RCFF vs SMFF

[AM]

Lille Nicklas eller Elsa får en gummimotormodell värd några kronor mot att han/hon skriver sitt namn, adress och personnummer på en lista....
På så sätt ökar SMFF raskt sitt medlemsantal - framför allt med BIDRAGSALSTRANDE ungdomar under 20 år! SMFF sitter på mässor och möten och värvar för fulla muggar. Jag tycker inte det är etiskt riktigt - och fasen vet om inte bidragsgivarna skulle tycka detsamma. Det finns dokument som kräver att man självmant SKALL erlägga en medlemsavgift på minimum 20 kr för att det ska räknas som medlemskap i en förening. Att köpa medlemmar genom att ge bort gratismodeller mot namn, adress och personnummer är alltså inte tillåtet.

Staten ger många miljoner till olika förbund. Det krävs 1000 medlemmar i åldern 7 - 20 år för att bidrag ska falla ut. Detta gäller både Riksidrottsförbundet och Ungdomsförbundet - som INTE är anslutet till RF. Har man 1000 ungdomar i sitt förbund får man i storleksordningen 1,2 miljoner kronor/år. Sveriges största förbund inom Ungdomsförbundet är spelförbundet - där datanördar sitter framför en dator. De lär vara uppemot 4000 medlemmar - alltså uppåt 5 miljoner kronor i bidrag.

Tyvärr genomsyras föreningsvälden av manipulerande och trixande för att få de efterlängtade bidragen. Det är tydligen ingen som kollar om siffrorna stämmer.
Vad gäller bidrag generellt, så finns det lika många bidrag att söka för klubbar som INTE är med i Riksidrottsförbundet. Gäller det kommunala och statliga bidrag - har det inget att göra med Riksidrottsförbundet, utan kan sökas av alla föreningar. Det finns t.o.m. kommuner som skriver att OM klubben är ansluten till RF, ska bidragen sökas där istället.

[McRegor]

Låt nu inte detta bli en oändlig SMFF vs RCFF-tråd. Har en känsla av att frågeställaren har fått svar på sina frågor - och dessutom tydligen ett erbjudande om medlemskap i en näraliggande klubb så slutet gott, allting gott...
Roger

[henke2]

Lille Nicklas eller Elsa får en gummimotormodell värd några kronor mot att han/hon skriver sitt namn, adress och personnummer på en lista....

Exakt, och en positiv upplevelse, kanske ett minne för livet och början på en hobbykarriär.

Kanske kan du ge oss modeller och reklam inför nästa Tipshall event istället? Det är som sagt inte många kronor det rör sig om.

[Fluf]

Intressant debatt, lärorikt för oss som ännu inte valt medlemskap.

[Medeashusse]

Japp, då har jag kollat med Folksam angående ansvarsförsäkringen som ingår i min hemförsäkring.

Det finns inga som helst begränsningar i försäkringen angående RC-flyg då det räknas som fritidsverksamhet.

Jag får befinna mig var jag vill och flyga utan något speciellt godkännande/tillstånd av någon (försäkringsmässigt).
Det behövs mao. inget tillstånd från någon klubbstyrelse eller förbund etc. för att få flyga på en specifik plats, möjligtvis markägarens.

Den skada jag åsamkar något eller någon, reglerar försäkringsbolaget.

Om jag sopar i en bil som är ett försäkrat föremål, kan mitt försäkringsbolag vilja reglera skadan genom bilens försäkring, men det blir en sak emellan bolagen att reda ut.

De enda undantagen är om jag framför fullskaliga plan/luftfartyg eller om det är verksamhet kopplat till arbete (kanske något att att tänka på för FPV:are som extraknäcker).

Så, jag får bara förstöra för 5 miljoner per krasch och det torde förhoppningsvis räcka även för mig som är nybörjare.

De ansåg inte heller att det fanns någon anledning att teckna någon kompletterande försäkring för just RC-flyg.

Så när jag ansluter mig till något förbund kommer det inte handla om vilken försäkring det har och inte vilken kostnad det har, för jag är redan försäkrad genom hemförsäkringen.

Det kommer istället handla om vilket förbund som bäst kommer tillgodose mina behov och intressen.

Detta gäller mitt försäkringsbolag och min egen hemförsäkring, du måste själv kolla vad som gäller för din egen hemförsäkring med ditt eget försäkringsbolag!!!!

[Dragon]

Japp, då har jag kollat med Folksam angående ansvarsförsäkringen som ingår i min hemförsäkring.

Det finns inga som helst begränsningar i försäkringen angående RC-flyg då det räknas som fritidsverksamhet.

Jag får befinna mig var jag vill och flyga utan något speciellt godkännande/tillstånd av någon (försäkringsmässigt).
Det behövs mao. inget tillstånd från någon klubbstyrelse eller förbund etc. för att få flyga på en specifik plats, möjligtvis markägarens.

Den skada jag åsamkar något eller någon, reglerar försäkringsbolaget.

