HK Big E-fair 2,5 m elseglare

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • LIP
    • maj 2006
    • 1315

    #16
    Ursprungligen postat av Thomas
    Lyckokänsla!!

    Absolut
    /Lasse

    Modellflygare sedan 1952

    Fullskalaflygare åren 1964-1978.
    Har flugit motor: Saab Safir, Tiger Moth, Piper Colt, Auster A5, Super Cub.
    Segel: Bergfalke, Pik5, L-Spatz 55, Mucha Standard,
    Pirat, Astir, KA2B, Jantar Standard.

    Kommentar

    • freddan_6
      • aug 2006
      • 2655

      #17
      Grattis till 1:a termik det är något magiskt med den upplevelsen. Är det ett flygetyg du rekommenderar?
      mvh //Fredrik
      fredrik

      Kommentar

      • sundqvistjohan
        • jul 2006
        • 1289

        #18
        Svårt att säga om jag kan rekommendera då jag inte har så stor erfarenhet av termikseglare. Jag har en glasfiberkärra på 2,8 m som ska bogseras upp. Den är alldeles för tung för att fånga termik. Så har jag en 2 m foam-motorseglare. Helt klart är denna bäst av mina tre seglare och så passade den min budget för tillfället.
        Medlem i Suomen ilmailuliitto (SIL) = Finlands flygförbund (FFF) = Finnish Aeronautical Association (FAA)
        Min hemsida http://johansundqvist4.googlepages.com/home

        Kommentar

        • kobraflyer
          • jun 2009
          • 20

          #19
          Grattis till lyckad flygning. Har själv flugit (2-meters) elseglare några år nu och nog pirrar det lite i magen när modellen blir mindre och mindre däruppe. Enligt min (ringa) erfarenhet så kan det bli riktiga "rökare" i maj då temperaturskillnaden är stor mellan natt och dag. Då får man hålla i hatten. Har blivit tvingen att "spinna" ner modellen, då inget annat hjälper. Man vill ju inte dyka för då har man ingen koll på hur fort det går när modellen bara är en liten prick i skyn. Blir nog snart en 3.5 meters för min del...
          :crazy_pilot:Alis volat propriis

          Kommentar

          • Utmanaren2002
            • aug 2006
            • 231

            #20
            Ursprungligen postat av kobraflyer
            Grattis till lyckad flygning. Har själv flugit (2-meters) elseglare några år nu och nog pirrar det lite i magen när modellen blir mindre och mindre däruppe. Enligt min (ringa) erfarenhet så kan det bli riktiga "rökare" i maj då temperaturskillnaden är stor mellan natt och dag. Då får man hålla i hatten. Har blivit tvingen att "spinna" ner modellen, då inget annat hjälper. Man vill ju inte dyka för då har man ingen koll på hur fort det går när modellen bara är en liten prick i skyn. Blir nog snart en 3.5 meters för min del...
            Grattis till lyftet
            Jag är gammal skärmflygare som suttit i centrerad termin på 8m/s och bara skrikit av upprymd känsla. Numera står jag på backen och söker samma känsla när jag släpper i väg en segelkärra. Problemet är att jag inte ser den tillräckligt bra när den stiger i termiken. Har i dagarna försett en Cularis med vario och FPV så jag kan höra stig/sjunk och om jag inte kan se den går jag över till videobild på min FPV-skärm. Hoppas på så sätt hitta känslan som jag fick vid skärmflygningen. Har även en GPS-tracker på kärran om jag tappar bort den. Skall bli spännande att testa även om termiksäsongen är över��.
            Har någon av er provat liknande lösning?
            Göran
            En dag utan att ha lärt sig något nytt är en förlorad dag!

            Kommentar

            • McRegor
              • maj 2006
              • 7942

              #21
              ...och när får vi se den på fältet då, Göran ?
              Lite intressant detta att flyga LOS med segelkärra men OM man skulle tappa orienteringen så kan man gå över till att flyga FPV via en bildskärm och styra tillbaka så att man förhoppningsvis ser kärran igen från backen. Tror du är nåt på spåret där, Göran.
              Vi ses
              Roger

              Kommentar

              Arbetssätt...