Hej
Har flygigt min calmato trainer nu en 4-5 tankar lite småfrågor som dykt upp.
1# Vilken prop är bra? alltså bra på det mesta, dia, stigning, nu flyger jag med 10x6 för då går den inte så fort på tomgång när man landar
2# Hur viktigt e det att man balanserar propellern? Är det något märke man ska akta sig för?
3#De där "pluttarna" som sitter på stötstängerna e av plast, ska man byta till någe mera "heavyduty"
4# Hur hårt kan man egentligen flyga med en sådan modell, e det ingen risk att de går av eller någe, vingen lossnar eller typ så? Eller e det en sådan modell som det bara e att "slita" i spakarna å hålla full mutter.
Garva inte nu, 8) jag e riktigt färsk på flyg, bil av alla sorter har jag kört sedan jag lärde mig stava men, men det här e ju lite annorlunda, men skiiiitskoj
ps, E det normalt att stripningen å dekaler lossnar när man gör ren den? Typ drar lite med en trasa så åker det med lite här å där, verkar som det kommer in avgaser under å löser upp limmet, ds
/Patrik
Har flygigt min calmato trainer nu en 4-5 tankar lite småfrågor som dykt upp.
1# Vilken prop är bra? alltså bra på det mesta, dia, stigning, nu flyger jag med 10x6 för då går den inte så fort på tomgång när man landar
2# Hur viktigt e det att man balanserar propellern? Är det något märke man ska akta sig för?
3#De där "pluttarna" som sitter på stötstängerna e av plast, ska man byta till någe mera "heavyduty"
4# Hur hårt kan man egentligen flyga med en sådan modell, e det ingen risk att de går av eller någe, vingen lossnar eller typ så? Eller e det en sådan modell som det bara e att "slita" i spakarna å hålla full mutter.
Garva inte nu, 8) jag e riktigt färsk på flyg, bil av alla sorter har jag kört sedan jag lärde mig stava men, men det här e ju lite annorlunda, men skiiiitskoj
ps, E det normalt att stripningen å dekaler lossnar när man gör ren den? Typ drar lite med en trasa så åker det med lite här å där, verkar som det kommer in avgaser under å löser upp limmet, ds
/Patrik
Kommentar