GEE BEE mod Y - nästa projekt

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • Fyhren
    • nov 2006
    • 316

    #1

    GEE BEE mod Y - nästa projekt

    Hej skalabyggare

    Här är en presentation av mitt nästa projekt efter min SAAB J 21 i annat inlägg här under skala. J 21:an är inte helt klar men jag bygger bara på den under vintern medan jag avser bygga på detta lite enklare projekt på sommrarna.
    Detta nya projekt skall bli en Gee Bee senior sportster mod Y. Det byggdes två styck av detta plan endast. Jag bygger det första exet som hade en stor ring runt motorn. Det andra exet hade en sedvanlig stjärnmotorkåpa med bullar till ventillyftarna.
    Inget ex finns kvar utan båda havererade. De hann dock slå flera hastighetsrekord på 30 – talet.
    Ritningen är gjord av Henry Haffke som var den som forskade fram uppgifterna om detta glömda plan och andra konstruktioner av bröderna Granville.
    Modellens spv blir 90 tum dvs 2,3m. Ritningen visar hel vinge men jag gör en mittdel och två yttervingar som skarvas på. Anledningen är dels transportsynpunkten men även att jag då kan ha mittvingen sittande på kroppen eftersom stället sitter på mittvingen samt alla stag och stöttor mellan kropp o vinge mm där då flera kan sitta på utan att behöva lossas vid montage – demontage.
    Bygger har börjat med mittvingen och hjulkåporna samt stället. Till hjulkåporna har jag gjort pluggarna i V o H halva och skall nu göra formarna och sen laminera två ex i glasfiberarmerad epoxy.
    Stället är en ganska speciell konstruktion som skall rymmas inne under hjulkåporna och där har jag börjat med en mock-up modell (fjädrande) i trä (min vana trogen). När väl hjulkåporna är klara skall denna trä-mock-up ev.tillpassas o justeras så den ryms inne i kåpan innan jag gör det riktiga stället i metall. Ställen skall även ha fästpunkter för flera stag till vingen – därav den stora bågen bakom hjulet. På denna bågen kommer det sitta två plattor – en på var sida där stagen kommer fästas. Stagen går således genom kåporna in till dessa två plattor.

    Hälsningar
    Peder Fyhr
    Lund
    flyger i Eslövs mfk
    Bifogade filer
  • QatHome
    • maj 2006
    • 701

    #2
    Kul och lite annorlunda objekt
    Powered by Joy and a LiPo pack

    Kommentar

    • Fyhren
      • nov 2006
      • 316

      #3
      Klicka på bilden för större version

Namn: P7280055.JPG
Visningar: 1
Storlek: 83,5 KB
ID: 482889

      Hej igen

      Har nu gjort formarna till hjulkåporna, laminerat hjulkåporna samt gjort ena stället i Al. Har även hittat hjul i helt rätt storlek (Kavan hos Engel modellbau).Siktar på att göra andra stället samt ev. planka mittvingen innan jag lägger undan detta "sommarbygge" och fortsätter med min J 21:a.(vinterbygget).

      Riktigt struligt att montera detta ställ i hjulkåpan. Har gjort så att man stoppar in delarna i kåpan, vrider delarna rätt och skruvar ihop allt med kåpan lös, monterar till sist hjulet och för allt mot vingen och skruvar fast stället i fästena i vingen medan man håller upp kåpan så man kommer till med mejslarna mellan kåpan och vingen, sen förs kåpan mot vingen och fästes i vingens undersidas plankning.

      Hälsningar
      Peder Fyhr
      flyger i mfk Eslöv
      Bifogade filer

      Kommentar

      • freddan_6
        • aug 2006
        • 2655

        #4
        Maffigt bygge, hoppas den flyger bättre än förlagan
        m.v.h //Fredrik

        Kommentar

        • jaka
          • maj 2007
          • 1487

          #5
          Hej!
          Jag är också en GEE BEE fan!
          Har alla ritningar från Henry Haffke och en massa litteratur om GEEBEE kärrorna och bröderna Grannville.
          Bygger sedan 26 år tillbaka en R-1:a från Henry Haffkes ritning. Har också gjort hjulkåpor och motorkåpa till R-1:an.
          Ett tips!
          Tyvärr är Henry Hafkes ritningar inte särskilt skalenliga. Hjulkåporna på alla hans kärror t.ex stämmer inte med verkligheten.
          Nu kanske du redan tillverkat pluggen till hjulkåporna men vill du göra mer skalenliga kåpor så studera de bilder som finns på både Y och D modellerna, där ser man att hjulkåporna är mer strömlinjeformade framtill och inte så trubbiga som Henry ritat.

