Saito 125 vs YS 110

[Tobbe O]

Då var vårat lilla interna "effektkrig" här i Lycksele avgjort.
Med APC 17x4w i nosen på båda och 15% nitro brännsle.

SAITO 125 8500 Rpm :(
YS 110 9400 Rpm

[DrHanke]

Om man bortser varv etc, vad tycker du om resp motor?

Jag har själv en 125, som jag tycker e en elak jävel, hostar å hoppar å lever runt. Säkert för att den inte är inkörd ännu, men varför ska saito vara så sega på att gå bra?

[Tobbe O]

Min kompis Mats flyger med en Saito 125 i en UCD och den går nog ganska bra, från början tyckte jag den verkade vibrera rätt mycket men jag tror den har blivit bättre.

Men jag skulle inte tveka en sekund på att köpa YS 110 om jag skulle välja mellan dem, YS:en har mera pulver och verkar gå betydligt stadigare på hela registret än Saiton.

Men Hanke du som verkar investera rätt mycket i modellflyget varför inte prova en en YS, du kommer inte att ångra det.

[DrHanke]

Kul att 125 går bra! Min lever om men som sagt jag tror nog att den behöver gå ett antal tankar till innan den lugnar ner sig och ger mig vad jag vill ha ut av den, så har iaf mina andra saito betett sig, skönt å höra att det in bara är min

Ang YS så är det enkelt, jag har tre dunkar å släpa på redan, en dunk 10/10/80 för flygen, en dunk 20/22/58 för helin åsså en bensin. YS vill ju ha en hög nitro så heli dunken skulle passa, men ekonomiskt med tanke på hur mkt jag flyger så är det för dyrt. Även motorn kostar en hacka...
Men sugen som man e så kanske det blir en YS vart det lider men inte just nu, funderar mer på att byta brum brum mot EL...

[Tobbe O]

Då får du nog skaffa en enkom släpkärra för batterier hehe, nä det ska ryka och YS:en går utmärkt med 15% nitro och inte går Saiton nå billigare.
Kraft kostar soppa och en bra häst kräver mycket hö :lol:

[Linkan]

Hej drhanke
Anngående din 125 så är det att när saito kommer från fabriken.
Så är dom instälda på fet bränsle så när du ställer i mellanregisternålen.
Kommer motorn att gå bra ( skruva inåt litte i taget)
Titta i din instuktion så ser du hur mycket du kan vrida in nålen.

föresten i Lördags så startade jag min saito220.
"herrejösses" vilket drag.
Lasse Haninge mfk.

[mds]

Om man bortser varv etc, vad tycker du om resp motor?

Jag har själv en 125, som jag tycker e en elak jävel, hostar å hoppar å lever runt. Säkert för att den inte är inkörd ännu, men varför ska saito vara så sega på att gå bra?

Hej på dig hur har det gått med din saito 125??

[DrHanke]

Satte på motorkåpan i tron om att jag inte behövde skruva mer å flög å flög, nu går den som en klocka och är en riktigt bad ass spis där fram, ytterligare en har fått förmånen att besmycka ett plan i hankes katakomber... En H9 X100 så nu e det bara å mata på med soppan å nöta tills den ger med sig också.

[mds]

Satte på motorkåpan i tron om att jag inte behövde skruva mer å flög å flög, nu går den som en klocka och är en riktigt bad ass spis där fram, ytterligare en har fått förmånen att besmycka ett plan i hankes katakomber... En H9 X100 så nu e det bara å mata på med soppan å nöta tills den ger med sig också.

hej några små frågor???
vad använder du för propeller till den?
vilket varvtal fick du?
vilken totalvikt på planet fick du?
Och hur var flygprestandan?

[KenPro]

Har den nya Saito 115, den är en seg rackare utan vidare klipp i, vibrerar som satan. Neä YS är klass skillnad. Känns som det kommer dyka upp en YS 75-80 snart, perfekt till dagens 3d maskiner i 50 klassen.

[kenneth67]

så stora motorer i fyrtakt har jag inte än! men ys 63orna är i klass för sig helt klart ! och ju mer nitro dess bätter går dom ju ! så dyrt bränsle blir det ! ..prislappen avskräcker ju edn del på ys men sällan bekymmer heller med dom ju ! bara går å går å går som duracell kaninen mesta krämen har jag fått med 30%nitro å 20% olja
och den fösrsta ys lever än vilken dessutom var tobbeos gammla
och då just ys blev min första fyrtaktare så ser man alla andra som klena orkeslösa en svår kant att kliva över hehe

[Björn.O]

Min Saito 125 varvar bra i ca 10 sekunder sen går varvet ner betydligt, ( sjunker ca 500varv ) Den har varit så sen den var ny och har nu gått ca 6 liter .
Är det fler som har detta problem ?

[sundqvistjohan]

hej några små frågor???
vad använder du för propeller till den?
vilket varvtal fick du?
vilken totalvikt på planet fick du?
Och hur var flygprestandan?

Jag använder 17x4W på min Saito 125. Planet väger väl drygt 4 kg och jag är mycket nöjd med prestandan. Jag tycker inte att motorn vibrerar, men ett skrammel från motorn brukar höras när jag kört några flygningar. Så småningom börjar maskinen bli inkörd, men det har aldrig varit några problem med vertikalstigningarna.

[ame="http://www.youtube.com/watch?v=YLChP4i6hTA"]YouTube - Frenzy juni[/ame]

[paffe]

Ken

Central Hobbies annonserar en ersättare till 63:an "Ys 70"

Ralf

[KenPro]

trevligt jag har tjatat om en större YS 40 motor länge nu så det är trevligt.