-
-
Även om FT Mini Mustang flyger bra så är det nog inte deras bästa nybörjarplan. Jag har själv tyckt att det varit lite enklare att bygga deras lite större plan i "swappable series" och få dem att flyga bra.
Kolla t.ex in FT Sportster. Även om jag inte byggt just den själv tror jag den är enklare att flyga än Mini Mustang.
Skickat via TapatalkKommentar
-
Skall man generalisera väldigt mycket så är lite större kärror, kanske från typ 1 m spännvidd och uppåt, enklare att både bygga och flyga än mindre kärror. En av orsakerna är att dessa oftast inte är lika kritiska viktmässigt vilket underlättar för nybörjar-byggare och nybörjar-flygare. Sen bör man ju som nybörjar-flygare välja en kärra som ger en bra förutsättningar att lyckas och ofta innebär detta att man inte skall välja skala-liknande kärror. Tror helt klart mera på Kristoffers förslag än på FT-modellerna för dig som är nybörjare både på att bygga och att flyga. FT Explorer är väl den som påminner mest om andra lämpliga nybörjar-kärror men prismässigt blir det säkert inte dyrare att köpa t ex en Axn Floater Jet om du räknar ihop allt som behövs innan du är i luften. Och sannolikheten att t ex Axn Floater Jet flyger bättre är nog rätt hög...
RogerKommentar
-
Om budgeten bestämmer så är det väl klokare satsa på något du verkligen kan få ut lite flygtid på än att köpa nya mer svårflugna snabba flyg stup i kvarten (kostar?) för att du inte hunnit lära dig flyga. FliteTest-flygen verkar dock vara enkla och billiga så det spelar väl ingen roll om du mosar dem lite nu och då. Snabba små flyg så försvinner fort "ur bild" och måste flygas aktivt.
Tips 1: Köp det flyg du vill ha! =) Det gör de flesta, sen anpassar de sig.
Tips 2: Lyssna på folk om du vill spara pengar och tid och få ut mer av hobbyn och framför allt, stanna kvar.www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)Kommentar
-
Så att bygga ett flite test sportster med vingspan på 990 låter inte alltför vrickat då eller?
Kommentar
-
Svårt att säga hur den fungerar för en nybörjare men är det låga kostnader per flygminut du är ute efter så tror jag inte på att bygga en sån. Som jag och andra redan sagt - köp nåt i EPO som man vet fungerar bra. Tror inte ens att det blir dyrare initialt.
Sen kan du bygga nåt annat under tiden du lär dig flyga. Personligen förstår jag inte riktigt vad det är som lockar med FT-modellerna - i alla fall inte till de priser som gäller för byggsatserna här i Sverige. Bygger man själv av mer eller mindre överblivet material så kanske det är en annan sak men det finns ju massor av välflygande EPO/EPP-modeller att köpa till högst överkomliga priser.
RogerKommentar
-
Okej, verkar som om ft planen fick en feg diss. Då får det väl bli en arf trainer då antar jag... Jag har radio och laddare så ett rtf är inte ett alternativ. Finns det något okej arf plan i sverige som man kan få till julklapp så slipper jag köpa det själv?
eller nåt epp plan då...
Kommentar
-
Hej,
AXN Floater jet nämndes tidigare. Den går bra att laga även efter sjukt hårda crasher. https://hobbyking.com/en_us/floater-jet-epo-arf.html. Priset är svårt att slå och den flyger mycket bra. Du bör gärna ha lite mer plats än en fotbollsplan i början.
JörgenKommentar
-
Skulle Min Emax Rs2205 CW motor funka till den tror du?Kommentar
-
Ett alternativ som inte nämnts här är ju faktiskt att bygga en kärra själv. Det lär man sig en hel del på också. Köp några sjok 6 mm depron och ett kolfiberrör från t ex autopartner. Sedan kan du köpa elektronik från hk euro så blir inte frakten så dyr.Kommentar
-
Flitetest-planen går ju att scratchbygga genom att köpa deras skivor och skära ut egna delar. Då blir de riktigt prisvärda.
Men för nybörjarplan som ska tåla krascher håller jag med om att det finns många bättre alternativ, i EPP eller liknande skumplast. De har fördelen att ofta kunna lagas på 1 minut i fält med lite snabblim.
Skickat via TapatalkKommentar
-
Dessutom kan EPO/EPP/Elapor osv återställas om man tömmer hett vatten på det.
www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)Kommentar
-
Sant. Jag tänkte väl främst på kostnadsaspekten, att det sannolikt är billigaste sättet att få till något som går att flyga.Kommentar
-
Det tror jag, jag kör en 2206 coptermotor på min. Men det är lite pilligt att montera den på just den här modellen. Men det ingår en motor i priset på 52$ från EU lagret och jag bytte bara då jag använde den med autopilot och ville ha en helt vibrationsfri motor.
Det är också viktigt att alltid välja EU lagret när det går, snabbare frakt och ingen risk för extrakostnader.
JörgenKommentar
-
Verkar finnas nas två olika arf, en med motor och en utan. Sen så finns pnf version ocksåKommentar
Kommentar