Om jag sopar i en bil som är ett försäkrat föremål, kan mitt försäkringsbolag vilja reglera skadan genom bilens försäkring, men det blir en sak emellan bolagen att reda ut.

De enda undantagen är om jag framför fullskaliga plan/luftfartyg eller om det är verksamhet kopplat till arbete (kanske något att att tänka på för FPV:are som extraknäcker).

Så, jag får bara förstöra för 5 miljoner per krasch och det torde förhoppningsvis räcka även för mig som är nybörjare.

De ansåg inte heller att det fanns någon anledning att teckna någon kompletterande försäkring för just RC-flyg.

Så när jag ansluter mig till något förbund kommer det inte handla om vilken försäkring det har och inte vilken kostnad det har, för jag är redan försäkrad genom hemförsäkringen.

Det kommer istället handla om vilket förbund som bäst kommer tillgodose mina behov och intressen.

Detta gäller mitt försäkringsbolag och min egen hemförsäkring, du måste själv kolla vad som gäller för din egen hemförsäkring med ditt eget försäkringsbolag!!!!

Hej Medeashusse!
Jo det ser ju bra ut. Men det är ett problem!
Jag har haft en diskussion med en försäkringsjurist
på Länsförsäkringar för ett par år sen ang. detta.
Han menade att om du skadar en ung mäniska så illa
att han inte kan förvärvsarbeta under sitt liv då räcker
inte dom där 5 millarna utan då behövs det 10 miljoner
för att man inte ska behöva riskera att dras med skadeståndskrav
resten av livet. Därför rekommenderade han att man
skulle vara med i förbundet och ha skyddet med
deras försäkring.

[Medeashusse]

och ha skyddet med deras försäkring.

Iofs. det scenariot skulle, under mycket olyckliga förhållanden, kunna stämma.

Det skulle också kunna stämma med ett plan som tappar kontakten med sändaren och flyger iväg och träffar en tankbil i rutan, som kör i diket och förorsakar en brand på en skola... Då räcker inte 10 miljoner.

Nej, jag försöker inte vara näsvis utan det jag menar att det finns alltid scenarion som en försäkring inte täcker, men jag håller med om att 10 miljoner är mer än 5 miljoner.

Vet dessutom inte vad andra försäkringsbolag har för belopp i hemförsäkringen och om jag kanske kan höja beloppet på min egen.

I vilket fall så känner jag mig hyfsat trygg och är nu säker på att jag är försäkrad, om än inte till 10 så till 5. Rättskyddet i hemförsäkringen hjälper mig även i en eventuell skadeståndsprocess som är en civilrättslig sak, där parterna själva står för kostnaderna. Ett sådant mål drar enkelt iväg till ett par hundratusen i juristkostnader och döms det till ens egen nackdel så dubblas kostnaden i och med att man ofta får stå för motpartens kostnader också. Kommer inte ihåg om rättskydd ingick i "flygförsäkringen"?

Och till dom som undrar om de kan flyga vid sommarstugan etc utan att det är ett officiellt klubbfält med tillträde för övriga medlemmar, kolla upp hemförsäkringen!

Varför jag har tjaaaatat om den här biten är helt enkelt att sedan jag bildligt och bokstavligt kraschade i den här hobbyn, för mycket kort tid sedan, har försäkringarna varit huvudargumenten för de olika medlemsskapen åt vilket håll jag än vänt mig klubbnivå eller de två förbunden. Det har dessutom några gånger framförts med orden "Bara så du vet, du är helt oförsäkrad om du inte är medlem i XXXXX ". När jag i ett fall ifrågasatte om inte min hemförsäkring gällde så blev svaret att mitt försäkringsbolag antagligen krävde att jag även hade flygförsäkring och antagligen skulle ifrågasätta det vid skada!
Intressant sätt att värva nya medlemmar....

När jag tidigare ägnat mig åt andra hobbys/fritidssysselsättningar har alltid verksamheterna varit det som ställts fram på bordet först och en eventull försäkring har kommit i en bisats, som en bonus.

Tycker det är lite märkligt.....

Antar att jag sket i det blåa skåpet när jag postade det här inlägget, so bring it on! Blir väl utesluten, innan jag blivit ansluten...

[henke2]

Nej, jag försöker inte vara näsvis utan det jag menar att det finns alltid scenarion som en försäkring inte täcker, men jag håller med om att 10 miljoner är mer än 5 miljoner.

Det är just det som är det viktiga, att veta vad man är försäkrad mot och var.

Genom SMFF är jag försäkrad i hela världen upp till 20 miljoner under internationella tävlingar och meetings. Det utnyttjar jag ett par gånger om året. Eftersom RCFF försäkring är till och med bättre så undrar jag om den gäller även utomlands och till vilken summa?

Att visa sitt FAI-kort samt papper på att man är försäkrad till mer än €2.000.000 har givit klartecken utan ytterligare frågor. Om FAI-kortet eller summan €2.000.000 är krav vet jag inte.

