Nybörjare i uppstart

[Pakmel]

Hej!
Jag har nog aldrig varit registrerad på detta forum tidigare men jag har läst mycket under en lång tid och nu nyligen så har jag fått upp intresset så pass att jag valt att investera i ett flygplan och allt tillhörande.
När jag var yngre så flög jag en del radiostyrt och alltid tyckt mycket om det men aldrig några finare saker och oftast bara RTF grejer.

Efter att ha kollat runt en del efter nybörjarplan så fastnade jag för Bix3 PNF på HobbyKing då jag ville köpa en annan sändare. Jag lade en order för två dagar sedan, det visade sig dock att jag valt ett plan som låg på backorder och kontaktade därför livesupporten(De var väldigt hjälpsamma). De bytte ut den mot ett Bix3 ARF vilket leder till att jag får bygga lite mer själv men det gör inget för jag har tänkt att sitta med simulator ett bra tag innan jag ger mig ut med planet.

Lite länkar till saker jag inhandlat
Bix3: http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dProduct=73018
TGY-i6 Sändare: http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dProduct=65911
Li-Po: http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dProduct=35817
Imax B6 laddare: http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dProduct=31467

Jag gjorde totalt tre olika beställningar. Den första var tänkt att vara komplett men eftersom jag bytte till en ARF så behövde jag ju lite extra saker så det fick bli en order till, både dessa är från EU lagret. Plus en från globala lagret eftersom de flesta kablar o.s.v. som jag ville ha enbart fanns i lager där.
Det gick väldigt snabbt och en av beställningarna har redan kommit till Sverige och beräknas komma fram på måndag.

Som sagt kommer jag att köra en hel del simulator innan jag ger mig ut men jag vill ha plan och saker hemma så jag inte behöver sitta och vänta på detta när det väl blir dags att få luft under vingarna.

För övrigt så bor jag i Karlstad och som jag förstår det finns en aktiv flygklubb här, kanske någon som läser detta och kan berätta lite om klubben?

Kommer att uppdatera med hur det går för mig i mitt byggande och allt omkring, hoppas det kan bli intressant!

Hälsningar
Jimmie

[Pakmel]

Fick hem min TGY-i6 idag, den känns helt kanon och även om jag inte testat speciellt många andra sändare så verkar denna bra för sitt pris.
Köpte även en sladd för simulator och det fungerade väldigt bra. Simulatorn jag testat än så länge är Aerofly RC7.


Paketet med planet och lipos dyker upp imorgon

[jocke1963]

Visst är det kul att vänta på paket, trots att det inte är jul?! [emoji12]
Välkommen in i en fantastiskt rolig hobby!! [emoji106]

[Pakmel]

Tack!

Ja det är galet kul att få öppna paket lite då och då se hur allt börjar falla på plats :P

[Pakmel]

Idag anlände planet samt två 3S LiPo 2200mAh lite olika tejp (läste att det kan vara bra att ha hemma) och en LiPo safety bag.

Kände mig som ett barn när jag packade upp planet och inspekterade allt, väldigt kul! mindre roligt att jag fick packa ner det igen då jag tänker följa min plan med att köra simulator ett tag innan jag ens börjar montera planet

Väntar ännu ett paket med motor, esc, servo och propeller. Däremot tog jag utan spårning på det paketet så vi får se när det dyker upp.

/Jimmie

[Pakmel]

Nu har äntligen alla paket anlänt, blir lite bilder ikväll när jag även tänker montera ihop Bix3an!

Jag har en liten fråga om LiPos, jag har läst många trådar och guider osv där man ofta hör olika om hur mycket ampere man ska ladda batterierna med.

Som jag förstår det så mina 3s 2200mah kan laddas i 2,2 ampere, stämmer detta?

/Jimmie

[johanvm]

Hej, 2.2A är en bra laddström. Då tar det ungefär en timme att fylla batteriet. HK hävdar på hemsidan att du kan ladda med upp till 2C, vilket är detsamma som 4.4A. Har du ingen brådska så är det troligen snällare mot accen att ladda med den lägre strömmen.
/J

[multipass]

Hej Jimmie, du har valt rätt hobby precis som vi andra Dom blå Turnigys är väldigt bra och borde hålla länge. Jag brukar landa innan reglaget klipper för att inte belasta dom för hårt. Fast laddtiden vid 1c borde gå snabbare med din laddare som dock behöver en http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...er_Supply.html Finns billiga nätaggregat i våra affärer här hemma.

[Pakmel]

Hej, 2.2A är en bra laddström. Då tar det ungefär en timme att fylla batteriet. HK hävdar på hemsidan att du kan ladda med upp till 2C, vilket är detsamma som 4.4A. Har du ingen brådska så är det troligen snällare mot accen att ladda med den lägre strömmen.
/J

Hej och tack för svaret!
Jag tänkte med så att på 2,2A efter vad jag har läst verkar vara en lagom laddström att ligga på utan att riskera något.

Hej Jimmie, du har valt rätt hobby precis som vi andra Dom blå Turnigys är väldigt bra och borde hålla länge. Jag brukar landa innan reglaget klipper för att inte belasta dom för hårt. Fast laddtiden vid 1c borde gå snabbare med din laddare som dock behöver en http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...er_Supply.html Finns billiga nätaggregat i våra affärer här hemma.

