Vi använder cookies för att ge dig den bästa upplevelsen av vår webbplats.
Vissa cookies är nödvändiga för att rcflyg.se ska fungera och de har redan sparats på din dator, dessa innehåller:
-Senaste aktiviteten
-Senaste besöket
-Sessionsdata för PHP som webservern behöver
Genom att fortsätta använda rcflyg.se och inte aktivt stänga av funktionen i din webläsare godkänner du att webplatsen sparar dessa sessions data i en cookie. Dessa raderas när du stänger webläsaren.
När premiären blir, kanske i år men första starten kan bli på Viared/Borås med specialtillstånd, fin asfaltbana och stora ytor.
eller kanske på Timmele ulfält vid Ulricehamn, ja det finns några alternativ.
:icon_lol::icon_lol:
Aha! Snyggt, Knappt synbar ju... vad är det för seglare du har under på bild 2? En Vitesse från Staufenbiel eller något från Tangent? Snyggt och intressant bygge oavsett.
Jag kunde inte se att du putsat under kolfibern, tänk på att det är viktigt att först tvätta av med aceton sedan slipa för att epoxin skall få fäste på glasfibern. Viktigt att göra detta på en större yta en vad som behövs, annars lossnar det vid första belastning.
Skall bli roligt att följa detta bygge.
Balsa regn
Jag följer det här bygget med stort intresse.
Men, jag skulle nog behålla den där "metallgrejen" i stället för en kullink. Jag har själv sådana kopplingar i ett par segelkärror. Först använde jag gaffellink, sådan som syns på din bild men bytte sedan till kullink. Det visade sig att det blev jobbigare för servot att utlösa då. Det berodde förmodligen på att kulan inte satt i centrum och att släppkroken då slet mot sidan på ytterröret. När jag bytte tillbaka till gaffellink så fungerade det perfekt igen.
Kay krut
Det är ju sant att en kulling rör på sig och att med metallgrejen blir ju det ett mer exakt rörelse. tack för tipset och behåller 'metallgrejen' sätter på en bit tygonslang alt fjäder för låsningen skull. :-)
Efter mycket jobb med renovering av huset har jag kommit igång igen vilket känns roligt.
Med posten kom ett paket från Axel Scale pilots.
panelen blev för bred vis stängning av huven, fick skala ner lite .
Plus piloten (piloterskan)
Limmat huven i ramen med Sikaflex lim, ett perfekt lim för så stora ytor.
Plus piloten (piloterskan)
[ATTACH=CONFIG]41395[/ATTACH]
Skulle väl funka lika bra med ett litet barn alt en dvärg som pilot i den där bjässen till kärra...?
Så spar du in lite på pengar på att slippa köpa mottagare o servon... :sarcastic:
Kommentar