celler.
            http://hobbyking.com/hobbycity/store..._19g_Outrunner

            Dessa reglage kör jag med till motorn ovan:
            http://hobbyking.com/hobbycity/store...eed_Controller

            Dessa ackar har bra tryck, funkar utmärkt med motorn ovan:


            Annars har ju RcFlight börjat sälja herr Meijers kärror nu, hans Shark Acro går att bygga lätt = promenadfart-flyg:

            De har även en ny motor som kan bli poppis, har ej testat den själv, ännu:


            Edit, glömde ju servon....
            De här kör jag till sida och höjd:

            och till skev:


            Lycka till !
            Senast redigerad av jocke1963; 2009-10-28, 18:42. Anledning: La till rcflight-motorlänk
            ”Vir prudens non contra ventum mingit”

            Kommentar

            • McRegor
              • maj 2006
              • 7942

              #7
              Hej,
              Håller med Jocke i hans rekommendationer till det mesta med ett par undantag.
              Det mindre servot har också jag testat men det är i mina ögon inte lyckat. Ta hellre HXT 500 om du vill ha ett billigt men ändå användbart servo.
              Sen detta med dubbeldäckare....
              Min övertygelse är att det är mycket enklare att få monoplan att flyga bra. Det ÄR mera stök att få till en dubbeldäckare och vingytan är inte så mycket större eftersom spännvidden ofta är mindre. Jag tror inte heller att det är någon tillfällighet att de allra flesta inomhuskärror som är av hög klass är monoplan.
              Men börja gärna med någon av Östlings monokärror - du kan nog ta den som du gillar bäst för dom fungerar alla bra och är hyfsat lättbyggda.
              En inomhuskärra kommer du att smälla med - många gånger. Därför är det bra om det är en enkel och lättlagad konstruktion.
              Lycka till hälsar
              Roger

              Kommentar

              • staflaraf
                • nov 2008
                • 103

                #8
                Okej, då har jag lite mer info i bagaget! Tackar så hemskt mycker för alla tips och länkar, gör det ju så mycket lättare att hitta rätt!

                Det lutar nog mot något monoplan typ shark med motor som reckomenderades! Kan vara ett kul alternativ nu när Calmaton gått i vintervila för ny klädsel + rodermod ála Wesse=) Väntar spänt på flygresultat om du läser detta=)

                Ha det gött

                Kommentar

                • staflaraf
                  • nov 2008
                  • 103

                  #9
                  Hej igen!

                  Har en order på G från HC nu:


                  393TR2204-14T - TURNIGY 2204-14T 19g Outrunner $9.9945g
                  568TR-6A - TURNIGY Plush 6A /.8bec/6g Speed Controller $10.6435g
                  129R360-20-2 - Rhino 360mAh 2S 7.4v 20C Lipoly Pack $8.58106g
                  1180EM_43g - EM 4.3g / .5kg / .10sec Micro Servo $6.9024g
                  1332HXT500 - HXT500 5g / .8kg / 10sec Micro Servo $3.4916g 534AM-1024Bx10 - JST Female 2 pin connector set (10pcs/set) $1.7915gTotal:$41.39241g


                  Tänkte köpa http://www.rcflight.se/visaprodukt.aspx?id=453 till detta.

                  Något som kan funka bra ihop?

                  Mvh

                  Kommentar

                  • MiquePe
                    • nov 2008
                    • 35

                    #10
                    Det här?

                    Efter alla kloka svar du fått kan jag inte låta bli att skicka ett fånigt.

                    Bygg ett sånt här::sarcastic:


                    Jag har svårt att tänka mig något mer svårtransporterat...

                    Förlåt att jag hijackade din tråd, åter till ämnet

                    /Mikael
                    http://miquepe.blogspot.com/
                    http://www.youtube.com/user/MiquePe

                    Ultrafly Outrage
                    MPX Acromaster
                    PA Ultimate AMR
                    DM Aïto
                    PA Extra MX

                    Kommentar

                    • staflaraf
                      • nov 2008
                      • 103

                      #11
                      Ursprungligen postat av MikaelStellinger
                      Efter alla kloka svar du fått kan jag inte låta bli att skicka ett fånigt.

                      Bygg ett sånt här::sarcastic:


                      Jag har svårt att tänka mig något mer svårtransporterat...

                      Förlåt att jag hijackade din tråd, åter till ämnet

                      /Mikael
                      Haha vad häftigt!

                      Kommentar

                      • jocke1963
                        • dec 2007
                        • 2709

                        #12
                        Ursprungligen postat av staflaraf
                        Hej igen!

                        Tänkte köpa http://www.rcflight.se/visaprodukt.aspx?id=453 till detta.
                        Något som kan funka bra ihop?
                        Mvh
                        Det blir nog kanon ! :thumbup:
                        ”Vir prudens non contra ventum mingit”

                        Kommentar

                        • staflaraf
                          • nov 2008
                          • 103

                          #13
                          Ursprungligen postat av jocke1963
                          Det blir nog kanon ! :thumbup:
                          Bra! då beställer jag, sjukt billigt nu när dollarn är låg, 300kr inkl. frakt för en hel setup=)

                          Men hur lång flygtid får man på den accen ca?

                          ligger precis på viktgränsen till dubbla frakten, därför jag bara köpte en acc, bör jag köpa flera?

                          Mvh

                          Kommentar

                          • McRegor
                            • maj 2006
                            • 7942

                            #14
                            Hej,
                            Ja, vill du få ut något av inomhusflyget så behöver du flera ackar. Du har kanske 6-9 minuters flygtid på en acke - sen är det ca: 1 timmes laddning innan nästa flygning. Alltså¨- köp flera stycken om det skall bli nåt flyga av...
                            Hälsningar
                            Roger

                            Kommentar

                            • Felix
                              • jan 2008
                              • 159

                              #15
                              Ett alternativ till accar är ju de olika varianterna på lipo som du kan ladda med upp till 5C. De är faktiskt inte så dyra att köra här hemma i sverige och då räcker det med två accar. En som du flyger med och en som du laddar under tiden.

                              Små accar till inomhusflyg kan ju de flesta laddare klara av att ladda med 5C så det kan vara en variant.

                              Lycka till!
                              ---
                              Fredrik 'Felix' Månsson - Växjö RC-Klubb

                              Flyger med:
                              Pilot RC 30% Extra 260, PA Addiction, AboveAll Sukhoi SU-31, Hyperion Zivko Edge 540T, Futaba T14MZ 2,4 GHz, lite blandat småjox för inomhusflyg

                              Kommentar

                              Arbetssätt...