Hej!
Ja det är en kul hobby redan innan jag har byggt ihop flygplanet Det där med att veta hur länge man kan flyga innan det är dags att landa har jag varit lite fundersam över, vill ju inte förstöra batteriet. Har beställt en sådan varningsmodul som man ska sätta på balanseringskontakten och börjar pipa när det är dags att byta batteri.

Jag hade faktiskt ett sådant aggregat hemma redan på 5A och testade att ladda batterierna för en stund sedan från sin "fabriksladdning" och det gick på ungefär 25-30 minuter att ladda till fullt.

[pernstig]

...att veta hur länge man kan flyga innan det är dags att landa har jag varit lite fundersam över, vill ju inte förstöra batteriet. Har beställt en sådan varningsmodul som man ska sätta på balanseringskontakten och börjar pipa när det är dags att byta batteri.

Jag hade faktiskt ett sådant aggregat hemma redan på 5A och testade att ladda batterierna för en stund sedan från sin "fabriksladdning" och det gick på ungefär 25-30 minuter att ladda till fullt.

1. Om man är rädd om batteriet kan man ladda ur så att ca 20% återstår. Jag brukar klocka motortiden under de första flygningarna med en ny modell och sedan ladda upp batteriet för att veta hur mycket jag förbrukat. Då kan jag räkna ut hur länge jag kan flyga för att 20% ska återstå och så sätter jag en nedräkningstimer i sändaren som larmar när det är dags att landa och byta batteri.
2. Laddar man med 1C brukar det ta ca 30 minuter om man utgår från ett "lagringsladdat" batteri.

[bem]

Pakmel,
Du kanske redan listat ut det men lagringsladdat (storage laddat) LiPo batteri är laddat till ca 50-60 % av dess kapacitet, i ditt fall ca 1100-1300 mA. Man man även mäta spänningen på cellerna och obelastade LiPo i rumtemperatur har vid ca 60% kapacitet ca 3.80 volt. Det är inte kritiskt om du har LiPo batterierna storage laddade till mellan 50 eller 60%, men ungefär där bör du vara. Många laddare har storage laddning man kan välja och då sköter laddaren detta åt dig.
Kombinerar du detta med att inte drar ur batterierna under ca 20% av dess kapacitet (i ditt fall ca 440 mA kvar) när du flyger så har du bäddat bra för att de skall hålla länge.
Lycka till med flygandet sen och välkommen in i hobbyn.

/Bo

[Pakmel]

Pakmel,
Du kanske redan listat ut den men lagringsladdat (storage laddat) LiPo batteri är laddat till ca 50-60 % av dess kapacitet, i ditt fall ca 1100-1300 mA. Man man även mäta spänningen på cellerna och obelastade LiPo i rumtemperatur har vid ca 60% kapacitet ca 3.80 volt. Det är inte kritiskt om du har LiPo batterierna storage laddade till mellan 50 eller 60%, men ungefär där bör du vara. Många laddare har storage laddning man kan välja och då sköter laddaren detta åt dig.
Kombinerar du detta med att inte drar ur batterierna under ca 20% av dess kapacitet (i ditt fall ca 440 mA kvar) när du flyger så har du bäddat bra för att de skall hålla länge.
Lycka till med flygandet sen och välkommen in i hobbyn.

/Bo

Hej!
Tack för svaret, det är bra att få all info man kan om dessa batterier känns ändå lätt att sköta dem om man bara gör allt rätt Ska ta med mig timer vid flygningarna och få ut ett snitt på vad jag kan köra med för tid. Ser även att du är medlem i Karlstads MFK, jag bor själv i Karlstad och har tänkt att jag får nog ta ett besök ut till ert flygfält och se på när lite erfarna piloter flyger


För övrigt så monterade jag planet igår, det blev lite lödning då min ESC saknade de där guldplätterade anslutningarna mot motor samt en XT60 anslutning mot batteriet. Köpte på mig ett lager av sådana anslutningar, känns som att det kan behövas framöver också.


Så här såg min röra ut igårkväll, men jag lyckades pussla ihop det. Ikväll måste jag förlänga kablarna för de servo som sitter på vingarna då de räcker knappt halvvägs, jag köpte förlängningar men självklart köpte jag fel male-male men jag antar att det går bra att löda och skarva servosladdar utan problem?

/Jimmie

[Matsa]

Det går alldeles utmärkt Jimmie.

Matsa...

[Pakmel]

Så nu är min Bix3 i stort sett färdig, fick löda en hel del då jag behövde förlänga med runt 20cm på servokablarna och jag hade bara köpt hem 10cm förlängningar som då fick klippas ner och lödas om. (jag ska fixa riktiga förlängningar men kände att det blev inte allt för dåligt så länge.)


Jag satte fast battriet med kardborreband som följde med, sitter riktigt stabilt.


Tejpbitar och sådant är tillfälligt under monteringen men jag undrar om det kommer att bli bäst att sätta tejp längs med servosladdarna. Det blir några mindre "klumpar" där lödningarna sitter, bör jag tejpa över dem eller ska man skära ut lite i banan för sladdarna och lägga ner dem där?

[freddan_6]

Du ska ha krympslang över alla lödda kablar i ett modellflyg, att bara tejpa isolerband kommer att leda till olycka. Krympslag finns bland annat på kjell & co.