TopFlite Cessna 310 byggfrågor

[bokis]

Tjo igen! Ska ni ha en ombordglöd till varje motor,grena av servokabeln till gasen ute i nacellerna,anslut o sätt alltihopa där..
Misstänker att ni har beställt simprops o då fins det två vägar att gå,antingen två ombordglöd med 2 sub-c till varje eller använda en,centralt placerad o monterad på samma vis som för en tvåcylindrig o fyra sub-c,se mitt inlägg en bit upp.. :oops:

[Ålänning]

Nu är det nära... lite grejer kvar, bland annat någe grejs som vi
väntar från ÖÖÖÖMMMHHHH!

http://www.motorportalen.net/phpbb/viewtopic.php?p=32242#32242

Vad skall man ha för grejer för att knäppa av och på belysningen
på en kanal? Belsyningen går på 4.8V.

Ägarn står vid härligheten, stora härligheten.

/MickeM

[jaka]

Hej!
Ett servo som slår på en mikrobrytare eller ett slaktat servo där man använder elektronikdelen. Av - På!

[bokis]

Det där sista lätt intressant Herr Karlsson,hur göra?
Gamla servon eré gott om!

[Ålänning]

Hej!
Ett servo som slår på en mikrobrytare eller ett slaktat servo där man använder elektronikendelen. Av - På!

Jo det första tänkte jag också på, men det ser så... mekaniskt ut!
Slaktat servo tycker jag med låter intressant. Hur göra?

[hakank]

Om man är aningens elektronikkunnig så kan man ju åxå bygga sin egen on-off switch:

http://www.welwyn.demon.co.uk/rcsw/rcsw.htm

/Håkan

[Mr X]

Vad skall man ha för grejer för att knäppa av och på belysningen
på en kanal? Belsyningen går på 4.8V.

Ägarn står vid härligheten, stora härligheten.

/MickeM

Kanske du kunde köra med en sådan här manick.
2,5A RC switch
Artnr: SWITCH
Denna switch kopplas in på valfri kanal på mottagaren och kan användas för att slå av och på lampor, motorer, sirener etc. Switchen styrs med en två eller tre-läges brytare på sändaren. Om en tvåläges brytare används indikerar lysdioden vilken utgång som är aktiv genom att lysa med rött eller grönt sken. Med en treläges brytare fungerar det likadant, förutom att i mittenläget är inga utgångar är aktiverade och lysdioden är släckt. Lasten kopplas in med hjälp av en stiftlist (medföljer) så att man lätt kan flytta switchen mellan olika flygplan.Normalt strömförsörjs inkopplad last från mottagarens batteri via bygeln som är monterad mellan "M+" och "B+". Om man önskar en annan spänning eller av andra orsaker inte vill använda mottagarens acc till att driva lasten går det bra att ta bort bygeln och ansluta ett externt batteri på "B+" och "B-". Switchen hanterar spänningar mellan B+ och B- på upp till 50V och strömmar upp till 2.5A.

Tekniska data:
Vikt ca 4g
Dimensioner exklusive kabel B x H x L ca 19 x 6 x 42mm
Max switchad ström 2.5A
Max switchad spänning 50V
Drivspänning 4 - 6V
Strömförbrukning i vila ca 0.5mA, med någon av utgångarna påslagen ca 5mA
Kabel 25cm med JR kontakt som passar de flesta märken (Hitec, Futaba, JR med flera)
http://www.fullkontroll.se/25a-rc-switch-p-2271.html

[Ålänning]

Den där va ju perfekt Mr X! Att jag missat den, jag "lusläste"
Fullkontroll igår kväll, efter andra grejer iofs. =)

[Ålänning]

Hur många kanaler behöver egentligen till denna Cessna 310?
Adderas lite hela tiden =) Ägaren börjar bli orolig att 6 kanaler
inte räcker till.

Nu minns jag inte vilken som är vilken
1 - Skev
2 - Höjd
3 - Trottel
4 - Sido
5 - Landställ (Robarts luft)
6 - Ombordglöd

Räcker det?

Eller är det
1 - Skev1
2 - Höjd
3 - Trottel
4 - Sido
5 - Landställ (Robarts luft)
6 - Skev2
7 - Ombordglöd
8 - Lampor
9 - Gyro

Som gäller om det skall vara? Eller? Förslag?

[bokis]

ombordglöd på samma som en trottel o kan du mixa så är det trotteln som ska ha två kanaler,det är suveränt att kunna ställa trottelkurvor m.m separat,,Annars så är det nog så att du är liiite torsk på sex kanaler:
1 skev
2 höjd
3 2x trottel på y kabel med medföljande pilliga mekaniska inställning..
4 sida
5 gear
6 flaps

[Ålänning]

Jäklars, hade ju glömt flapsen...

Så med skev, sido, höjd, 2x trottel (2x ombordglöd), gear, flaps, (lights),
gyro så är det ju en bit över 6ch... skall meddela herrn att han får byta
upp sig illa kvickt nu ;-)

Tackar Bokis... när får vi se film på Cessnan i luften?

[Michael]

Ett mycket billigare alternativ till att byta sändare är att skaffa en ACTmottagare som finns med upp till 10 kanaler. Finessen är att de är programmerbara så att en signal från sändaren kan skickas till hur många servoutgångar som helst. Varje servoutgång hos mottagaren kan ta emot signaler från tre sändarkanaler som inbördes kan mixas, utslagsbegränsas mm. Möjligheterna är om inte obegränsade så ändock mycket stora. Skulle 10 servoutgångar inte räcka kan man kaskadkoppla två mottagare så att upp till 20 servoutgångar kan kopplas samman och mixas på önskat sätt.

Här är en länk: ACT

Om det sen räcker med sex kanaler eller inte, ja där får man tänka sig för...
Varför ska exempelvis ombordglöden styras av en sändarkanal? Det finns smarta system som automatiskt kopplar in ombordglöden vid ett visst gaspådrag eller i vissa fall då stiftet tenderar att svalna.

/Michael

[Shade]

ja

ja då får jag helt enkelt köpa en ny sändare och mottagare...
har kollat lite på Futaba 10 channel spread spectrum.
verkar vara riktigt bra sändare!?