          Tyvärr byggde jag min R-1:a med alldeles för tjock vinge (semisymetrisk) jämfört med originalet men det får jag leva med.

          Fullskala kärran hade inga "konstiga" flygegenskaper!
          D och Y "var vanliga" sportrkärror och inga fullblodsracers som modell Z, R-1 och R-2, så modell D och Y flyger som vilken lågvingad trainer som helst.
          Bifogade filer
          Senast redigerad av jaka; 2011-09-16, 16:22.

          Kommentar

          • Fyhren
            • nov 2006
            • 316

            #6
            Hej

            Jaka: Trevligt med fler Gee Bee fans. Tackar för synpunkter men jag kan dock inte, på de bilder jag har, se att Haffkes ritning skulle vara särskilt mycket fel vad gäller hjulkåporna. Jag har alla bilderna på denna modell som finns i HH:s bok "The real story of the Granville Brothers ....".

            En fråga till Jaka eller andra som tror sig veta:
            Jag ser att Du har hittat platta wires till Din modell. Var hittade du dessa? Jag har hittat hos Pitch Skala Hobby i Danmark som har tre bredder : 1,6 mm ; 2,4 mm och 3,2 mm . Vet Du eller någon annan vilken bredd som passar till 1/4 skala?
            Jag antar att dylika wires är ca 10 mm breda på en fullskala så då skulle 2,4 mm passa till 1/4 skala - är detta rimligt ? Någon som vet ?
            Tacksam för hjälp.

            Hälsningar
            Peder Fyhr
            flyger i Eslövs mfk

            Kommentar

            • JB
              • jun 2006
              • 168

              #7
              Hej

              Mick Reeves har rostfria band med gaffellinkar. Linkarna är inte så starka med de duger i de flesta fall.
              Själv så har jag klippt 4 mm breda remsor i 1 mm rostfri plåt som jag sedan slipat i profil och polerat.
              Lite jobbigt men det blir bra.

              //
              Jonas
              Senast redigerad av JB; 2011-09-21, 18:11.

              Kommentar

              • jaka
                • maj 2007
                • 1487

                #8
                Klicka på bilden för större version

Namn: tn_GEE BEE Y Ritning 1.jpg
Visningar: 1
Storlek: 46,9 KB
ID: 482955Klicka på bilden för större version

Namn: tn_DSC05857.jpg
Visningar: 1
Storlek: 78,6 KB
ID: 482969Klicka på bilden för större version

Namn: tn_DSC05856.jpg
Visningar: 1
Storlek: 60,9 KB
ID: 482968Klicka på bilden för större version

Namn: tn_DSC05852.jpg
Visningar: 1
Storlek: 56,1 KB
ID: 482967Klicka på bilden för större version

Namn: tn_DSC05851.jpg
Visningar: 1
Storlek: 57,1 KB
ID: 482966Klicka på bilden för större version

Namn: tn_DSC05850.jpg
Visningar: 1
Storlek: 80,7 KB
ID: 482965Klicka på bilden för större version

Namn: tn_DSC05849.jpg
Visningar: 1
Storlek: 57,4 KB
ID: 482964Klicka på bilden för större version

Namn: tn_DSC05845.jpg
Visningar: 1
Storlek: 62,0 KB
ID: 482963Klicka på bilden för större version

Namn: tn_DSC05844.jpg
Visningar: 1
Storlek: 67,2 KB
ID: 482962Klicka på bilden för större version

Namn: tn_DSC05843.jpg
Visningar: 1
Storlek: 65,4 KB
ID: 482961Klicka på bilden för större version

Namn: tn_DSC05842.jpg
Visningar: 1
Storlek: 56,2 KB
ID: 482960Klicka på bilden för större version

Namn: tn_DSC05838.jpg
Visningar: 1
Storlek: 47,1 KB
ID: 482959Klicka på bilden för större version

Namn: tn_DSC05841.jpg
Visningar: 1
Storlek: 59,0 KB
ID: 482958Klicka på bilden för större version

Namn: tn_GEE BEE Y ritning 3.jpg
Visningar: 1
Storlek: 47,5 KB
ID: 482957Klicka på bilden för större version

Namn: tn_GEE BEE Y Ritning 2.jpg
Visningar: 1
Storlek: 53,8 KB
ID: 482956Klicka på bilden för större version

Namn: tn_GEE BEE Z Profile  Publikations.jpg
Visningar: 1
Storlek: 43,4 KB
ID: 482970



                Hej!
                Jag var också i valet och kvalet hur jag skulle fixa vajrarna. Först tog jag stålskenor från gamla vindrutetorkare,de var 3mm och ca 1mm tjocka.
                Men efter några decenium ...kom jag på att istället använda 3mm kolfiberskenor ca 1mm tjocka.De är lättare och kan målas med billack. Stål blir så tungt och villförsöka hålla nere vikten så mycket som möjligt på R-1:an.

