Gamla motorer.

[Thomas]

os fs 60 från mitten av 70 talet kanske?

Jätterätt!
Första serien kom med aluminiumvippor, senare modeller hade stålvippor.
Detta var nog bland de första gångbara serietillverkade fyrtaktarna.
Effekten var dock inte 'möed' att skryta med, knappt i klass med en tvåtakts femkubikare.
Men det var skön gång i motorn, ingen dämpare behövdes...

Kör hårt! NÄSTA!

[LIP]

Valde mellan enyan och os, tyckte det var så kantig förgasare där för gissade jag på enya

[LIP]

Nu kan ni få gissa på den här, Bokis och hans pojkar kan ju avhålla sig.

[helifanatic]

en gammal saito?

[Pekkala]

[ATTACH=CONFIG]36017[/ATTACH]Nu kan ni få gissa på den här, Bokis och hans pojkar kan ju avhålla sig.

Jag väntade på den Frågan är om jag får svara? :lollypop:

[LIP]

Du kan ju vänta ett tag, jag vet ju att du vet.

[Jakob]

Ser ut som en Arvid Holmbom konvertering troligen 60 storlek.

[hovhas]

Ser ut som en Arvid Holmbom konvertering troligen 60 storlek.

Definitivt en AH-Motor konvertering! Kanske Enya.

[LIP]

Rätt svar, en AH-motor. Vilken grundmotor det är kan jag inte svara på. Det kan nog Bokis bättre än jag.

Arvid byggde om 2st motorer till mig, en Irvine 40 och en HP 60. Irvine 40 blev den bättre motorn.
Tyvärr så har jag ingen motor kvar.

[henke2]

[LIP]

Skall man kunna tänka sig en ED diesel tro? 2,5cc

[Thomas]

PAW tvåhalva??

[henke2]

Bägge fel på allt faktiskt.

[gamlingen]

Hej ! Vattenkyld Vebra 2,5 diesel den andra konverterad av Arvid Veko 60 Mvh B-Å

[henke2]

Hej ! Vattenkyld Vebra 2,5 diesel den andra konverterad av Arvid Veko 60 Mvh B-Å

Vattenkyld är rätt, resten fel beträffande min motor iaf