Men du har exakt samma - om inte bättre - försäkringsskydd som medlem i RCFF.

[Medeashusse]

Det förstår jag! Men du är aktivt tävlande och dessutom reser du ut i världen. Helt ok att man utökar sitt försäkringsskydd då.

MEN OBS OBS! Jag är inte emot att det finns möjlighet till ett utökat försäkringsskydd när man blir medlem i klubb eller förbund!!!! Det är ganska vanligt att det följer med något sådant vid medlemskap i föreningar och det är bra att summan är högre än hemförsäkringen.

Det jag argumenterar mot är att det påstås, ganska skarpt, att utan flygförsäkring, godkännande av plats av styrelse etc skulle man vara oförsäkrad och riskera både andras och sin egen säkerhet.

När verkligheten är att man kan stå och flyga från sitt vardagsrumsfönster i kalsongerna och fortfarande vara försäkrad, bara man har hemförsäkring.

Jag har inte en extra ansvarsförsäkring om jag cyklar genom stan, fastän det torde vara större risk att jag skadar någon än när jag flyger rc på ett folktomt fält.

Att det sen används som ett av huvudargumenten för medlemsskap hoppas jag det är bara jag som fått uppleva, eller...?

[bokis]

Medeashusse,här har du varför jag gillar RCFF: Transparent upplägg,inga overheadkostnader,en fungerande försäkring och ett LEVANDE FORUM samt korta vägar mellan frågor o svar och i.o.m det en låg årsavgift.
Div. bidrag o annat via RF kan kvitta för mig,ogillar dessutom fifflet med siffror och hur man får ihop dessa m.m som i stort sett alltid hänger ihop med bidragssökandet..

[henke2]

Det förstår jag! Men du är aktivt tävlande och dessutom reser du ut i världen. Helt ok att man utökar sitt försäkringsskydd då.

Jag har aldrig tävlat i hela mitt liv och kommer aldrig göra heller.(eller jo jag flög en combat tävling som mig veterligen första elkärra, mest för sakens skull) Flyger strikt för nöjets skull, dock ibland utomlands när det ges tillfälle.

[henke2]

Div. bidrag o annat via RF kan kvitta för mig,ogillar dessutom fifflet med siffror och hur man får ihop dessa m.m som i stort sett alltid hänger ihop med bidragssökandet..

Där har du hjälp av RCFF som i två av anledningarnA att vara med erbjuder hjälp med bidrag och ekonomi så det går rätt till.

• Hjälp med information att söka bidrag från kommun och landsting
• Hjälp med information och service i klubbarna - ekonomiska tips

[Medeashusse]

Ha, ha! Jag ska gå med jag också!

Faktiskt så har alla varit fantastiskt trevliga sen jag dök upp och det jag ylar om i tidigare inlägg är egentligen bara en liten detalj.
Men för en nybörjare så gör det att man känner sig osäker och villrådig. Detta blir ändå mer påtagligt när det på toppen av det, finns två olika förbund som "konkurrerar" och när man läser forum, pratar med folk etc. diskuterar de vem som har den bästa och mest riktiga försäkringen och vissa påstår att den andres försäkring är princip värdelös och inte fungerar.

När man/jag sedan inser att jag fått felaktig och mycket missvisande information blir man lite trött. Jag vill ju bara lära mig att flyga rc-plan och ha trevligt?
Det finns folk/ungdomar/barn som ger fan i att göra saker för mindre! Men inte jag!

För mig hade den naturliga inköraren för en nybörjare varit:
Kolla upp din hemförsäkring innan du börjar flyga. Den kan vara bra att ha koll på då det kan gå lite åt pipsvängen när man flyger. Skulle du bli medlem hos oss får du förutom, bla, bla, bla, flygfält, kamrater, instruktör, bla, bla, även en extra försäkring utan extra kostnad.

Simple as that...

[henke2]

Men för en nybörjare så gör det att man känner sig osäker och villrådig. Detta blir ändå mer påtagligt när det på toppen av det, finns två olika förbund som "konkurrerar" och när man läser forum, pratar med folk etc. diskuterar de vem som har den bästa och mest riktiga försäkringen och vissa påstår att den andres försäkring är princip värdelös och inte fungerar.

Jag tycker man skall konkurrera med det som är fördelar och inte tvärt om genom att svartmåla motparten. Det är ju svårt att placera sig själv på skalan om enda referensen är att den andre är sämre :p

[McRegor]

Jag tycker man skall konkurrera med det som är fördelar och inte tvärt om genom att svartmåla motparten. Det är ju svårt att placera sig själv på skalan om enda referensen är att den andre är sämre :p

Där håller jag med dig fullständigt, Henke ! När det finns konkurrerande "produkter" så borde grundregeln vara att man skall sälja sin egen produkt på de egna förtjänsterna oavsett om det gäller mjölk, bilar eller förbund...
Roger