                När det gäller utforminingen på hjulkåporna så är det lite knepigt att se hur dessa ser ut då många av bilderna i Henry Haffkes bok är kopior tagna från andra böcker och inga originalbilder, åtminstone har jag sett tydligare bilder på flera av GEE BEE racerna i andra böcker och tidningar.

                GEE BEE D, E och Y kärrorna var i stort sätt likadana om än med olika motorer och med olika kroppslängd. Bl a hade GEE BEE senior sportster längre kropp och två sittbrunnar jämfört med D,E och Y.

                Samtliga dessa modeller tycks ändå haft likadana hjulkåpor.Men hjulkåpornas utformning varierar lite beroende på vem som har gjort 3-plansskisserna.
                JH Robinson 3-plansritningar räknas som pålitliga och dessa hittar du bl.a i Henry Haffkes bok.
                Men det finns andra konstnärer som gör bra 3'plansritningar. Jag hittade en i R/C scale models från mitten av åttitalet (Inget namn) som jag bifogat bild på. Här ser du att hjulkåporna är lite mer droppformade än Henrys ganska trubbiga kåpor.

                Jag bifogar också bilder på några av de böcker och tidningar om racerflygplan som jag samlat på mig genom åren och som jag tycker har varit intressanta att läsa. Samliga köpta på hobbybokhandeln i stockholm (utom en: Matty Laird´s "Super Solution" som är köpt direkt från EAA i USA)
                Senast redigerad av jaka; 2011-09-23, 18:34.

                Kommentar

                • Fyhren
                  • nov 2006
                  • 316

                  #9
                  Hej JAKA

                  Tack för att Du tar Dig tid. Jag tar till mig Dina tips och synpunkter

                  Hälsningar
                  Peder Fyhr
                  flyger i Eslövs mfk

                  Kommentar

                  • Fyhren
                    • nov 2006
                    • 316

                    #10
                    Sommarbygget

                    Hej igen

                    Sommarbygget återupptaget och börjar med en motivationsbild där hittills byggda delar satts ihop

                    Klicka på bilden för större version

Namn: P5280050.jpg
Visningar: 1
Storlek: 160,6 KB
ID: 495662Klicka på bilden för större version

Namn: P5280058.jpg
Visningar: 1
Storlek: 162,3 KB
ID: 495663

                    Hälsningar
                    Peder Fyhr
                    flyger i
                    Eslövs mfk

                    Kommentar

                    • Mr J
                      • maj 2006
                      • 4130

                      #11
                      Sicket knubbigt charmtroll...

                      Kommentar

                      • Fyhren
                        • nov 2006
                        • 316

                        #12
                        Träfärdig

                        Hej igen

                        Lite bilder i träfärdigt skick. Scratchbygge ca 700 tim

                        Klicka på bilden för större version

Namn: P3040038.jpg
Visningar: 1
Storlek: 65,8 KB
ID: 504412Klicka på bilden för större version

Namn: P3040036.jpg
Visningar: 1
Storlek: 99,8 KB
ID: 504413Klicka på bilden för större version

Namn: P3040048.jpg
Visningar: 1
Storlek: 62,6 KB
ID: 504414

                        Hälsningar
                        Peder Fyhr
                        flyger i
                        Eslövs mfk

                        Kommentar

                        • bokis
                          • maj 2006
                          • 5041

                          #13
                          Mycket trevlig! Gillar skelettbilder,tycker alltsom oftast att det är synd att det ska täcka över...
                          // Bokis

                          ***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
                          (nu även med biskvier!)

                          Kommentar

                          • Thomas

                            • jun 2006
                            • 7673

                            #14
                            WOW!!
                            Vilket mästerwerk!
                            Retroholic!

                            Kommentar

                            • Lars 41an

                              • apr 2014
                              • 714

                              #15
                              Ursprungligen postat av bokis
                              Mycket trevlig! Gillar skelettbilder,tycker alltsom oftast att det är synd att det ska täcka över...
                              Håller med dig Bokis!

                              Byggde Wentzels J21 i skala 1:10 i min ungdom. Mamma tyckte det skulle vara synd att klä över skelettet och så fick det bli. Den var i alla fall för tung för att kunna flyga med alla sina plywoodspant långt bak i stjärtbommarna. Jag lämnade skala och gick in för linflygning i stället.

                              Kan man inte ha avtagbar klädsel som på klippdockor???
                              Lars

                              Kommentar

                              Arbetssätt...