GEE BEE mod Y - nästa projekt

[Fyhren]

Hej

Appropå Wentzels och träskelett

Wentzels T 2 (Heinkel 115) från 50 talet. Jag tyckte också det var synd att klä denna.

I Norge har en T 2 hittats i en fjord för något år sedan , om Ni inte visste det. Detta blir det enda exemplaret i världen som finns kvar till det kanske hittas fler. Fantastiskt det där med att hitta plan i vattnet som kan restaureras och ställas ut på museer, ibland även renoveras till flygande skick.

[Ålänning]

Fantastiskt det där med att hitta plan i vattnet som kan restaureras och ställas ut på museer, ibland även renoveras till flygande skick.

Jag pratade med en flyghistoriker som jobbar på ett museum här som har rejäl koll på alla gamla flyg som härjat runt här. Han nämnde om flera flyg som sjunkit pga hål i pontoner och som skjutits ner osv från krigen. Visste var de låg men inte har nån gjort nåt mer. =) Så jag håller helt klart med. Väldigt intressant. Finns två gamla klenoder här från 40-talet, en är restaurerad och hänger i flygterminalen och den andra hänger i taket i en flygklubb. Bägge seglare. Harakka heter ena, den andra vet jag inte.

Sorry för OT! Ditt Gee Bee-bygge är sjukt snyggt gjort! Följer tråden glatt. =)

[Fyhren]

Klädsel klar

Hej igen

Har nu klätt modellen med Koverall. Förnämlig klädsel som fästs med dope och aceton och krymps med värme. Det visade sig att det även går att fästa med Poly-C och aceton på samma sätt som med dope men utan lukten. Dessutom blir det snabbare en yta med poly-C på träet, än med dope, så jag kan rekommendera detta istället för dope som ju luktar förfärligt.



Hälsningar
Peder Fyhr
flyger i
Eslövs mfk

[Fyhren]

Skaladetaljer pågår

Hej

Håller på med skaladetaljer och tänkte visa hur jag gör gälar eller på nysvenska "vent stacks". Eftersom jag inte hittat några färdiga att köpa gjorde jag en stans och kunde stansa själv i 0,5 mm AL-plåt som jag hittade på "Slöjd-detaljer" med verkligt bra pris.


När jag skall montera dessa runt nosen ritar jag först konturen och skär sen kanten så jag kan lyfta bort glasfiberlagret med spackellagret utanpå. Därefter fräser jag med en liten maskin med hemmagjorda "fötter" så plåten får plats i urtagningen. Plåten förses sen med balsaklotsar i kanterna och blir slutligen fästa med bil-finspackel (Biltema) och hålls med gummiband. Efter snabb härdning skärs balsaklotsarna av samt slipas o spacklas o målas

.

Övriga detaljer som fixats är dörren, vindrutan,dummycylindrar (Williams Brothers) fenans "kulor" vid staginfästningarna.Motorn är tänkt att bli Saito FG 60 R3. Totalt blir det då 9 cylindrar - helt som fullskalan.



Hälsar
Peder Fyhr
flyger i
Eslövs mfk

[Thomas]

Stansen till ventilationerna är ju helt perfekt!
Mycket fina plåtar!

[Fyhren]

Hej

Liv i kajutan https://vimeo.com/159622753

PF

[Thomas]

Vilken skönhet!
Och vilket gôtt muller.......

[kjni]

Urtjusigt och med högklassigt detaljarbete! Dessutom skönt ljud.

MVH
Kjell

[Lars 41an]

Våren har kommit...
och då kommer såna här skönheter ut. Mullret från en "riktig" motor låter lovande inför sommaren.

Hälsningar / Lars

[RCBosse]

Stiligt Peder och ljudet är perfekt för den modellen.

[Fyhren]

Slutarbeten och "maiden"

Hej

Fick avstå från Br Williams dummiecylindrar då det visade sig att de är gjorda av en plast som inte alls tål särskilt mycket värme. Det blev till att göra egna dummiecylindrar av tunn plyfa (flänsar), 0,5 mm Al-plåt (mellanringar och övre flänsarna, samt träkomposit ( ventilkåpor , svarvad nedre del samt långa M2 skruvar av linkstänger (dessa går genom nerifrån och upp - 4 st till varje cyl.)

Därefter vidtog arbetet med ringdämparen som fick göras av 12 mm rfr tunnväggigt rör eftersom det inte finns plats för grövre dimension. Gick förvånansvärt bra att forma ringen i två halvor med hjälp av fyllnad med blästersand och pluggade ändar.

Av de 9 skalautblåsen gjordes bara 2 st med utblås av avgaser ( de två nedersta) och de andra bara som dummies men ändå silverlödade på ringen så det ser riktigt ut.

Sen var det dags för sammansättning som blev klar tisdag kväll så det bar av till Ripa igår onsdag , visserligen den 13:e.

I Ripa fanns duktigare pilot villig att testa efter lite inledande justeringar. Lars W tog upp planet som flög alldeles utmärkt och lite bilder finns på Ripas hemsida. Vet ej om någon filmade.

So far so good

MVH PF

[Mr J]

Stort grattis Peder!

Jag såg bilderna på Ripas sida, "motorn" blev verkligen stilig!
Kul att den flyger bra, man har ju sett en del underliga manövrer genom åren med just Gee Bee...

[Thomas]

Vilken skönhet!
Något i precis min anda.
DEN vill man se mer av, helst i kuften.

Stooooort GRATTIS, Peder!

[bokis]

Otroligt tjusig! Hatten av!

[mrfxcoupe]

Mycket snyggt bygge.

Skickat från min GT-I9506 via Tapatalk