Motor (x4): Coreless Motor

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • teamleader
    • jan 2013
    • 239

    #1

    Motor (x4): Coreless Motor

    Hej

    Vad menas med Coreless motors på en quadcopter?
    Mathias, simulatortränad.
  • Fluf
    • jul 2012
    • 1580

    #2
    Låter som om det är små DC motorer. Enda tillfället jag har snubblat på coreless är i servon, antar att det är sådana som använts.

    Läs mer om effektiviteten och skillnader tex här
    Flygplan - 1,8m EPP-FPV, 50mm EDF Katana, 1m EPP MX2 3D, DIY vingar, FunJet, Super Stearman 90cm, F16 64mm EDF
    Heli - T-Rex 600N, Gaui X4+Agusta A109, T-Rex 450+Bell 206, KDS 450Q FPV
    Multirotor - HK FPV 250, 3D printad 250, DIY hexa ~500 storlek
    Radio - Taranis + DSM2 modul, FatShark 5.8GHz
    Heter Olof på riktigt men använder samma forumnamn som jag har på många andra forum.

    Kommentar

    • teamleader
      • jan 2013
      • 239

      #3
      Ursprungligen postat av Fluf
      Låter som om det är små DC motorer. Enda tillfället jag har snubblat på coreless är i servon, antar att det är sådana som använts.

      Läs mer om effektiviteten och skillnader tex här
      http://powerelectronics.com/motion-s...ss-servomotors
      Verkar betyda ungefär detsamma som borstlösa motorer. Jag var bara nyfiken på vad coreless betydde för denna har coreless motors, http://www.ebay.co.uk/itm/Hubsan-X4-...80768213502%26
      Mathias, simulatortränad.

      Kommentar

      • Fluf
        • jul 2012
        • 1580

        #4
        Har en på skrivbordet och en hemma, underbar liten quad (fast jag har den utan kamera). Flyger stabilt både inne och ute
        Flygplan - 1,8m EPP-FPV, 50mm EDF Katana, 1m EPP MX2 3D, DIY vingar, FunJet, Super Stearman 90cm, F16 64mm EDF
        Heli - T-Rex 600N, Gaui X4+Agusta A109, T-Rex 450+Bell 206, KDS 450Q FPV
        Multirotor - HK FPV 250, 3D printad 250, DIY hexa ~500 storlek
        Radio - Taranis + DSM2 modul, FatShark 5.8GHz
        Heter Olof på riktigt men använder samma forumnamn som jag har på många andra forum.

        Kommentar

        • johanvm

          • jan 2009
          • 229

          #5
          Kortfattat:
          Man skiljer på om motorns koppartråd är lindad på järnkärna eller ej. Järnkärnan ger massa och därmed en trögaccelerad motor (förutsatt att järnkärnan sitter på den del av motorn som roterar). Järnkärnan underlättar magnetflödet och därför får motorn gott vrid vid låga varv. Vid höga varvtal så bromsar järnet magnetiska flödesändringar (den effekten avtar om järnkärnan görs av tunna bleck som separerats elektriskt mha lack) vilket är negativt. Dessa "regler" gäller oavsett om motorn är borstad eller oborstad.

          Alltså: Coreless vid höga varvtal och snabba accelerationer, core vid låga till medelhöga varvtal och gott vridmoment.

          /J

          Kommentar

          • henke2
            • mar 2011
            • 3188

            #6
            Ursprungligen postat av teamleader
            Verkar betyda ungefär detsamma som borstlösa motorer.
            Nej det är inte samma. Läs johanvm's förklaring.

            Dessa motorer du tittar på användes förr som uppgradering från vanliga ankarmotorer. Idag används dem främst som vibratorer i mobiltelefoner skulle jag tro. Inom RC världen hittar man den oftast i servon. Fördelen är att den är mera effektiv, nackdelen är priset och att den inte tål lika mycket stryk, varesig fysiskt som smällar eller i effekt(psykiskt?!)

            Coreless finns även som borstlös.
            Superhero

            Kommentar

            Arbetssätt...