Bücker BU 181 Bestmann

[ewalds]

Gör min enré i detta forum sen jag idag hämtat hem en "ny" modell. Hoppas att den platsar här?

Som rubriken antyder är det en Bücker Bestmann o just denna modellens förebild ska ha blivit stulen på Bornholm 1945, av två Luftwaffe-piloter, o därefter landat på Rinkabyfältet.

Modellen är 1/4-skala, 2660mm spännvidd, Längd: 1980mm, Motor: Saito 150.

Nu blir det lite pyssel i höst med att fixa den flygklar, den har säkert inte flugit på en del år.
All elektronik ska i och allt ska få en noga genomgång. Sen ska motorn provstartas/ställas in.
Lite nya saker har jag redan beställt.
Förhoppningsvis hinner jag med detta i höst så den kan vara klar för "nypremiär" till nästa vår?

Lite bilder som får tala för sig själv.



/Micke

[tedeman1998]

hej behöver du hjälp så känner jag killen som byggt kärran

[Ompa]

Riktigt fin modell Micke :lollypop:
Det jag blir nyfiken på är vad det kan var för byggsats ursprungligen?
Hur som haver en riktigt läcker och annorlunda kärra att beskåda på fältet nästa säsong :thumbup:

[ewalds]

hej behöver du hjälp så känner jag killen som byggt kärran

Hej o tack!
Fick faktiskt numret till Östen så jag kommer nog att slå honom en signal, vad det lider
Men tack för omtanken!

/Micke

[ewalds]

Riktigt fin modell Micke :lollypop:
Det jag blir nyfiken på är vad det kan var för byggsats ursprungligen?
Hur som haver en riktigt läcker och annorlunda kärra att beskåda på fältet nästa säsong :thumbup:

Vet faktiskt inte vad det är för byggsats, än. Ska kontakta byggaren för mer info.
Kul att historien låg i planet samt lite andra papper. Även CG utmärkt på rotsprygeln. Allt tyder på att det är ett väldigt seriöst bygge.
Ska bli spännande att pyssla med.

/Micke

[Thomas]

Är det den som hängt på Skånehobby??
Den har jag oxå gått och suktat efter...

[ewalds]

Är det den som hängt på Skånehobby??
Den har jag oxå gått och suktat efter...

Helt rätt antagande, Thomas!!

[ewalds]

Riktigt fin modell Micke :lollypop:
Det jag blir nyfiken på är vad det kan var för byggsats ursprungligen?
Hur som haver en riktigt läcker och annorlunda kärra att beskåda på fältet nästa säsong :thumbup:

Träffade en trevlig Östen igår, mannen som byggt modellen. Det visade sig att det är ett scratchbygge från en uppförstorad ritning från Krick. Planet har varit i luften och ska vara väldigt snällt och välflygande.
Motorn som sitter i, Saito 150, är alldeles ny och bara provstartad.

Så det lär väl snart bli dags att ta in den för genomgång och elektronikinstallation..

/Micke

[Ompa]

Låter ju som strålande utsikter för en välflygande skala kärra

Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2

[ewalds]

Låter ju som strålande utsikter för en välflygande skala kärra

Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2

Bara piloten som ska försöka lära sig flyga den med skalavärdighet??

[Michael]

Kricks flygplan brukar vara väldigt välflygande och en förstorad variant är knappast sämre.
Ett tips angående motorn: Ta loss den och ge den en till två timmas inkörning i bänk. Nya Saitomotorer brukar gå ganska hårt men lugnar ner sig och skakar mycket mindre efter lite gångtid. Då kan man även kan magra tomgången en del vilket är till glädje såväl för tomgångsvarvtalet som för bränsleförbrukningen.

[ewalds]

Kricks flygplan brukar vara väldigt välflygande och en förstorad variant är knappast sämre.
Ett tips angående motorn: Ta loss den och ge den en till två timmas inkörning i bänk. Nya Saitomotorer brukar gå ganska hårt men lugnar ner sig och skakar mycket mindre efter lite gångtid. Då kan man även kan magra tomgången en del vilket är till glädje såväl för tomgångsvarvtalet som för bränsleförbrukningen.

Av Krick har jag ingen direkt erfarenhet men får väl tro på byggarens, (och ditt), ord att dom är välflygande.
Vad gäller motorn så lär den nog få sitta kvar i modellen under inkörningen, såvida den sitter ordentligt, vilket ska kollas. En 18x6 prop är inköpt för ändamålet.
Känner mig väl förtrogen med metanolmotorer så det torde inte vara några problem. O Saito brukar ju vara driftsäkerheten själv..

/Micke

[ewalds]

Det har tagit sin lilla tid p g a rådande omständigheter men NU har i alla fall Bückern kommit upp på bordet och genomgången har påbörjats. Haft förgasaren av och gjort rent installerat ny ack till ombordglöden. Imorrn ska ett servo till höjdrodret installeras sen ska mottagaren i och allt ska testas och justeras in. Målet är att den ska vara klar och provflugen till Östersundsträffen den 3/7.

[kjni]

Riktigt läckert!
/Kjell

[ewalds]

Tack, Kjell! V ifår se hur det går