Stab
Så er det på tide å se på stab og finne. Kroppen er nesten klar for stab, kun å finne frem en tremal med stabspant som legges på siden av fairingen til staben og med alurøret i hullet slik at man kan bore opp med 4 mm bor til styrepinnene for staben. Dette gjøres på kroppen og på hver stabhalvdel. Kroppssiden pusser jeg pent for limfeste med 100 sandpapir.
Hengslene som følger med til høyderorene synes jeg personlig er for små til en 40. size glowmodell og går rett i søppla. Leter frem ett seks Dubro pinnehengsler i største størrelse som ser betydelig bedre dimensjonert ut. Borer opp med 4,5 mm bor og gjør klar for montasje. Ikke lim inn ror før stab er limt på plass da høyderorene styres av en tykk tilbøyd pianotråd som linker høyderorshalvdelene sammen og som har bellkrank inne i kroppen med pull-pull løsning frem til servoen fremme i kroppen.
Sjekker passform mellom stab og kropp og det ser fint ut. Før jeg limer stabene på plass freser jeg ut spor til denne høyderorssplitten som har to små plastlinker som skal holde den på riktig plass. Smører inn staben med epoxy i tynt lag og presser den på plass med aluminiumsrøret montert. Samme på andre side og deretter denne splitteren som limes på plass. Trykker stabdelene godt mot kroppen og taper på plass slik at de sitter i posisjon mens det tørker.
Når dette er tørket skal høyderorene på plass. Borer opp til den bøyde pianotråden som skal nitti grader inn i høyderoret på hver side. Forsterker disse oppborede hullene med tynn CA og limer hele greia på plass med 30 minutters epoxy. Pass på at begge høyderorsdelene står i lik posisjon da det er liten eller ingen mulighet til å endre dette senere. Bruker Polyurethan lim til å lime inn pinnehengslene. Trykker høyderorsdelene helt inn mot staben og må deretter trekke de litt ut igjen for å få utslag som jeg er fornøyd med.
Etter tørking trekker jeg frem pull-pull wiren og kobler denne opp mot servoen direkte. Klemhylsene presses skikkelig og limer deretter sideroret på plass. Siden flyet er kjent for å bli baktungt (noe for øvrig stort sett alle ww2 fly er) borer jeg opp finnen for å bli kvitt litt vekt der bak. Noen gram utgjør tross alt litt på CG med så lang arm.
Inn med sideror og pinnehengsler. Limer med polyurethan i sideroret, men bruker epoxy på hengslene i selve finnen. Trekker også frem pull-pull wire til sideror, men venter med å tilpasse disse da halehjulet også skal monteres og inn på samme rorhorn på servoen.
Så er det på tide å se på stab og finne. Kroppen er nesten klar for stab, kun å finne frem en tremal med stabspant som legges på siden av fairingen til staben og med alurøret i hullet slik at man kan bore opp med 4 mm bor til styrepinnene for staben. Dette gjøres på kroppen og på hver stabhalvdel. Kroppssiden pusser jeg pent for limfeste med 100 sandpapir.
Hengslene som følger med til høyderorene synes jeg personlig er for små til en 40. size glowmodell og går rett i søppla. Leter frem ett seks Dubro pinnehengsler i største størrelse som ser betydelig bedre dimensjonert ut. Borer opp med 4,5 mm bor og gjør klar for montasje. Ikke lim inn ror før stab er limt på plass da høyderorene styres av en tykk tilbøyd pianotråd som linker høyderorshalvdelene sammen og som har bellkrank inne i kroppen med pull-pull løsning frem til servoen fremme i kroppen.
Sjekker passform mellom stab og kropp og det ser fint ut. Før jeg limer stabene på plass freser jeg ut spor til denne høyderorssplitten som har to små plastlinker som skal holde den på riktig plass. Smører inn staben med epoxy i tynt lag og presser den på plass med aluminiumsrøret montert. Samme på andre side og deretter denne splitteren som limes på plass. Trykker stabdelene godt mot kroppen og taper på plass slik at de sitter i posisjon mens det tørker.
Når dette er tørket skal høyderorene på plass. Borer opp til den bøyde pianotråden som skal nitti grader inn i høyderoret på hver side. Forsterker disse oppborede hullene med tynn CA og limer hele greia på plass med 30 minutters epoxy. Pass på at begge høyderorsdelene står i lik posisjon da det er liten eller ingen mulighet til å endre dette senere. Bruker Polyurethan lim til å lime inn pinnehengslene. Trykker høyderorsdelene helt inn mot staben og må deretter trekke de litt ut igjen for å få utslag som jeg er fornøyd med.
Etter tørking trekker jeg frem pull-pull wiren og kobler denne opp mot servoen direkte. Klemhylsene presses skikkelig og limer deretter sideroret på plass. Siden flyet er kjent for å bli baktungt (noe for øvrig stort sett alle ww2 fly er) borer jeg opp finnen for å bli kvitt litt vekt der bak. Noen gram utgjør tross alt litt på CG med så lang arm.
Inn med sideror og pinnehengsler. Limer med polyurethan i sideroret, men bruker epoxy på hengslene i selve finnen. Trekker også frem pull-pull wire til sideror, men venter med å tilpasse disse da halehjulet også skal monteres og inn på samme rorhorn på servoen.
Kommentar