Jet trainer!

[Baua]

Hej alla!
Har inte hänt så mycket med Nanon, men nya ställ har handlats hem och modifierats lite grann, så både hjul och fjädring ska få plats i original hjulbrunnen.
Benet ska även kapas i nederkant.

Hils
Magnus

[Baua]

Tack för tipset, men jag hittade en modell från RC-lander, som jag tror kommer att fungera.

Hils
Magnus

Kolla på Al´s Hobby hemsida.
Pro Lynx tror jag dom heter.
Landställsben som är snarlika dina belastade, men typ raka obelastade.
Finns i olika längder.

[Mange Lundin]

Kolla på Al´s Hobby hemsida.
Pro Lynx tror jag dom heter.
Landställsben som är snarlika dina belastade, men typ raka obelastade.
Finns i olika längder.

[Baua]

Hmmm!

Hej alla!
Här blir det att tänka om och tänka rätt.:banghead:
Dom fjädrande benen hade blivit snygga på henni, men dom jäv..... vill ju inte passa och jag törs inte bryta för mycket i materialet. Nu ska det letas nya fjädrande ben, tyvärr blir det någon rak variant vilket är synd då dom med vinkel ser lite snyggare ut, men men vad gör man inte för konsten, öhh jag menar den tekniska perfektionen.

Hils
Magnus

[petera38]

Hej Magnus,

Vist var det!

Dina Hitec är det inget fel på, men jag tycker att om Cardash skriver 3-5kg servon, då räcker väl 5,5kg??? Det finns en vis tendens att överdriva lite mht dragkraft på servon nu för tiden. Jag menar, att det nått av ett kompromiss...ju lättare ju bättre. Men helst kör jag med digitala servon och metallväxel..
Jag ska bara ha en Wren 44 Gold i min, så jag försöker att hålla vikten nere.

/Pete

[Baua]

Hej Pete!
Tack för senast förresten, det var trevligt att träffas.
Ja dom var ju rätt mycket tyngre än dina, eller så är dina väldigt lätta.
Jag hoppas i alla fall att dom gör det dom ska, om inte kompletterar jag med andra servon om det skulle behövas. Vad gäller ställen, så behöver nog brunnarna på min Nano också moddas för att dom ska passa. Skulle dock vara kul att få dom att fungera i Boomerangen. Vi får väll träffas för lite Nanoflygning framöver och kolla på våra respektive lösningar och val av material.
Ha det så länge.

Hils
Magnus

Hej Magnus,

Va bra att du satte igång!! Valet av servon är ok..kanske lite tunga (50gr). Ska bli intressant att se, hur stället fungerar. För att få plats med Pro Links stället i brunnarna, måste jag ersätta ABS brunnarna med nya av plywood, eller också göra hål i hela botten!
Lycka till med projektet.

/Pete

[petera38]

Hej Magnus,

Va bra att du satte igång!! Valet av servon är ok..kanske lite tunga (50gr). Ska bli intressant att se, hur stället fungerar. För att få plats med Pro Links stället i brunnarna, måste jag ersätta ABS brunnarna med nya av plywood, eller också göra hål i hela botten!
Lycka till med projektet.

/Pete

[Baua]

Pryttlar

Hej alla!
Peter har gått igång med sitt Nanobygge, och eftersom att han förmodligen är Sveriges mest vana Boomerangbyggare kommer jag att följa hans tråd med intresse, för att sedan göra ungefär det samma. Vad har då hänt med min Nano? Jo nu har 7st servon inhandlats och valet föll på Hitec HS-5625MG från Als hobby, där även modellen är köpt från, har också inhandlat elektriska ställ från RC-lander som ska få husera i Nanon. Varför då el-ställ frågar sig vän av ordning. Jo tyvärr har jag återigen varit med om att luftställ inte vill vara med när man trycker på knappen, typ huvudstället kommer ut och frontstället tog sovmorgon.
Jo vi blev ju ett gäng, närmare bestämt ett 30-tal, som förra helgen var med på JRW (jet rookie weekend) meeting i Karlskoga och kan bara säga att det var riktigt kul att lyssna på föredragen och träffa andra jetintresserade nybörjare och proffs. Hoppas att det kan bli en återkommande aktivitet framöver.

Hils
Magnus

[Baua]

Nano

Hej Pete!
Nej Nanon är inte lagd i malpåse.
Lite för mycket annat med jobbet som tar en stor del av min tid.
Jag ska börja med den när 39an är klar.

Mvh
Magnus

[petera38]

Hej Magnus,

Vad händer det med din Boomerang NANO? Har den placerats i malpåse????

Mvh
/Pete

[Baua]

Hej alla!

Fick ett erbjudande från Ebay gällande billig Jet trainer, lägger en länk här om någon skulle vara intresserad.

http://cgi.ebay.com/Hot-Shot-Turbinentrainer-100cm-120cm_W0QQitemZ370431091758QQcategoryZ28808QQcmdZViewItemQQ_trksidZe17001.m7QQ_trkparmsZalgo%3DLVI%26itu%3DUCI%26otn%3D2%26ps%3D63%26clkid%3D7133903826932105821

Hils
Magnus

[Baua]

Ich komme!

Ja fy fan va det kom, både mycket och fort. Hade någon stått och skottat gången till sidodörren på garaget, samtidigt som vi körde turbinen, skulle man nog kunna skickat videon som ett bidrag till AFV eller någon svensk motsvarighet.

Hils Magnus

Hahaha.. Fastighetsskötarna anställer 5 gubbar med snöskyffel som skottar av taket på 2 dagar för 6000kr när det tar mindre än en minut med en liten turbinuppstart.. snacka om att bli dragna i näsan..

Jäkligt bra klipp i vanlig ordning Tommy, me like!

[Kennerdahl]

Hahaha.. Fastighetsskötarna anställer 5 gubbar med snöskyffel som skottar av taket på 2 dagar för 6000kr när det tar mindre än en minut med en liten turbinuppstart.. snacka om att bli dragna i näsan..

Jäkligt bra klipp i vanlig ordning Tommy, me like!

[Pekkala]

Hej!
Som strömmatning har jag i J21R ett 2200ma lipo 7.4v via en 15A ubec 6V direkt till motagaren Futaba FASST 6014 som klarar 8A kontinuerligt och 10A i pikström, som strömbrytare tar jag isär och sätter ihop batterikontakten precis som alla elflygare gör, den strömbrytaren är förmodligen det säkraste man kan använda!
J21an tar ca 120-150ma per flygning så en powerbox i den är inte nödvändigt,
I min Turboforcer har jag monterat en Orbit powerjack men är förmodligen overkill

även där ett 2200 lipo och 15A ubec med kontakt som strömbrytare

[Douglas]

Hej!

Powerbox: japp!
Eller liknande sätt att mata ström direkt till servon, ej ström in i mottagaren och sedan ut till servon.
Graupner har en strömbrytare med denna funktion (http://www.lp-agentur.se/items.php?i=279)
Enkelt och effektivt.

Jag monterar alltid en bränslekran som är lättåtkomlig på utsidan, så att man kan stänga av bränslet manuellt till turbinen om något går tokigt på marken.

//Douglas